LA “FORBICE” DEI PREZZI - La Kia EV6 è una crossover-coupé elettrica che nasce sulla nuova piattaforma E-GMP (Electric-Global Modular Platform) sulla quale è stata creata anche la Hyundai Ioniq 5. A distanza di un mese di distanza dalla presentazione (qui la news), la casa coreana svela i prezzi in Italia, dove sarà disponibile a partire da 49.500 euro nella variante a trazione posteriore, fino arrivare ai 69.500 euro per la versione prestazione GT con trazione integrale AWD. Saranno tre le configurazioni disponibili: EV6, EV6 GT Line e EV6 GT.
LA EV6 BASE - La variante di base della Kia EV6 ha la trazione posteriore (RDW), batteria da 77,4 KWh, potenza massima di 229 CV, e un’autonomia stimata di 510 km. Il prezzo è di 49.500 euro. In alternativa è disponibile la più potente versione AWD (trazione integrale) con due motori, per un totale di 325 CV, autonomia stimata di 490 km, al prezzo di 53.000 euro. Per quanto riguarda le dotazioni, la EV6 può contare su un completo equipaggiamento di serie, che prevede: fari anteriori e fanali posteriori full led, vetri posteriori oscurati e cerchi in lega da 19”. All’interno troviamo un doppio schermo da 12,3”, uno per la strumentazione, l’altro per il sistema multimediale sempre connesso alla rete e compatibile con Android Auto e Apple CarPlay. Dispone inoltre dei servizi di interconnessione con lo smartphone che consentono di controllare da remoto alcune funzionalità dell’auto. Sono poi presenti i sedili in tessuto nero misto pelle, riscaldati così come il volante, e diversi sistemi di assistenza alla guida tra cui la frenata di emergenza e il cruise control adattivo, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori e la retrocamera con linee guida dinamiche.
LA GT LINE - Un gradino sopra nella gamma troviamo la Kia EV6 GT Line nella versione AWD con 325 CV, pacco batterie da 77,4 kWh, che verrà offerta al prezzo di 61.000 euro con vernice metallizzata inclusa. A livello di equipaggiamento aggiunge i fari full led adattivi, l’impianto audio Meridian Premium Sound System e l’Head Up Display con realtà aumentata. A livello dei sistemi di assistenza alla guida in più troviamo il Blind Spot View Monitor (BVM), la telecamera a 360 gradi, il sistema di ausilio per il parcheggio, l’allarme dell’angolo cieco, la frenata di emergenza con funzione “svolta” e “attraversamento”, il sistema Highway Driving Assist che, oltre al mantenimento della vettura in posizione centrata all’interno della corsia durante la marcia autostradale, supporta il guidatore nei cambi di corsia scannerizzando lo spazio intorno all’auto e agendo sul piantone dello sterzo al semplice movimento dell’indicatore di direzione da parte del conducente. All’interno sono presenti sedili con regolazioni elettriche (guidatore con memoria) e funzione Relaxion. Quest’ultimo acronimo, nato dalla combinazione delle parole Relax e Position, si riferisce alla posizione che possono assumere i sedili, tale da scaricare in maniera ottimale il peso del corpo su tutta la superficie di appoggio, offrendo immediato sollievo durante i momenti di pausa dalla guida. L’allestimento include anche la pompa di calore per il riscaldamento (migliora l’autonomia) e il portellone ad apertura intelligente.
LA GT - La top di gamma è la Kia EV6 GT, che può contare su 585 CV, trazione integrale e batteria da 77,4 kWh. Il prezzo è di 69.500 euro. LA EV6 GT è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi, raggiungendo una velocità massima di 260 km/h. L’autonomia stimata è di 400 km. L’allestimento GT, oltre a tutti i contenuti citati per la versione GT Line, aggiunge i cerchi in lega da 21” montati su pneumatici Michelin ad alte prestazioni, con un impianto frenante sportivo. Gli interni saranno caratterizzati dai sedili sportivi a guscio con inserti a contrasto in colore “Neon”. Questo allestimento aggiunge inoltre anche la tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), che trasferisce l'energia dalla batteria della EV6 a un altro veicolo o a dispositivi alimentati a 220 volt. La potenza massima è di 3,6 kW e permette quindi di energizzare anche utenze pesanti come un condizionatore.
GLI INCENTIVI - Ad eccezione della prestazionale GT, tutta la gamma della Kia EV6 beneficia degli incentivi: vantaggi che con il contributo del costruttore è di 10.500 euro in caso di rottamazione e 7.500 euro per chi invece non ha un veicolo inquinante da dismettere.
LE GARANZIE - Tutti gli allestimenti della Kia EV6 sono offerti con il pacchetto 7+7+7 incluso nel prezzo, che prevede 7 anni di garanzia a km illimitato, 7 anni di manutenzione ordinaria prepagati e 7 anni di traffico per i servizi telematici UVO Connect. I clienti che acquisteranno la vettura potranno godere di un anno di abbonamento al network di ricarica ultra fast di Ionity (la Kia è una delle aziende che fa parte del consorzio), da cui potranno ricaricare la loro EV6 in modalità ultra fast con una tariffa ridotta da 0,79 euro/kWh a 0,29 euro/kWh.