Kia Picanto: sempre piccola, ma più matura

15 febbraio 2017

In attesa di mostrarla al Salone di Ginevra, la casa coreana ha diffuso ulteriori informazioni sulla terza generazione della Kia Picanto.

Kia Picanto: sempre piccola, ma più matura

TERZA EDIZIONE - La presentazione in pompa magna è molto vicina, essendo fissata per il prossimo Salone di Ginevra. Ma evidentemente per la terza edizione della Kia Picanto la casa vuole bruciare le tappe, per cui ha mostrato la sua nuova creazione in un evento a sé stante svoltosi oggi a Francoforte. Da lì arrivano le foto ufficiali della vettura, che mostra una personalità spiccatamente brillante, rivolta ai giovani, ma facendo attenzione a non perdere di vista un pubblico più vasto.

IMMAGINE FORTE MA ALLEGRA - La linea della Kia Picanto 2017 si presenta forte, con tratti netti e incisivi. Tutto per dare forma a una vettura che offre un abitacolo più spazioso delle Picanto precedenti, soprattutto grazie al passo aumentato di 15 mm (è 240 cm) e allo sbalzo anteriore ridotto di 2,4 cm. La lunghezza esterna infatti resta immutata: 360 cm. 

DUE PROPOSTE - Il design della nuova Picanto è tratteggiato da diversi elementi. Il frontale è senz’altro uno di questi, con i grandi fari dal profilo irregolare e luci a led che contribuiscono a creare la fisionomia della vettura. La grande presa d’aria, dalla ormai classica a “papillon” della Kia, arriva fin quasi al limite inferiore. In proposito va detto che la casa ha mostrato anche una soluzione più sportiva - l’allestimento GT Line - in cui la presa d’aria è sdoppiata, con una più sottile sulla parte bassa. Ai lati della presa d’aria ci sono le vistose sedi per le luci secondarie. Parte di rilievo della nuova Kia Picanto è senz’altro la linea di cintura inclinata in avanti. Inoltre il montante posteriore è un po’ più largo. Ne risulta un’immagine complessiva molto energica e sportiveggiante che vuole puntare a conquistare il pubblico più dinamico.

MAGGIORE SPAZIO - L’abitacolo offre più spazio ai passeggeri, ma non mancano miglioramenti anche nella zona bagagliaio. Il volume utile della nuova Kia Picanto è infatti di 255 litri, e ribaltando gli schienali dei sedili posteriori si superano i mille litri. Valori che sono ai vertici della categoria delle piccole vetture da città. Dentro, componente di spicco è il display di 7 pollici, ben in vista al di sopra della linea orizzontale della plancia. La plancia ospita anche il caricatore senza fili per gli smartphone, mentre l’equipaggiamento per l’assistenza alla guida include la telecamera posteriore per le manovre e il sistema per le frenate d’emergenza automatiche.

NUOVO MOTORE 1.0 TURBO - Per la nuova Picanto, la Kia ha voluto completare il pacchetto di novità anche per quel che riguarda i motori, con l’adozione di una nuova versione del suo piccolo propulsore di un litro sovralimentato. La potenza di questo nuovo 3 cilindri GDI è di 100 CV. Va ad affiancare il 3 cilindri di un litro da 67 CV e il 4 cilindri 1.2 da 84 CV. Per quest’ultimo propulsore, è previsto anche l’abbinamento al cambio automatico a 4 rapporti.

IN VENDITA IN ESTATE - Dopo la presentazione di oggi a Francoforte, la tabella di marcia per la nuova Kia Picanto prevede l'esordio ufficiale al Salone di Ginevra ai primi di marzo e il lancio commerciale nel secondo trimestre del 2017, quindi nel corso dell'estate. I prezzi dovrebbero essere lievemente superiori a quelli attuali: oggi si parte da 10.250 euro.



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Ritratto di Gian75
16 febbraio 2017 - 01:37
e anche quella pelle marrone proprio no
Ritratto di CarsRacing
16 febbraio 2017 - 06:54
Io preferirei spendere 2-3 mila euro in più,ma almeno mi prendo un'utilutaria che è un altro mondo rispetto alle citycar segmento A.Tanto le utilitarie sono compatte lo stesso e non penso che la gente abbia problemi ad aggiungere qualche soldo in più per qualcosa di più ben fatto.
Ritratto di steff69
16 febbraio 2017 - 12:32
Beh magari non tutti hanno possibilità di aggiungere 2/3 mila euro in più per comprare un'auto. I conti in tasca alle persone è sempre difficile farli e poi devi considerare che c'è gente che vive specie nelle grandi città che vuole auto piccole solo di dimensioni ma ben fatte e credo che la Kia abbia voluto lanciare sul mercato qualcosa che può soddisfare quelle esigenze.
Ritratto di Moreno1999
16 febbraio 2017 - 15:01
4
Si steff69 un conto con Panda, Aygo, i10 e company, ma questa Kia per cercare migliore qualità ha un prezzo di base che si avvicinerà pericolosamente agli 11.000 ovvero alle utilitarie vere e proprie. Ora che devono essere tecnologiche e sicure come le altre auto poi finiranno per costare più delle utilitarie perché farci stare tutta quella roba in 3.70 m non è mica facile. Personalmente sono dell'idea che una buona utilitaria da 13.000€ circa sia la migliore alternativa, più "macchina"
Ritratto di francesco.87
16 febbraio 2017 - 09:58
certo che in kia crescono a passi da gigante!! dentro meglio non si poteva, si vede che è ben fatta e anche spaziosa, persino il baule è ok! fuori non è originale pero ha una linea pulita e moderna
Ritratto di ForzaPisa
16 febbraio 2017 - 10:04
Come linee non mi piace molto (troppo aggressiva: rimane pur sempre una citycar) ma dentro sembra davvero fatta bene! Complimenti davvero...
Ritratto di M93
16 febbraio 2017 - 10:55
Kia Picanto '17 - Non male, complessivamente riuscita, escludendo (rigorosamente imho) la GT Line, eccessivamente caratterizzata e troppo carica. Molto belli, per essere quelli di una city car, gli interni: semplici ma moderni.
Ritratto di Ercole1994
16 febbraio 2017 - 18:16
A me sembra solo un pesante restyling della precedentè generazione, visto che il posteriore è praticamente uguale a prima.
Ritratto di AMG
16 febbraio 2017 - 18:51
Non è tutta da buttare, caratteristicamente è ok, e ha degli interni appaganti (almeno nelle immagini di presentazione, cariche di optional), ma il posteriore è davvero sottotono, sembra quello di un'utilitaria di una decina di anni fa... Non mi piace. Inoltre la versione GT (sensibilmente esagerata e troppo esasperata e concentrata nelle piccole dimensioni) mi ricorda il frontale dell'Aston Martin Cygnet
Ritratto di mirko.10
16 febbraio 2017 - 23:31
2
Cinture regolabili in altezza, benissimo. Più su', la nuova seat ibiza....non le ha. Grandi particolari che suggeriscono la validità di una kia, a partire da questa.
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