Kia Rio: nuovi dettagli

15 settembre 2016

Vedremo la Kia Rio del 2017 al Salone di Parigi, ma intanto la casa coreana ha fatto conoscere le sue caratteristiche principali.

Kia Rio: nuovi dettagli

ARRIVA ENTRO MARZO 2017 - La nuova Kia Rio sarà presentata ufficialmente all’ormai prossimo Salone di Parigi e nel primo trimestre del 2017 arriverà nelle concessionarie. La Kia però ha voluto soddisfare i più curiosi e impazienti anticipando i contenuti del modello. Che si presenta con linee innovative ed eleganti, a significare che le ambizioni sono tante. La nuova Kia Rio si annuncia infatti con un sistema di connettività che offre la possibilità di interfacciarsi sia con Android sia con i dispositivi Apple. Da notare che sulla nuova Rio sono previste prese Usb sia per i posti anteriori sia per quelli posteriori, come sulle berline di categoria superiore. E la modernità della vettura non risiede soltanto nella connettività: la nuova Kia Rio si preannuncia come la prima auto della sua categoria (quella delle utilitarie) dotata del sistema di frenata automatica con riconoscimento dei pedoni.

SPAZIO E VOLUME ABBONDANTE - Tutto ciò combinato con “fondamentali” di ottimo livello, come la spaziosità dell’abitacolo per cinque persone e il vano bagagli (volume di 325 litri, 25 in più rispetto alla Rio attuale). Quanto al motore, sotto il cofano della nuova Kia Rio ci sarà il recente e moderno turbo 1.0 T-GDI a 3 cilindri della casa coreana offerto con due livelli di potenza, 100 e 120 CV, entrambi con 172 Nm di coppia massima disponibili da 1500 giri. Sarà disponibile anche un 4 cilindri 1200 aspirato che eroga 84 CV e 122 Nm. Non manca il 1400 turbodiesel, in versioni da 70 o 90 CV. La trasmissione alle ruote anteriori avviene tramite un cambio manuale a 5 marce con i motori 1200 e 1000 da 100 CV, mentre per gli altri il cambio manuale è a sei marce. Obiettivo, combattere ad armi pari con le concorrenti europee, che rispondono al nome di VW Polo, Renault Clio, Peugeot 208 e Opel Corsa. Da ricordare che nel 2015 la Kia nel mondo ha venduto 473.000 esemplari della Rio attuale, che significa il 15% delle vendite totali della casa. Con queste credenziali, la casa coreana ha dichiarato di avere grandi ambizioni per la nuova generazione del modello (che verrà prodotta nello stabilimento Kia di Sohari, in Corea del Sud): arrivare alle 100.000 unità vendute già nel primo anno di vendite.

LINEE COORDINATE - Il design è pensato per essere “globalizzato”: è stato messo a punto con la collaborazione dei centri stile Kia di Francoforte e di Irvine, in California, in collaborazione con lo studio centrale di Namyang in Corea. Per il frontale della nuova Kia Rio si può parlare a ragion veduta di “muso”: l’espressione gergale ben si addice alle linee del modello, visto che la stessa casa definisce il frontale della vettura “a naso di tigre”. In pratica, è un po’ più sottile in altezza e più esteso in larghezza, per cui appare forte il legame tra i fari e la calandra, tanto da apparire un unico elemento. Il tutto assume un tono “muscoloso” grazie alla collocazione dei fendinebbia alle estremità laterali e nel paraurti. La nuova Kia Rio mette in evidenza la linea che accentua il profilo longitudinale (il passo è di 258 cm, 1,5 in più) concluso dietro dal lunotto in posizione quasi verticale, mentre la lunghezza totale della vettura è di 406,5 cm, cioè 1 cm e mezzo più della Rio attuale. Si fa notare l’omogeneità dei diversi elementi della carrozzeria, con una linea che unisce la griglia anteriore, i fari e la linea di cintura fino alle nuove sottili luci posteriori a led che producono una grafica luminosa a forma di freccia. E la stessa filosofia stilistica la si ritrova nell’abitacolo. La plancia della Kia Rio ha un design che lascia immaginare abbastanza spazio a disposizione. Comodità e piacere di guida poi deriverebbero dalla sistemazione delle bocchette di aerazione (che con la loro forma contribuiscono anche al design). L’aspetto estetico è poi completato da elementi in nero collocati al centro della plancia.

PEDONI PROTETTI - Da auto di categoria superiore è poi l’equipaggiamento tecnologico della Kia Rio, per le funzioni di servizio alla guida e per il sistema multimediale. Lo schermo è ad alta definizione e a comandi tattili. L’equipaggiamento è ricco anche per quel che concerne le funzioni più tradizionali e per così dire “basiche”: per l’accensione è stata adottata la soluzione senza chiave, mentre il volante e i sedili possono essere dotati di riscaldamento, il tergicristallo ha l’attivazione automatica così come i fari. La dotazione strumentale comprende il regolatore della velocità di crociera, il limitatore di velocità, il dispositivo di assistenza posteriore per i parcheggi completo di telecamera, e altri gadget ancora. Oltre all’innovativo sistema AEB (Autonomous Emergency Braking) che individua l’eventuale presenza di pedoni e se è il caso frena automaticamente. Sulla nuova Rio sarà anche disponibile il Lane Departure Warning System (LDWS) che segnala l'involontario spostamento dalla corsia di marcia se non sono attivate le frecce.

Kia Rio
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Ritratto di Moreno1999
16 settembre 2016 - 10:03
4
A me la Fabia sembra un WC anche in foto ahah! Conto di vederla presto ma sono più fiducioso nei confronti della nuova Fiesta
Ritratto di domenicofevi
16 settembre 2016 - 16:16
fiesta?? mmm mi sa che le linee cambiano poco ma con i fari dell' attuale focus.... vedremo...
Ritratto di Moreno1999
16 settembre 2016 - 16:26
4
A me già l'attuale è sempre piaciuta molto ma dopo 8 anni merita di essere rinfrescata soprattutto dentro
Ritratto di Gianluigi74
15 settembre 2016 - 18:49
Off topic Scusate voi della redazione, ma quando vi accorgerete che è stata pubblicata da fca un'immagine della Stelvio in un video promozionale della fabbrica di Cassino ? È su tutti i siti del mondo
Ritratto di hulk74
15 settembre 2016 - 19:21
2 giorni fa
Ritratto di francesco.87
15 settembre 2016 - 19:21
meno originale, ma la qualità ormai ha raggiunto livelli alti su queste kia
Ritratto di ct46
15 settembre 2016 - 20:25
Trovo il posteriore di questa Rio molto migliorato rispetto all'attuale,nel complesso pero'la nuova risulta piu' anonima,sopratutto se immaginata senza i grossi cerchi da 17.trovo davvero sbagliata la nuova moda dei costruttori di lanciare prima della presentazione,i disegni ufficiali.Perche'creano tanta aspettativa dall'auto che poi risulta al 99% piu'banale nella realta',(vedi foto dei disegni ufficiali della Rio)magari creando una certa delusione nel possibile acquirente.
Ritratto di misims
15 settembre 2016 - 21:26
Concordo. I bozzetti mi avevano sorpreso positivamente. Dalle foto invece sembra più noiosa di una polo. penso che l'unica cosa positiva saranno i 7 anni di garanzia.
Ritratto di Rav
15 settembre 2016 - 22:27
3
Gli interni sono migliorati nel design perchè più maturi e meno da utilitaria, ma fuori con quel cofano piatto e il posteriore anonimo la trovo proprio un passo indietro rispetto all'attuale. Quella oggi in vendita mi convinceva per il posteriore alto, la linea giovane protesa in avanti e il musetto originale che si distingueva dalla massa. Questa è decisamente anonima e fin troppo simile nelle proporzioni alla cugina Hyundai. Poi fa sorridere che abbiano rinnovato l'auto quando la garanzia delle prime vendute non è nemmeno ancora scaduta.
Ritratto di Gordo88
15 settembre 2016 - 23:50
1
Personalmente mi piace molto di più la versione attuale. Anche il design degli interni così spigolosi non mi piace granché, peccato
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