NEWS

Kia Rio 2021: al via gli ordini

di Paolo Alberto Fina
Pubblicato 09 ottobre 2020

Nella prima fase di vendita, la Kia Rio restyling sarà disponibile con il motore turbo 1.0 e due allestimenti, con prezzi a partire da 18.000 euro.

Kia Rio 2021: al via gli ordini

DEBUTTA CON IL MILLE - Dopo averla svelata a maggio, si aprono gli ordini della rinnovata utilitaria Kia Rio: in allestimento Style ha prezzi che partono da 18.000 euro con il motore turbo benzina 1.0 T-GDi da 100 CV e il nuovo cambio manuale iMT a 6 marce (qui per saperne di più), che diventano 19.750 euro con lo stesso motore, ma con 120 CV e abbinato il cambio robotizzato DCT a 7 rapporti. A parità di motore, il più ricco allestimento GT Line costa 2.000 euro in più. 

È IBRIDO - Entrambe le versioni del 1.0 T-GDi della Kia Rio 2021 sono ibride leggere (MHEV), nelle quali un motore elettrico è collegato tramite cinghia al motore termico. Nelle decelerazioni, il moto-generatore recupera energia e ricarica la batteria a 48 volt ad esso dedicata, mentre in fase di spinta assiste il motore termico e lo aiuta a ridurre i consumi e le emissioni: la CO2, secondo la casa, diminuisce fra l’8,1 e il 10,7% nel ciclo di consumo NEDC rispetto al vecchio modello. 

LA STYLE - Di serie, per la Kia Rio in allestimento Style, sono previsti il clima manuale, le luci diurne a led, volante e pomello del cambio in pelle, le ruote in lega di 15” e il sistema multimediale, dotato di compatibilità per gli smartphone e schermo tattile di 8” nella consolle, oltre al regolatore di velocità, alla frenata automatica e al sistema contro l’involontario cambio di corsia; in più, la versione con il cambio doppia frizione, ha il regolatore di velocità adattativo.

AL TOP C'È LA GT LINE - La Kia Rio in allestimento GT Line aggiunge il clima automatico, i sensori di distanza anteriori e posteriori, i fari fendinebbia a led, le ruote in lega di 17”, l’avviamento del motore tramite pulsante, i pedali in alluminio ed i sedili in pelle e tessuto. 

DUE PACCHETTI - Per 650 euro, la Style può avere il pacchetto Comfort, che include il clima automatico, i sensori di distanza anteriori e posteriori e la telecamera posteriore. Il pacchetto Premium costa 1.250 euro per la sola GT Line e aggiunge il sistema multimediale con servizi online e navigatore satellitare, i fari a led e due sistemi di aiuto alla guida. Uno è quello per il monitoraggio dell'angolo cieco, che tiene sotto controllo le aree laterali e posteriori che gli specchietti esterni non riescono a coprire: quando un veicolo si trova in una di queste non direttamente visibili dal guidatore, il sistema lo avverte del possibile rischio. C’è poi il sistema che, durante la retromarcia, tiene sotto controllo la zona dietro la vettura, segnalando in tempo reale l’avvicinarsi di altri veicoli in direzione perpendicolare.

ANCHE A GPL - Nel 2021 arriverà la Kia Rio nell’allestimento di base Urban, con prezzi a partire da 15.950 euro per i quali offre di serie, fra le altre cose, il clima manuale, le ruote in acciaio di 15” e gli alzavetro anteriori. L’unico motore ordinabile per la Urban sarà il benzina aspirato 1.2 MPI da 84 CV, con doppia alimentazione benzina-gpl e abbinato al cambio manuale a 5 rapporti. Dal 2021, il 1.2 MPI sarà offerto anche per la Kia Rio in allestimento Style, con prezzo da 18.000 euro.

Kia Rio
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
54
70
48
22
21
VOTO MEDIO
3,5
3.530235
215




Aggiungi un commento
Ritratto di Miti
9 ottobre 2020 - 18:00
1
Configurato una Clio Intens TCE 100 x-tronic 22.750 euro. Kia Rio GT Line 1.0 T-GDI 23.000 euro. Hanno più o meno le stesse caratteristiche. Ma qui pesano sette anni di garanzia. Che per quanto sono adesso complicate le auto dal punto di vista elettronico meglio che ci pensa la casa. Ovviamente tutte due turbo 1000. Se vai più su di motore sul 130 cv sali di parecchio per la Clio. Oltre 25k.
Ritratto di domila
9 ottobre 2020 - 19:26
La Kia preistorica del 2020 è comunque molto più dotata di un’Audi A1 che arriva al doppio del prezzo. Basta con sti pregiudizi nei confronti delle coreane.
Ritratto di Bacca
9 ottobre 2020 - 16:16
Alla fine una fregatura l'hai presa comunque,16000 una clio, magari pure benzina
Ritratto di Boys
9 ottobre 2020 - 16:37
1
Clio intens edc 1.3 131 cv automatica dando dentro l'usato 17.8 euro kml.16, baule 390 lt. fari led cerchi lega 17, Pack NAVI 9,3'' MULTI-SENSE, clima automatico et. etc. etc., e dovrei tenere in considerazione la kia rio?? mah. cose strane...
Ritratto di Andre_a
9 ottobre 2020 - 19:11
9
Non sono cose strane, sono gusti. Io avrei preferito questa alla Renault, anche a parità di prezzo: da una parte per l’affidabilità delle coreane, dall’altra la Clio è spesso la terza auto più venduta in Italia, e non mi piace avere la stessa macchina che hanno tutti, ne preferisco una un po’ più rara.
Ritratto di alex_rm
10 ottobre 2020 - 11:45
I coreani danno tanti anni di assistenza ma poi in molti casi certi guasti come frizione e cambio non li riconoscono in garanzia,io me ne terrei alla larga
Ritratto di Boys
10 ottobre 2020 - 13:31
1
I gusti sono indiscutibili, ma se analizzi cosa ti ho scritto bene, quindi a meno di 18.000 euro con sconti per eventuale permuta porti a casa la clio 1.3 edc intens 131 cv e super equipaggiata...non può esistere un confronto con motorizzazioni inferiori, con cambio automatico anche, come dici tu, a parità di prezzo.
Ritratto di Andre_a
10 ottobre 2020 - 23:32
9
@Boys: non penso abbia molto senso confrontare un’offerta con un prezzo di listino. Non metto in dubbio che per le tue necessità e in quel momento specifico fosse la scelta migliore, ma oggi se altri fossero interessati, quella Clio la trovano a oltre 22000 €.
Ritratto di Boys
11 ottobre 2020 - 11:19
1
Posso anche concordare forse perché io, prima di acquistare un auto giro dieci concessionarie quindi poi acquisto di conseguenza
Ritratto di Andre_a
11 ottobre 2020 - 13:13
9
@Boys: e fai benissimo. Quello che volevo dire, non so se si capiva, è che tu stesso, se oggi girassi le stesse dieci concessionarie, troveresti offerte diverse, per questo dicevo che ha poco senso confrontare il prezzo di listino di una macchina con l’offerta di un’altra.
Pagine