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Kia Rio 2021: al via gli ordini

di Paolo Alberto Fina
Pubblicato 09 ottobre 2020

Nella prima fase di vendita, la Kia Rio restyling sarà disponibile con il motore turbo 1.0 e due allestimenti, con prezzi a partire da 18.000 euro.

Kia Rio 2021: al via gli ordini

DEBUTTA CON IL MILLE - Dopo averla svelata a maggio, si aprono gli ordini della rinnovata utilitaria Kia Rio: in allestimento Style ha prezzi che partono da 18.000 euro con il motore turbo benzina 1.0 T-GDi da 100 CV e il nuovo cambio manuale iMT a 6 marce (qui per saperne di più), che diventano 19.750 euro con lo stesso motore, ma con 120 CV e abbinato il cambio robotizzato DCT a 7 rapporti. A parità di motore, il più ricco allestimento GT Line costa 2.000 euro in più. 

È IBRIDO - Entrambe le versioni del 1.0 T-GDi della Kia Rio 2021 sono ibride leggere (MHEV), nelle quali un motore elettrico è collegato tramite cinghia al motore termico. Nelle decelerazioni, il moto-generatore recupera energia e ricarica la batteria a 48 volt ad esso dedicata, mentre in fase di spinta assiste il motore termico e lo aiuta a ridurre i consumi e le emissioni: la CO2, secondo la casa, diminuisce fra l’8,1 e il 10,7% nel ciclo di consumo NEDC rispetto al vecchio modello. 

LA STYLE - Di serie, per la Kia Rio in allestimento Style, sono previsti il clima manuale, le luci diurne a led, volante e pomello del cambio in pelle, le ruote in lega di 15” e il sistema multimediale, dotato di compatibilità per gli smartphone e schermo tattile di 8” nella consolle, oltre al regolatore di velocità, alla frenata automatica e al sistema contro l’involontario cambio di corsia; in più, la versione con il cambio doppia frizione, ha il regolatore di velocità adattativo.

AL TOP C'È LA GT LINE - La Kia Rio in allestimento GT Line aggiunge il clima automatico, i sensori di distanza anteriori e posteriori, i fari fendinebbia a led, le ruote in lega di 17”, l’avviamento del motore tramite pulsante, i pedali in alluminio ed i sedili in pelle e tessuto. 

DUE PACCHETTI - Per 650 euro, la Style può avere il pacchetto Comfort, che include il clima automatico, i sensori di distanza anteriori e posteriori e la telecamera posteriore. Il pacchetto Premium costa 1.250 euro per la sola GT Line e aggiunge il sistema multimediale con servizi online e navigatore satellitare, i fari a led e due sistemi di aiuto alla guida. Uno è quello per il monitoraggio dell'angolo cieco, che tiene sotto controllo le aree laterali e posteriori che gli specchietti esterni non riescono a coprire: quando un veicolo si trova in una di queste non direttamente visibili dal guidatore, il sistema lo avverte del possibile rischio. C’è poi il sistema che, durante la retromarcia, tiene sotto controllo la zona dietro la vettura, segnalando in tempo reale l’avvicinarsi di altri veicoli in direzione perpendicolare.

ANCHE A GPL - Nel 2021 arriverà la Kia Rio nell’allestimento di base Urban, con prezzi a partire da 15.950 euro per i quali offre di serie, fra le altre cose, il clima manuale, le ruote in acciaio di 15” e gli alzavetro anteriori. L’unico motore ordinabile per la Urban sarà il benzina aspirato 1.2 MPI da 84 CV, con doppia alimentazione benzina-gpl e abbinato al cambio manuale a 5 rapporti. Dal 2021, il 1.2 MPI sarà offerto anche per la Kia Rio in allestimento Style, con prezzo da 18.000 euro.

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Ritratto di Meandro78
11 ottobre 2020 - 19:39
Questa auto è fatta in Slovacchia. La Clio potrebbe essere fatta in Europa come in Turchia...
Ritratto di Miti
9 ottobre 2020 - 18:03
1
Doraemon le do ragione assolutamente. Troppo per un'auto di questo segmento.
Ritratto di ivanvalenti
10 ottobre 2020 - 01:10
1
i prezzi delle auto, in particolar modo, le city car e le utilitarie, hanno avuto un impennata dei prezzi velocissima negli ultimi anni. io credo ingiustificata
Ritratto di flavio84
9 ottobre 2020 - 14:07
È sempre imparentata con la hyundai vero?
Ritratto di Marco Martelli
9 ottobre 2020 - 21:07
escono dalla stessa fabbrica...
Ritratto di desmo3
9 ottobre 2020 - 14:53
6
Ho trattato la Kia Rio un mesetto fa ma il prezzo era un autentico furto... 15.300 euro per la versione a GPL in pronta consegna... giù incluso di ecobonus da 750 euro!!! Secondo loro sono scemo che pago quell'auto 16.000 euro. Sono entrato in Renault e con 1.000 euro in più ho preso una ben più moderna Clio (con tanto di fari full led e cruscotto digitale).
Ritratto di katayama
9 ottobre 2020 - 15:10
Non c'è progressione. Parte subito con l'ibrido leggero e un posizionamento troppo alto. O scontano/promozionano per "farsi vedere un po' in giro" o succederà come con l'attuale, che è rimasta nei saloni e quindi a listino con la sola 1.2 Evolution (abbastanza completa e non "configurabile" a 15.5KE). Poi, i contenuti ci sono. HK monta i freni posteriori a disco su tutte le sue auto, citycar comprese, per dire. Nessuna caduta di stile, e fosse solo quella, causa "horror vacui" da tamburi malcelati, anzi evidenziati proprio, dagli ormai imprescindibili cerchi in lega di grosso diametro. Per giunta su auto da oltre 20KE. Il che è francamente una presa per i fondelli. I dischi dietro ce li hanno pure gli scooter, le bici, i monopattini... Su questo punto i coreani sono corretti. Con "l'argomento freni" si possono facilmente sputtanare praticamente tutti, da PSA a VAG, passando per FCA: è un asso di bastoni praticamente.
Ritratto di desmo3
9 ottobre 2020 - 16:46
6
Ero entrato in concessionaria Kia a settembre con l'intenzione (e l'aspettativa) di trattare, ma c'è stato ben poco da trattare visto che non hanno voluto togliere neanche un euro rispetto al primo prezzo. E mentre loro se la tirano, Renault ha venduto un'altra macchina.
Ritratto di Miti
9 ottobre 2020 - 18:08
1
Desmo dipende dove capiti. Quando ho preso la ceed credimi che quelli che mi hanno fatto la più brutta impressione sono stati quelli della Mazda ( dei veri ladri con 24 k euro su Mazda 2 automatica , la Dacia che sulla plastica Duster nemmeno un euro di sconto , addirittura mi ha chiesto se voglio comprare che non ha tempo di fare preventivi per nulla ) .
Ritratto di katayama
9 ottobre 2020 - 18:30
@desmo3 Hai fatto bene, è un'ottima macchina e sicuramente tiene di più sull'usato ma, come dice Miti, non è che se la tirino in generale.
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