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Kia Rio 2021: al via gli ordini

di Paolo Alberto Fina
Pubblicato 09 ottobre 2020

Nella prima fase di vendita, la Kia Rio restyling sarà disponibile con il motore turbo 1.0 e due allestimenti, con prezzi a partire da 18.000 euro.

Kia Rio 2021: al via gli ordini

DEBUTTA CON IL MILLE - Dopo averla svelata a maggio, si aprono gli ordini della rinnovata utilitaria Kia Rio: in allestimento Style ha prezzi che partono da 18.000 euro con il motore turbo benzina 1.0 T-GDi da 100 CV e il nuovo cambio manuale iMT a 6 marce (qui per saperne di più), che diventano 19.750 euro con lo stesso motore, ma con 120 CV e abbinato il cambio robotizzato DCT a 7 rapporti. A parità di motore, il più ricco allestimento GT Line costa 2.000 euro in più. 

È IBRIDO - Entrambe le versioni del 1.0 T-GDi della Kia Rio 2021 sono ibride leggere (MHEV), nelle quali un motore elettrico è collegato tramite cinghia al motore termico. Nelle decelerazioni, il moto-generatore recupera energia e ricarica la batteria a 48 volt ad esso dedicata, mentre in fase di spinta assiste il motore termico e lo aiuta a ridurre i consumi e le emissioni: la CO2, secondo la casa, diminuisce fra l’8,1 e il 10,7% nel ciclo di consumo NEDC rispetto al vecchio modello. 

LA STYLE - Di serie, per la Kia Rio in allestimento Style, sono previsti il clima manuale, le luci diurne a led, volante e pomello del cambio in pelle, le ruote in lega di 15” e il sistema multimediale, dotato di compatibilità per gli smartphone e schermo tattile di 8” nella consolle, oltre al regolatore di velocità, alla frenata automatica e al sistema contro l’involontario cambio di corsia; in più, la versione con il cambio doppia frizione, ha il regolatore di velocità adattativo.

AL TOP C'È LA GT LINE - La Kia Rio in allestimento GT Line aggiunge il clima automatico, i sensori di distanza anteriori e posteriori, i fari fendinebbia a led, le ruote in lega di 17”, l’avviamento del motore tramite pulsante, i pedali in alluminio ed i sedili in pelle e tessuto. 

DUE PACCHETTI - Per 650 euro, la Style può avere il pacchetto Comfort, che include il clima automatico, i sensori di distanza anteriori e posteriori e la telecamera posteriore. Il pacchetto Premium costa 1.250 euro per la sola GT Line e aggiunge il sistema multimediale con servizi online e navigatore satellitare, i fari a led e due sistemi di aiuto alla guida. Uno è quello per il monitoraggio dell'angolo cieco, che tiene sotto controllo le aree laterali e posteriori che gli specchietti esterni non riescono a coprire: quando un veicolo si trova in una di queste non direttamente visibili dal guidatore, il sistema lo avverte del possibile rischio. C’è poi il sistema che, durante la retromarcia, tiene sotto controllo la zona dietro la vettura, segnalando in tempo reale l’avvicinarsi di altri veicoli in direzione perpendicolare.

ANCHE A GPL - Nel 2021 arriverà la Kia Rio nell’allestimento di base Urban, con prezzi a partire da 15.950 euro per i quali offre di serie, fra le altre cose, il clima manuale, le ruote in acciaio di 15” e gli alzavetro anteriori. L’unico motore ordinabile per la Urban sarà il benzina aspirato 1.2 MPI da 84 CV, con doppia alimentazione benzina-gpl e abbinato al cambio manuale a 5 rapporti. Dal 2021, il 1.2 MPI sarà offerto anche per la Kia Rio in allestimento Style, con prezzo da 18.000 euro.

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Ritratto di Giuliopedrali
10 ottobre 2020 - 08:43
E' un pò l'auto che svaluta l'immagine Kia o delle coreane in generale, non è una brutta auto ma il nome Rio ormai lo associamo a qualcosa di molto basico, se Kia costruirà solo elettriche e super elettriche come in parte sta per fare la sua immagine diventerà molto superiore a quella di FCA in generale o anche di PSA e altri generalisti.
Ritratto di SHVRENTZ
10 ottobre 2020 - 13:22
18000 euro sono 34.300.000 lire.
Ritratto di 72Luca
10 ottobre 2020 - 16:26
1
A 3 anni e mezzo dal lancio, il restyling estetico si compone di un paraurti anteriore ridisegnato...? Un pò poco, mi pare abbastanza patetico.
Ritratto di Demon_v8
10 ottobre 2020 - 19:27
1
Vista in concessiori questa mattina..molto concreta, in foto non mi convinceva ma dal vivo é tutta un altra cosa. Interni abbastanza curati e spaziosi. Prezzi molto buoni
Ritratto di nautilus24
29 dicembre 2020 - 17:34
Sè per avere il cambio automatico devo comprare La Kia Rio da 120 Cv,và bene ci stò,spero che prima possibile però il cambio robotizzata arrivi anche per la Rio da 100 Cv,che ha mè bastano benissimo ed emetterà un pò meno d'inquinamento,logicamente.Distinti saluti ha tutto il Team di alVolante,da Orazio Adolfo Bacci che da Voi nei commenti si firma Nautilus24.
Ritratto di nautilus24
29 dicembre 2020 - 19:50
Pazienza per il cambio robotizzato solo sulla Kia Rio da Cv 120,vuol dire che avrò più potenza ha disposizione,perchè per mè andava bene la Rio da 100 Cv che e potente ugualmente e inquina meno.Saluti da Orazio Adolfo Bacci alias nautilus24.
Ritratto di nautilus24
15 giugno 2021 - 15:53
Ho letto un servizio di prova della Kia Rio Ibrida da 120 Cv. con il cambio robotizzato,su il Mensile AUTO,la macchina mi piace molto,e penso di comprarla fra più o meno un anno,siccome le norme antinquinamento,si faranno molto severe con l'entrata in vigore dell'euro 7,e purtroppo anche i motori a benzina per non parlare dei Diesel,andranno fuori gioco,quindi devo ricominciare a guardare da capo le elettriche pure,mi sembra che l'Alfa Romeo abbia in cantiere la Palade nome orrendo,per fortuna non definitivo derivata dalla Brennero,segmento B e piccola circa 4 metri,5 porte 5 posti,fra circa un anno e mezzo ho due la compro usata,e questa auto e elettrica pura,con un costo abbordabile e poi e un Alfa che come macchina sportiva,ha vinto moltissimo e padre della Ferrari,tanto per dire.Saluti Orazio Adolfo Bacci,alias nautilus24.
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