Kia Sportage 2018: evoluzione tecnica

Come hanno citato altri, la parte frontale è veramente orrenda, molto meglio la precedente, però il posteriore, gli interni, e la qualità generale sono lodevoli; a ma soltanto non fa impazzire la parte centrale tonda del volante

Mi ha sempre ricordato quello di Subaru Tribeca, la sezione frontale sembra quella di un camion, la precedente era nettamente più riuscita.

Condivido in pieno! E anche il posteriore è peggiorato rispetto alla versione precedente, anche se in misura minore rispetto al frontale, inguardabile.

Ma se sono gli unici con garanzia sette (leggasi 7) anni e nelle classifiche di affidabilità U.S.A. primeggiano sempre

Vedi che io ho una Hyundai con cui ho fatto già 390000 km e non è affatto caduta a pezzi, anzi.....

I soliti pregiudizi tipicamente italiani...le coreane odierne non hanno niente da invidiare ai marchi europei. Prova le ultime Kia o Hyundai poi mi dirai...

Bene io ho una Chevrolet nubira sw 1600 Gpl del 2005 originale coreana con 438000 chilometri. Forse è un'audi e non me ne sono accorto? No non può essere me ne sarei accorto, prima avevo un'audi 1.8 a benzina e a 260000 km fumava allegramente.

Ero in dubbio se risponderti, vista l’ignoranza automobilistica del tuo commento. Considera che sono gli unici a dare 7 anni di garanzia e che grazie a questo l’usato tiene bene il prezzo, Negli ultimi anni hanno dato la paga a molti costruttori europei per affidabilità. Dire che “durano meno di un lustro” e indice che non ne hai mai neppure vista una in concessionaria. Forse sei il classico che gira col Q5 di terza mano con 400.000 km, magari trasformato a gas...

Per me i coreani negli ultimi anni hanno fatto passi avanti notevoli (più di FCA) e sono possessore da 7 anni di una kia ceed sw...che non cade a pezzi....

Potete difendere i prodotti coreani che sciaguratamente avete acquistato a spada tratta, ma di fatto chi può spendere qualcosa in più non si compra certo queste vetture orientali mal assemblate e con notevoli economie di scala interni che neanche nei prodotti cinesi si vedono. I 7 anni di garanzia sono una bella trovata pubblicitaria lo ammetto, ma non è una garanzia totale bensì su alcune specifiche componenti, risultando di fatto uno specchietto per le allodole. Inoltre, i prodotti coreani venduti in usa sono di qualità e motorizzazione superiori a quelli del vecchio continente, il contrario di ciò che fa volkswagen che riserva il meglio della sua produzione all'europa ed alcuni prodotti di seconda fascia agli americani. Resta comunque il fatto che i coreani sono innegabilmente indietro, non solo ai costruttori europei ma anche ai cinesi che propongono oggi auto avanzate tecnicamente e tecnologicamente; prodotti come HongQI L5, nio ES8 o byd tang 2018 sono superiore a qualsiasi cosa sia mai uscita dall'infimo e disgustoso territorio coreano. Con tutto il rispetto, non si tratta di pregiudizi ma di pure deduzioni a cui è possibile arrivare dando uno sguardo approfondito alle vetture propinate dal binomio kia-hiunday. Ssangyong ha troppo scarso rilievo in europa per essere preso in considerazione.

Perchè parlare solamente per dare aria alla bocca?

Ma ti sei informato prima di parlare?

ha parlatol' ignorante oltre il livello cosmico con i prosciutti vaggari agli occhi e wurstel volkswagen in quel punto.... ignoranza da far schifo che la kia è decisamente più affidabile e migliore del gruppo vaggaro con quelle truffe e scandali... che cojò..

Non sono ne specchietti per le allodole e nemmeno fumo per indiani ma solide realtà. I 5o7 anni di garanzia sono sulla parte meccanica e questo la dice lunga per poi non parlare della carrozzeria che ci sono due di lustri e 1/2 di garanzia. Mi dica lei se un'auto europea può arrivare a tanto.

No voglio una Sportage perché voglio una macchina concreta senza dover pagare un Q5 in cui un buon 30% lo pago per il marchio.

Compri ottima roba invece, che non puoi permetterti il...Q5.....Altra categoria, tanto prezzo, meno affidabilità....beh, capisci ben poco.

certo perchè l'ingegnerizzazioni delle peculiarità del Q5 rispetto a una sportage (air suspension, dfferenziale posteriore sportivo, sterzo dinamico, divano frazionabile, audi virtual cockpit, audi phone box, beng&olufsen 3d,etc...) dovrebbe essere gratis. Che ignoranza in questo sito

In effetti giudicano un auto solo per il marchio ...se aveva il tanto decantato scudetto AR ci sarebbero stati tanti commenti positivi

Ma dove

bella battuta

Migliora l'efficienza e la tecnologia,benissimo, questa auto è veramente molto valida e su ogni punto di vista. Le migliorie avvengono per rendere uno stesso prodotto in termini di particolari con rivisitazioni che "aggiustano", diciamo così, dei limiti riconosciuti dai modelli nel progetto di partenza. Finitela di scrivere che il marchio è scarso o le auto cadono a pezzi....riprendiamo i casi delle sventurate teutoniche? Ogniuno subisce quel che vuole e ci vuole fortuna ma sapete benissimo che le kia sono molto più sincere di molti altri marchi, garanzia, materiali, tecnologia, acciai impiegati per le scocche....paragone qualità prezzo....non c'è storia. Introduco la mia considerazione su sportage e questo restyling...solo e secondo me che ho questa auto. Per far differenze bisogna analizzarla meglio e dal vivo. Da foto i vari elementi aggiunti non sono di mio gradimento, ma sembra un discorso che ogniuno di noi potrebbe non accettare per un modello rivisto e di giovane età....si perde il possesso di un modello che perde parte della "unicità". Lo sviluppo progettuale non lo possiamo fermare....le vw saranno superate da questo marchio aggressivo, sono ben fatte e ben garantite, le vw non garantiscono neanche le emissioni ma gli abbiamo dato tanti di quei soldi che sono riusciti a fare varie motorizzazioni, tantissime su di uno specifico modello con qualche pezza in più per i rivestimenti e farle sembrare, all'occhio, stupendamente ben fatte....La posseggo da due anni ed in questi anni ho ascoltato clienti insoddisfatti da vw e audi...non ne parliamo...pochi casi? In kia ancora nessuno e poco ne capite quando sparate a caso su auto che non conoscete davvero. Allora per la sportage....queste idee aggiunte esteticamente caricano con evidenze forzate le linee pulite e morbide(quelle che qui' vengono un po' interrotte) per fare spazio ad una personalità netta. La cromatura anteriore appesantisce e non firma la forma del paraurto che insieme alla nuova calandra , meno aggressiva,sta' bene ma perde di sportività.....un po' come le cromature della carinissima fiat 500 restyling, più stilosa ma statica. Troppo larghi i pentagoni che inglobano i fendinebbia che a sua volta accoglie la striscia cromata...non è per lei la squadratura alla audi, troppo per la sinuosita' gernerale ancora proposta dal modello attuale. Non gradisco posteriormente la cromatura che divide adesso in due elementi,sovrapposti, degli indicat.di direzione e catarifrangenti....vanno meno in sintonia con gli stop forse più squadrati per via delle nuove luci più alla tedesca. Magari non aggiungere, come faranno, ma modellare la stessa,affusolare per rimarcare ricercatezza e sportività. Internamente la cornice cromata intera che contorna in medianav, grosso, e c'era bisogno?......Allora, non voglio essere critico ma subentra sicuramente un po' di disturbo sicuramente......affettivo?...;)

Convengo con lei signor Mirko 10 su tutto. La vecchia Hiunday Tucson che pertanto era simile se non la fotocopia della Kia, le dicevo la vecchia Tucson che ha acquistato un mio carissimo amico cacciatore ( disapprovo, ma lui lo sa già come la penso ) se non anche cercatore di funghi ha acquistato questa vecchia Tucson CRDI del 2006 con 112cv ora ha 435000 km e va che è un gioiello la strapazza nei boschi e non ha ritegno consuma leggermente ma non lo ha mai mollato carrozzeria da blindo a suo dire dovrà solo spenderci qualche millino di euro per la cinghia e gli ammortizzatori per il resto tutto ok e poi dicono dei Coreani che siano proprio tutti matti nel costruire automobili indistruttibili e affidabili ? Secondo me supererà brillantemente i 500000km.

Scusami Moreno, ma credo che la mazda non sforna prodotti anonimi come la stragrande delle jap solo per la similitudine con le coreane. Se poi le aggiunte lucide non significano eleganza, non mi parlare della cx3, che in allestimento sportivo propone minigonne e spoiler assolutamente non stimabili nella scala della moda tamarra.

Ha perfettamente ragione signor rafcoz ma quando sarà il momento la mia Tucson la sostituirò con una elettrica o ibrida sempre dello stesso marchio ovvio ( vedi tipo la Kona entro il 2019 ne uscirà una elettrica e una 4x4 ibrida )

Concordo con lei ma parlare di auto teutoniche " blasonate " è forzare una cosa non veritiera. Un saluto cordiale da un possessore felice di Tucson