NEWS

Kia Sportage: al via il “porte aperte”

Pubblicato 13 gennaio 2022

Dal 15 gennaio la nuova Kia Sportage arriva nelle concessionarie, dove sarà possibile vederla e provarla. I prezzi partono da 29.950 euro.

Kia Sportage: al via il “porte aperte”

NON PASSA INOSSERVATA - “Porte aperte” per la nuova Kia Sportage, che arriva nelle concessionarie italiane dal 15 gennaio 2022. Costruita sulla piattaforma N3 (la stessa della “cugina” Hyundai Tucson), la quinta generazione della suv di medie dimensioni (lunga di 451 cm, larga di 186 e alta 165, con un bagagliaio di 587 litri) si distingue per un’impronta estetica molto decisa, di forte rottura rispetto al precedente modelli.

I PREZZI - I prezzi della nuova Kia Sportage partono da 29.950 euro per versione Business abbinata al motore benzina 1.6 TGDi mild hybrid, fino ad arrivare ai 44.950 della GT-line plus con il motore full hybrid da 230 CV abbinato alla trazione integrale.

UNA GAMMA ARTICOLATA - La Kia propone in Italia un’articolata gamma di motori e allestimenti per la Sportage. Al 4 cilindri benzina 1.6 TGDi con sistema ibrido leggero, che viene proposto in due livelli di potenza, 150 o 180 CV, si aggiunge il turbodiesel 1.6 CRDi, sempre ibrido leggero, che eroga 136 CV ed è disponibile anche con cambio automatico a doppia frizione e trazione 4x4. Presente in gamma anche il motore ibrido full che abbina il 1.6 TGDi da 180 CV ad un motore elettrico più potente, inserito nel cambio automatico, per una potenza di 230 CV, anch'esso ordinabile con la trazione integrale. 

TANTA TECNOLOGIA - Tanta la tecnologia all’interno della Kia Sportage dove lo schermo del sistema multimediale e quello della strumentazione, entrambi di 12,3”, sono disposti all’interno di un medesimo alloggiamento. Il sofisticato infotainment è sempre connesso alla rete ed è compatibile con gli aggiornamenti via internet. Ricca la dotazione dei sistemi di assistenza alla guida, come lo Smart Cruise Control, il quale, utilizzando i dati di navigazione in tempo reale avverte il conducente dell’approssimarsi di curve riducendo automaticamente la velocità, e il sistema attivo di rilevazione dell’angolo cieco, che, in caso di rischio, interviene attivamente per evitare la collisione.

TANTI ACCESSORI DI SERIE - La gamma della Kia Sportage prevede quattro allestimenti: Business, Style, GT-line e GT-line Plus. La dotazione di base della Business, include, tra le altre cose, il climatizzatore automatico trizona, il cruise controll con regolatore della velocità, il drive mode select, il freno di stazionamento elettrico, il sensore crepuscolare, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori, le barre longitudinali sul tetto, i cerchi in lega da 17”, i fari full led, le luci di posizione a led, i retrovisori con indicatori di direzione integrati a led, i sedili riscaldabili e regolabili elettricamente, bluetooth con riconoscimento vocale, sistema multimediale visibile su schermo touch da 12,3” compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, porta usb anteriore, strumentazione visibile su un pannello di 4,2”, frenata di emergenza, avviso attivo di superamento della corsia.

> LEGGI ANCHEKia Sportage: comoda, pratica e spaziosa

Kia Sportage
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
72
56
49
38
93
VOTO MEDIO
2,9
2.92208
308


Aggiungi un commento
Ritratto di Check_mate
13 gennaio 2022 - 20:12
Curioso di vederla in strada. Il prezzo lo ritengo all'altezza di quanto offre e, per me, non segue in maniera evidente il trend al rialzo, talvolta eccessivo, degli ultimi anni. L'auto è matura, offre tutto quello che si può volere sia in termini di accessori, che di sicurezza e motori/trazione. Ottimo
Ritratto di Santhiago
14 gennaio 2022 - 14:03
Altroché se ha seguito il trend al rialzo, il modello precedente costava un pezzo meno.
Ritratto di Check_mate
14 gennaio 2022 - 14:14
Sì ma non c'è proprio paragone in proporzione! Questa è nettamente di un altro livello. Idem per Tucson
Ritratto di Truman200
13 gennaio 2022 - 21:39
2 anni fa si comprava con 21000 euro, 3 anni fa la base con circa 16000, ora da mettersi le mani nei capelli
Ritratto di lucios
14 gennaio 2022 - 10:33
4
Infatti, se ne son ritrovate per strada tantissime proprio perchè era un macchinone, bello pure nelle linee, a prezzi irrisori. Quasi tutte diesel e nelal versione GPL 1.6. Ora, le ibride (quelle vere, non le mild) costano un botto, il diesel è demonizzato, chissà se ne vedremo altrettante in giro!?
Ritratto di deutsch
14 gennaio 2022 - 12:02
4
a giudicare la cugina tucson, ce ne sono un sacco in giro, direi che la tua analisi ha già avuto risposta
Ritratto di bangalora
14 gennaio 2022 - 20:43
Io ci ho impiegato quadi 4 mesi per avere la nuova Tucson plug in e il mio vicino la odinata 20 giorni dopo di me e non e' ancora arrivata la mild ibrid.
Ritratto di deutsch
14 gennaio 2022 - 12:07
4
forse stai confondendo il prezzo di listino con quello di acquisto reale, anche perchè 2/3 anni fa il listino era molto lontano dai 16/21 che citi. stai inoltre dicendo che trovi strano un aumento di prezzo di un modello nuovo, più potente, più tecnologico e con dotazione decisamente più ampia?
Ritratto di Santhiago
14 gennaio 2022 - 14:06
No deutsch, ha ragione. Il listino era nettamente più basso, non ai 16, ma dai 24 si, e sono 5000 euro di differenza. Ovviamente ha contenuti superiori, ma è naturale, è l'evoluzione della tecnologia, e non necessariamente deve costare di più, altrimenti la TV oggi dovremmo pagarla 10 volte quella di 20 anni fa, ed invece la paghiamo meno. Non sto ovviamente dicendo che direbbe costare meno del modello precedente, ma che così sta cercando un posizionamento di mercato differente
Ritratto di deutsch
14 gennaio 2022 - 14:21
4
appunto quindi stai dicendo che ho ragione. non costava 21 due anni fa (e nemmeno 16 tre anni fa) ma 24/25. il modello base aveva una dotazione improponibile oggi (condizionatore manuale) non era mild, non aveva il turbo ed era meno potente e questo tecnicamente, tecnologicamente il divario e la dotazione è ancora maggiore adas, led, schermi ect. è un desiderio atavico che un modello nuovo più complesso potente e tecnologico possa costare meno del vecchio ma non è mai successo e ci sarà un motivo
Ritratto di bangalora
14 gennaio 2022 - 20:41
Perche'le concorrenti le regalano?
Ritratto di marcoluga
13 gennaio 2022 - 22:55
2
Interni da 4 volanti, esterni così così.
Ritratto di Velocissimo
13 gennaio 2022 - 23:19
La Kia ha fatto davvero un salto di qualità (anche nei prezzi purtroppo)
Ritratto di ziobell0
13 gennaio 2022 - 23:35
Inguardabile davanti...
Ritratto di fabrizio GT
14 gennaio 2022 - 02:12
Ennesima lavatrice.....
Ritratto di Pintun
14 gennaio 2022 - 09:21
Come linea sembra più bella della vecchia, ma il frontale è proprio brutto. Comunque la cosa peggiore sono gli interni.
Ritratto di Challenger RT
14 gennaio 2022 - 09:45
Continuo a preferirle la Hyundai Tucson che ha un frontale più lineare e allo stesso tempo aggressivo.
Ritratto di lucios
14 gennaio 2022 - 10:27
4
Beh, quel frontale non mi convince molto!
Ritratto di Volpe bianca
14 gennaio 2022 - 10:48
E pensare che il frontale dovrebbe essere la parte più bella di un'auto. Brutti anche gli interni, ma ultimamente non è una novità.
Ritratto di Oxygenerator
14 gennaio 2022 - 11:20
Bella. Molto bella. Mi piace. Purtroppo i motori sono un dramma. Almeno il full hybrid, no ? Che fa auto vecchia, ma abbastanza in linea con i tempi. Elettrico puro, zero. Non capisco. Nel 2022, mi aspetto da un’azienda importante come kia, che produca auto moderne, non solo nell’aspetto. Manca la versione elettrica. Grave sbaglio.
Ritratto di bangalora
14 gennaio 2022 - 20:47
Dovrebbero arrivare i nuovi motori Hyundai con alimentazione elettrica/H2 molto futiristici.
Ritratto di alex_rm
15 gennaio 2022 - 09:32
Ci sono già altre elettriche del gruppo in vendita ed a breve arriveranno altri Crossover elettrici del gruppo
Ritratto di Luca Ferrentino
7 aprile 2022 - 18:42
C'è sia full Hybrid che plug in Hybrid. Per l'elettrico puro, Kia ha una piattaforma a parte, quella della ev6 che a breve ci sarà anche in versione suv
Ritratto di angel 66
14 gennaio 2022 - 21:54
Hanno osato troppo con le linee e con il prezzo!!
Ritratto di Al Volant
16 gennaio 2022 - 09:48
Pensare che fino a pochi mesi fa, si trovava NUOVA full optional ibrida diesel a 20mila netti ( senza finanziamenti ).Chi l'ha presa ha fatto un affare. Questa è peggiorata tantissimo esteticamente e come aspetto su strada, la precedente era tutt'altra auto, più possente.Ora sembra il classico suv bidone della spazzatura. Gli interni invece li trovo piacevoli, ma se qualcuno è così folle da spendere 40mila euro solo per gli interni...Meglio la Tucson. Questa prevedo un restyling d'emergenza fra un anno. Tanto i coreani lo possono fare.