Kia Stinger: la berlina si fa sportiva

09 gennaio 2017

La Kia sfida Audi e BMW con una una berlina dalle forme accattivanti, a trazione posteriore, disponibile con due motori: un 2.0 e un 3.3 V6.

Kia Stinger: la berlina si fa sportiva

DINAMICA CURATA - Nel corso del 2017 la Kia farà esordire negli Stati Uniti una berlina dal carattere molto sportiveggiante, la Kia Stinger, curata sotto il profilo dinamico e disponibile anche con un nuovo motore a benzina V6 biturbo di 3.3 litri (370 CV), che le regala prestazioni mai raggiunte da una Kia stradale: l’accelerazione 0-96 km/h viene completata in 5,1 secondi e la velocità massima si attesta a 269 km/h. Negli Usa si potrà ordinare anche un benzina 4 cilindri turbo di 2.0 litri e 258 CV, che non farà diminuire il coinvolgimento promesso dalla Kia: la Stinger adotta una meccanica a trazione posteriore o integrale, sospensioni di buona qualità (MacPherson all'anteriore e multi-link al postariore) e ha effettuato lunghe sessioni di prova sul circuito del Nürburgring, in Germania, considerato fra i più impegnativi dove mettere a punto l’assetto di un’auto. Il molleggio delle sospensioni e la rigidità dello sterzo si possono controllare in maniera elettronica. Di serie il cambio automatico ad 8 marce progettato e realizzato dal gruppo Hyundai-Kia.

LINEE DA COUPÉ - L’attenzione della Kia Stinger nei confronti della sportività emerge fin dall’estetica, più filante rispetto ad una tradizionale berlina con la coda: il cofano anteriore è lungo, lo sbalzo posteriore contenuto e il lunotto piega in maniera simile ad una coupé. Anche la fanaleria è più rastremata e sottile di una quattro porte per la famiglia. Il riferimento in termini d'impostazione e proporzioni sono la BMW Serie 4 Gran Coupé e l'Audi A5 Sportback, sue concorrenti anche sul mercato, anche se la Stinger ha dimensioni più generose: misura in lunghezza 483 cm e ha un passo di 290 cm, che garantisce secondo la Kia un’abitabilità paragonabile a modelli di lunghezza maggiore. La capacità del bagagliaio non è stata dichiarata per il momento, ma il portellone si può aprire tramite il movimento del piede sotto il paraurti, segno che l’auto rimane pratica e sfruttabile anche tutti i giorni. Il comfort di bordo è garantito dal telaio rigido, costruito per il 55% da acciai ad alta resistenza, che migliora il filtraggio delle asperità sulla strada.

DOTAZIONE AL VERTICE - La plancia della Kia Stinger è molto accattivante e ricorda quella di una vettura sportiva, grazie alla cura riposta nella scelta dei materiali e degli abbinamenti cromatici. La dotazione include tutti i più moderni sistemi di ausilio e assistenza alla guida, a partire dalla frenata automatica d’emergenza, mentre è una novità per la Kia il sistema anti-sonnolenza Driver Attention Alert (DAA): riconosce eventuali sintomi di stanchezza e consiglia al guidatore di fermarsi. Il sistema multimediale si avvale di uno schermo ampio 7 pollici. La Kia Stinger dovrebbe arrivare anche in Europa.

Kia Stinger
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
93
64
36
22
19
VOTO MEDIO
3,8
3.811965
234




Aggiungi un commento
Ritratto di NITRO75
9 gennaio 2017 - 15:46
Ma a meno che non sia proprio regalato come prezzo, ma non credo, dovessi prendere un veicolo di questo livello mi butterei sull'AR Giulia Q. Non è brutta ma alla fine vuole scimmiottare qualcosa d'altro.
Ritratto di luperk
9 gennaio 2017 - 16:09
c'è un merluzzo inserito subito dopo la ruota anteriore
Ritratto di V6_Busso
9 gennaio 2017 - 16:25
No comment......... per una casa automobilistica fino a qualche tempo fa low cost, con così poca esperienza nel campo delle TP, non è proprio una grande scelta quello di puntare a marchi premium. Meccanicamente valida? Mah..... Considerando i flop che sono state le poche TP che hanno fatto, dubito che all'improvviso riescano nell'impresa. Oltretutto a livello di design è penosa (è uno scoppiazzamenro di tante tedesche, con il posteriore della A7) e immagino non costi nemmeno poco.
Ritratto di V6_Busso
9 gennaio 2017 - 20:15
Ahahahah io sarei Subaru Impreza??? Forse non hai capito che il vero Subaru Impreza è stato bannato da tempo e non intende nemmeno entrare più in questo sito a parlare con gente come voi (effettivamente non ha tutti i torti). Comunque tutto quello che hai detto è giustissimo: effettivamente Alfa Romeo e Kia, come esperienza con trazioni posteriori, sono sullo stesso piano Ahahahah........
Ritratto di JTD16
9 gennaio 2017 - 20:21
@w Fiattaro ha parlato il troll pluribannato che ha le stesse argomentazioni di un p.esce palla...vuoi davvero mettere a paragone l'esperienza e la tecnica di Alfa (che attinge anche da Ferrari) con Kia ? ma lo accendi il cervello ???
Ritratto di V6_Busso
9 gennaio 2017 - 21:02
Con troll del genere c'è davvero poco da fare, purtroppo. Quando non si è minimamente obiettivi, si giudicano le auto solo per il marchio che hanno, e si prova un presunto odio per un determinato marchio, si ricorre a difendere addirittura il peggio che ci possa essere (o cmq qualcosa di parecchio inferiore), pur di non ammettere il contrario.
Ritratto di mirko.10
13 gennaio 2017 - 14:04
3
Buongiorno sig.V6_Busso love Audi...La ringraziamo di aver risposto alla considerazione sovra descritta e di aver dedicato tempo volto si' a migliorare le idee del sito. Sara' nostra ricerca ed impegno ad elaborare questo ennesimo e prezioso risultato ottenuto facendone tesoro per le prossime indagini sulla qualita' e descrizione dei modelli posti in questione. Partecipando ha fatto sentire la Sua voce e ha contribuito a migliorare “nome prodotto o società”, guadagnando, come sempre, la stima e la considerazione del forum. La ringraziamo ancora per il Suo tempo. Semper voster.....Mirko.
Ritratto di maxxio1967
9 gennaio 2017 - 17:03
Vettura completa, rifinita con cura, con estetica accattivante, tanti cavalli e sicuramente con un prezzo al di sotto della concorrenza... Kia non sbaglia un colpo ultimamente...
Ritratto di leomar
9 gennaio 2017 - 20:15
Bella con quelle caratteristiche che piacciono a noi europei. I coreani hanno imparato bene quale strada percorrere nello stile e senza inventare niente ci stanno proponendo ottimi prodotti a prezzi concorrenziali
Ritratto di ahille
9 gennaio 2017 - 20:50
Una kia optima vitaminizzata , stesso design .se la giochera' sul prezzo , altrimenti sara' una partita persa .
Pagine