NEWS

L’Alfa Romeo Tonale potrebbe tardare

Pubblicato 08 aprile 2021

L'arrivo dell'Alfa Romeo Tonale potrebbe essere rimandato di tre mesi, all’inizio del 2022, a causa di modifiche al powertrain ibrido volute dal ceo Imparato.

L’Alfa Romeo Tonale potrebbe tardare

RITARDO DI TRE MESI - L’Alfa Romeo Tonale (qui sopra in una foto spia risalente al 2019, qui per saperne di più) è un modello fondamentale per il Biscione, che deve cercare di invertire la tendenza in Europa, dove negli ultimi mesi le vendite sono state tutt’altro che brillanti. Lo scorso anno infatti le consegne sono diminuite di un terzo toccando quota 35.503 unità, di cui 17.332 Stelvio e 10.747 erano Giulia. In questo contesto, una suv compatta come la Tonale, rappresenterebbe una vera e propria boccata d’ossigeno per la casa di Arese. Tuttavia, secondo quanto riportato da Autonews, la tanto attesa suv potrebbe uscire in ritardo di circa tre mesi rispetto a quanto precedentemente preventivato, rimandando il suo arrivo al 2022.

RIVEDERE L’IBRIDO - Il ritardo sarebbe da ricercare nella decisione del nuovo ceo dell’Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, il quale avrebbe chiesto di rivedere la versione ibrida plug-in, aumentandone la potenza. Nello specifico, la Tonale, che sarà costruita a Pomigliano d'Arco, utilizzando la medesima base tecnica della Jeep Compass, potrebbe condividere con quest’ultima anche il powertrain ibrido plug-in che associa un’unità a benzina da 1.3 a un motore elettrico posteriore da 60 CV per complessivi 190 o 240 CV a seconda della versione, garantendo fino a 49 km a “emissioni zero” (la batteria è da 11,4 kWh). Facendo un confronto con un’altra suv di casa Stellantis, ossia la Peugeot 3008, quest’ultima ha un’unità termica da 1.6 litri con 200 CV, combinata a un motore elettrico sull'asse anteriore e uno su quello posteriore per un totale di 301 CV, con 59 km di percorrenza con la sola batteria da 13,2 kWh. Inoltre la 3008, rispetto alla Compass, può contare anche su emissioni di CO2 più basse; rispettivamente tra 29 e 41 g/km, contro i 44 g/km e 47 g/km. 

POI LA “B SUV” - L’ Alfa Romeo Tonale, il cui avvio della produzione era atteso a ottobre del 2021, nel 2023 sarà affiancata da un’altra suv più piccola (che si colloca nel cosiddetto segmento B), che avrà sia una versione a combustione che una elettrica. Sarà costruita in Polonia, a Tychy, insieme a modelli simili a marchio Jeep e Fiat utilizzando l'architettura CMP della PSA. 

TENTATIVI FALLITI - Carlos Tavares, ceo del gruppo Stellantis, ha incaricato Imparato, che ha rilanciato con successo la Peugeot, di fare lo stesso con l’Alfa Romeo e di sviluppare nuovi modelli comuni con DS e Lancia. Il compito di Imparato non sarà affatto facile perché Alfa Romeo negli ultimi anni ha conosciuto diversi tentativi di rilancio poi falliti. L’ultimo quello dell’ex ceo della FCA Sergio Marchionne, che nel 2014 svelò un piano da 5 miliardi di euro per trasformare Alfa Romeo in una brand premium globale in grado di dare il filo da torcere ai rivali di lusso tedeschi come la BMW, fissando il traguardo di otto nuovi modelli, con obiettivi di vendita di 400.000 veicoli, da raggiungere entro il 2018.

Alfa Romeo Tonale
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
140
35
43
38
41
VOTO MEDIO
3,7
3.656565
297




Aggiungi un commento
Ritratto di Neofita
9 aprile 2021 - 11:08
esatto, quando nascerà sarà già vecchia
Ritratto di Miti
9 aprile 2021 - 02:07
1
Siamo già al livello delle barzellette che non fanno ridere assolutamente. Ma cosa aspettarti dai vertici FCA ? Forse dobbiamo fare un altro prestito garantito dallo stato per incoraggiarli , saranno perché sono timidi e non hanno il coraggio di portarla fuori dal garage ... patetici sono stati ... patetici sono rimasti.
Ritratto di Check_mate
9 aprile 2021 - 09:05
@Miti un prestito per risollevare Alfa, ma solo lei, neanche mi turberebbe troppo. Quello che mi turberebbe sarebbe l'esito potenziale, visti gli ultimi 20 anni, ormai, di gestione.
Ritratto di @opelista71
10 aprile 2021 - 15:25
Non c'è da meravigliarsi. E' già da molto tempo che girano queste immagini di questo bidone. Quando ci sarà il lancio sul mercato sarà già da lanciare giù dal passo Tonale in caduta libera
Ritratto di troy bayliss
13 aprile 2021 - 10:32
1
la rinomineranno Mr Ripley dal famoso film?
Ritratto di Mimas Turbo
8 aprile 2021 - 12:03
2
Giusto così, la vettura va gratificata con un cambio ben più fluido del 6 marce montato sulla Compass e con un propulsore più performante del 1.3 (debutterà forse il nuovo 1.5 benzina?)
Ritratto di -katayama-
8 aprile 2021 - 12:49
@Mimas Turbo Speriamo nel FireFly 1.5 Multiair-free, quindi bialbero. Da Pratola Serra sono usciti, tra gli altri, i veramente pessimi TS 16V Alfa (dal 1.4 al 2.0), che grippavano in curva per mancata lubrificazione del cilindro interno. E costruiti senza modifiche per anni. Perché è questa la meccanica delle emozioni...
Ritratto di RubenC
8 aprile 2021 - 12:12
1
E come al solito, si trascina avanti un progetto per anni e anni e alla fine arriveremo al 2025 con un modello vecchio che rimarrà in vendita minimo fino al 2032-2034.
Ritratto di Check_mate
8 aprile 2021 - 12:13
Giustamente. Ci mettono 15 anni a svilupparlo, vuoi che non lo tengano in commercio per altrettanti anni? È logico, lineare.
Ritratto di mondoka
8 aprile 2021 - 14:12
La 2008 già sembra di una successiva generazione rispetto alla Tonale in foto.
Pagine