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Audi A3: ritocchi allo stile e un nuovo motore

06 aprile 2016

La gamma dell'Audi A3 guadagna interventi estetici e maggiori contenuti, fra cui il quadro strumenti digitale. Arriva anche il 1.0 TFSI.

Audi A3: ritocchi allo stile e un nuovo motore
STRUMENTAZIONE DIGITALE - L’Audi A3 entra nel suo quarto anno di vita e si concede il tradizionale aggiornamento di metà carriera, previsto con l’intenzione di rinfrescare l’estetica e di introdurre contenuti finora non disponibili. In questo modo la berlina tedesca risponde alle due principali avversarie, le BMW Serie 1 e Mercedes Classe A, rinnovate entrambe nel 2015 e rese anch’esse più moderne. Gli stilisti dell’Audi hanno ridisegnato il paraurti anteriore, la griglia radiatore ed i gruppi ottici. Debuttano poi nuovi cerchi in lega e cinque colorazioni esterne, che si aggiungono alle sette già in catalogo. La novità principale è riservata però l’abitacolo, dove arriva il quadro strumenti digitale: si chiama Audi Virtual Cockpit, può essere ordinato anche su alcune Volkswagen e sfrutta uno schermo da 12,3 pollici ad alta risoluzione.
 
 
VEDE MEGLIO - La dotazione di serie dell'Audi A3 include ora il monitor da 7 pollici, montato al vertice della plancia, che permette di gestire in maniera più intuitiva le funzioni dell’impianto multimediale MMI (optional). All’interno del poggiagomito centrale è ora ricavata una superficie dove ricaricare senza fili la batteria degli smartphone. L’Audi A3 del 2016 guadagna inoltre il regolatore di velocità adattivo (ACC), la cui efficacia aumenta quando abbinato al cambio automatico S tronic: in questo modo la berlina accelera da sola fino alla velocità di 65 km/h e gestisce in maniera automatica la distanza dalla vettura che precede, oltre a frenare quando ravvisa un pericolo. Il restyling dei fari anteriori sancisce l’arrivo delle nuove luci Matrix Led, offerte in opzione, che dovrebbero illuminare meglio rispetto all’impianto con luci allo xenon (di serie). I motori sono tutti omologati Euro 6. Novità assoluta è il benzina 1.0 TFSI, a tre cilindri, accreditato di 115 CV e 200 Nm.
 
 
LA S3 GUADAGNA 10 CV - Il motore a benzina immediatamente superiore è il 1.4 TFSI, da 150 CV, che precede il muscoloso 2.0 TFSI (190 CV). A gasolio sono il 1.6 TDI (110 CV) ed il 2.0 TDI, proposto nelle varianti da 150 CV e 184 CV. Le unità di potenza maggiore operano in simbiosi con il nuovo doppia frizione S tronic, a sette marce, ora del tipo con frizione in bagno d’olio e non più a secco. L’aggiornamento estetico interessa anche le versioni a basso impatto energetico (l’elettrica e-tron e la g-tron a metano) e quella di tono più sportivo, denominata S3. L’Audi S3 ottiene un controllo di stabilità più efficace e vede aumentare la potenza del motore 2.0 TFSI, che guadagna 10 CV e si assesta a quota 310. La coppia cresce di 20 Nm (400 nm) quando previsto il cambio automatico S tronic. La rinnovata Audi A3 sarà in consegna dall’estate 2016. L’aggiornamento interessa le versioni cabriolet e berlina tre, quattro e cinque porte.
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Ritratto di Porsche
6 aprile 2016 - 11:21
la classe A è fantastica, dai non esageriamo. (te lo dice uno che adora Audi !!!)
Ritratto di Fabigenoa93
6 aprile 2016 - 12:00
Sisi era un parere personale riferito al vecchio modello, col restyling per me Classe A tutta la vita.
Ritratto di Gordo88
6 aprile 2016 - 18:50
Capirai chissà che cambiamento per 2 fanali con una seghettatura ed un tachimetro digitale.. (stesso discorso per la classe a)
Ritratto di Vrooooom
6 aprile 2016 - 11:06
Come mai le consegne a dopo l'estate per un semplice restyling?
Ritratto di Porsche
6 aprile 2016 - 11:23
se le concorrenti sono state "rinfrescate" nel 2015 non è che possono dirlo il giorno dopo 6 mesi, si cerca di avvisare la clientela.
Ritratto di Vrooooom
6 aprile 2016 - 13:03
Una volta che è uscita la a4 ( ormai da sei mesi, almeno ) cosa vuoi avvisare più, lo sanno anche i sassi che a breve esce la a3 - iso versione, e comunque i modi alternativi ci sono per avvisare la clientela tipo promozioni varie, visto che comunque al cliente gli devi prospettare una convenienza nell'acquistare un modello ' vecchio'
Ritratto di Porsche
6 aprile 2016 - 13:29
intanto lo fai aspettare. Che non è poco.
Ritratto di Vrooooom
6 aprile 2016 - 13:31
e nel frattempo io venditore mi giro i pollici...geniale, non fa una piega!!
Ritratto di Porsche
6 aprile 2016 - 14:53
venditore della concorrenza....
Ritratto di Vrooooom
7 aprile 2016 - 08:52
vedo che as usual ti mancano gli argomenti e la butti in caciara, cmq le auto che vendo io in genere hanno su il marchio di cui indebitamente ti fregi come avatar, e le vendo a gente che questa a3 non la userebbero nemmeno come tender
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