CALANO FATTURATO E UTILE - L'Audi annuncia i risultati finanziari del 2020, che hanno pesantemente risentito dell’effetto negativo della pandemia. Il fatturato ha raggiunto un totale di circa 50 miliardi di euro nell'esercizio 2020 (erano 55,6 nel 2019). L'utile operativo è stato di 2,7 miliardi di euro (4,5 nel 2019) con un margine del 5,1% contro l’8,1% dell’anno precedente. Ha sicuramente dato un contributo positivo l’andamento del quarto trimestre, nel quale casa tedesca ha beneficiato delle performance del mercato cinese e americano in ripresa.
RISPARMI MILIARDARI - Il flusso di cassa netto ammonta a 4,6 miliardi di euro. Questo è stato possibile grazie al contenimento dei costi, stimabile in 2,6 miliardi di euro, e alla cessione di partecipazioni all'interno del Gruppo Volkswagen per circa 1,5 miliardi di euro. Il programma di razionalizzazione delle risorse, avviato due anni fa, ha generato 7 miliardi di euro di risparmi. L'obiettivo è quello di raggiungere un totale di circa 15 miliardi di euro fino al 2022.
CONSEGNE IN CALO - Il numero totale di consegne di veicoli a marchio Audi nel 2020 è stato di 1.692.773 (1.845.573 nel 2019). Il calo dell'8% derivante dalla pandemia è stato nettamente inferiore rispetto alla contrazione di quasi il 15% del mercato mondiale complessivo. Nel 2020 hanno avuto particolare successo i modelli top di gamma e le suv. Nello specifico, le consegne di Audi Q3 e Audi A6 sono aumentate, rispettivamente, del 18,1% e dell'11,8% rispetto all'anno precedente. L'Audi e-tron è stata la vettura elettrica più venduta al mondo da un brand premium tedesco, con una crescita della domanda di quasi l'80% rispetto all'anno precedente. La serie e-tron contribuisce in modo decisivo anche al raggiungimento degli obiettivi dell'azienda sulle emissioni di CO2. Buone le vendite della divisione sportiva Audi Sport, che ha registrato un aumento delle consegne pari al 16,1% rispetto all'anno precedente.
INVESTIMENTI PER LE ELETTRICHE - Nel prossimo futuro l’Audi punterà molto su elettriche e ibride. Nei prossimi cinque anni quasi la metà degli investimenti totali previsti di 35 miliardi di euro confluiranno nelle tecnologie del futuro, e circa 15 miliardi di euro di questi solo per le auto elettriche e ibride. Alle attuali e-tron, e-tron Sportback, e-tron GT si aggiungeranno nel corso dell’anno l’Audi Q4 e-tron e l'Audi Q4 e-tron Sportback.
TANTE NUOVE IBRIDE - L’Audi sta potenziando anche la gamma delle ibride plug-in (PHEV): quest’anno in metà delle serie a combustione interna ci sarà un modello ibrido plug-in. L’obiettivo è quello di offrire più di 20 modelli completamente elettrici entro il 2025 e ampliare la gamma di ibride ricaricabili.
LE PREVISIONI - Nel 2021 l'azienda prevede un ritorno operativo sulle vendite tra il 7 e il 9%, puntando ad avvicinarsi alla zona strategica del 9-11%. L’Audi sta intensificando gli investimenti in prodotti e tecnologie future. La casa tedesca intende passare dall’attuale 5-6% al 6-7% come quota del fatturato alla da destinare in ricerca e sviluppo.