LE BELVA - Dopo averla mostrata lo scorso marzo al Salone di Ginevra (guarda qui il nostro video), la casa italiana ha diramato nuove foto e video della Lamborghini Urus. Si tratta, lo ricordiamo, di una grande suv (511 cm la lunghezza) ad alte prestazioni mossa da un 4.0 V8 biturbo (primo motore sovralimentato per una “Lambo” di serie) da 650 cavalli; il cambio è automatico a otto rapporti. Nonostante il peso elevato (2200 kg) le prestazioni dichiarate sono impressionanti: la casa parla di uno “0-100” incenerito in 3,6 secondi e di 305 km/h di velocità massima. La raffinata meccanica della Lamborghini Urus prevede un sistema di trazione integrale con differenziale centrale autobloccante e sospensioni ad aria che possono variare la rigidità e la distanza dal suolo della vettura. Il guidatore può cambiare la risposta di questi componenti, oltre che dello sterzo, del cambio e del motore, su sei impostazioni (attraverso due leve nella consolle fra i sedili) in base al tipo di fondo da affrontare: dalla pista all’off-road. Aspetto che rende la Lamborghini Urus molto versatile e a suo agio in ogni condizione.
VISTOSA COME POCHE ALTRE - Le linee tese e i parafanghi spigolosi danno un look tanto aggressivo quanto appariscente alla Lamborghini Urus, che, grazie anche al frontale affilato e al lunotto fortemente inclinato, dissimula le sue reali dimensioni e ricorda nelle forme una coupé. Accogliente e rifinito di tutto punto, l’abitacolo è disponibile in configurazione a cinque posti oppure a quattro (con due poltroncine singole posteriori). Ampia la scelta di pellami per i rivestimenti, abbinati a materiali di pregio come alluminio, legno e fibra di carbonio. Non mancano finezze, quali il cruscotto digitale configurabile e i confortevoli sedili massaggianti e ventilati. Dall’ampio portellone si accede a un bagagliaio capiente: 616 litri, che salgono a 1596 ripiegando il divano. La Lamborghini Urus è già in vendita, a 206.000 euro.