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La Lamborghini Urus sarà prodotta in Italia

27 maggio 2015

Previsti 3 mila pezzi all’anno dal 2018, con assunzione di 500 addetti e un investimento di centinaia di milioni.

La Lamborghini Urus sarà prodotta in Italia
ACCORDO VINCENTE - La cosa era attesa ma non certa, visto che all’ipotesi non mancavano le alternative, ma alla fine i colloqui che il governo Renzi ha portato avanti negli ultimi mesi con i rappresentanti dell’Audi hanno dato i frutti sperati: la nuova suv Lamborghini Urus (foto sopra) sarà fabbricata in Italia. Oggi è finalmente arrivata la conferma da parte dell'Audi, proprietaria della casa italiana, i cui dirigenti sono stati ricevuti a Palazzo Chigi dal presidente del consiglio Renzi. 
 
SUL MERCATO NEL 2018 - A partire dal 2018 la nuova suv (mostrata al salone di Pechino del 2012  con il nome di Urus) uscirà dalla fabbrica Lamborghini di Sant’Agata Bolognese, che grazie a un investimento di centinaia di milioni si allargherà dagli attuali 80 mila metri quadrati a oltre 150 mila, con conseguenti ammodernamenti e potenziamenti degli impianti. L’operazione comporterà l’assunzione di 500 persone che in pratica con la nuova suv (terzo modello della gamma Lamborghini) porteranno al raddoppio la produzione della casa del Toro, che l’anno scorso ha fabbricato 2.530 vetture, con un aumento del 19%. Le previsioni di produzione per la Urus, o come si chiamerà, sono di 3 mila unità all’anno.
 
Il presidente del consiglio Renzi, il secondo in piedi da sinistra, con i massimi dirigenti della Lamborghini e dell'Audi durante l'annuncio a Palazzo Chigi.
 
80 MILIONI DI VANTAGGI - Il comunicato dell’Audi non ne parla, ma da più parti è stato detto che la scelta della Lamborghini (che fa capo all’Audi) di portare in Italia la produzione della suv sia stata aiutata da un accordo con il governo italiano a proposito di una serie di misure fiscali valutate in circa 80 milioni di euro. Questo assieme all’indubbio interesse che avrà la Lamborghini a sottolineare che l’Urus sarà un prodotto made in Italy, come affermato del resto dal comunicato congiunto Audi-Lamborghini. Sono state così cancellate le ipotesi di produzione in altre sedi del gruppo Volkswagen-Audi, in particolare quello di Bratislava dove vengono fabbricati modelli suv Porsche e Volkswagen.
 
IL VALORE DEL MADE IN ITALY - Sant’Agata Bolognese è infatti la culla della Lamborghini, nella cosiddetta “terra de mutor” emiliana che negli estimatori delle auto ad altissime prestazioni (ed altissimi prezzi) come le Lamborghini, ha un fascino incontestabile. Da notare che l’operazione è stata presentata come frutto dell’impegno della Lamborghini, del gruppo Audi, del ministero per lo Sviluppo Economico e della Regione Emilia Romagna.


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Ritratto di MatteFonta92
27 maggio 2015 - 18:00
3
Ok, se si azzardano a mettere sul serio in commercio questo abominio, vado personalmente a Sant'Agata Bolognese e prendo a picconate tutti gli esemplari che trovo. Mi metteranno dentro, ma almeno l'avrò fatto per una buona causa!!!
Ritratto di Fr4ncesco
27 maggio 2015 - 18:56
2
Non è una novità per Lamborghini, ricordati l'LM002 e i... Trattori. Poi a Ferruccio piacevano le auto eccentriche, quindi come modello "ci stà", soprattutto rispetto ad altri marchi sportivi di prestigio, visti i già precedenti Lambo.
Ritratto di MatteFonta92
27 maggio 2015 - 19:16
3
Che sia eccentrica non c'è dubbio... però da un Casa che produce supercar da sogno come la Aventador e la Huracán una cosa del genere non me la sarei mai aspettata. Voglio dire, un Suv non è un'auto sportiva, anche se avesse 1.000 CV... può far finta di esserlo, ma non lo è! O almeno, io la penso così.
Ritratto di alex_rm
28 maggio 2015 - 09:58
Anche Porsche(sempre gruppo vai)produce dalla Macan,Boxer fino alla stupenda 918.
Ritratto di MatteFonta92
28 maggio 2015 - 17:08
3
Infatti sarei molto più contento se auto come il Cayenne e la Macan non venissero prodotte da un (ormai ex) marchio di sportive pure come Porsche...!
Ritratto di RIKKER
28 maggio 2015 - 14:44
a me non piace ma è una macchina fatta per gli eccentrici grezzi ricconi che l'ameranno alla follia tipo il pugile mayweather che se ne comprerà 12 solo lui, quindi il design ci sta
Ritratto di capobutozzi
28 maggio 2015 - 07:36
Vallo a spiegare alle 500 famiglie che a causa delle tue picconate perderanno il lavoro
Ritratto di Lo Stregone
28 maggio 2015 - 16:54
Se volevano produrre in Italia un SUV Lamborghini potevano almeno proporre la "Estoque".
Ritratto di MatteFonta92
28 maggio 2015 - 17:11
3
In effetti la Estoque non era malaccio, anche se una Lamborghini a 4 porte mi lascerebbe comunque un tantino perplesso... ma certamente, se dovessi scegliere tra quella e l'Urus, opterei per il male minore!
Ritratto di TheStig_97
27 maggio 2015 - 18:16
E mi pare più che giusto che venga fatta in Italia, e non in Slovacchia per risparmiare su un'auto di lusso tra l'altro. Partendo dal presupposto che non sono contrario ad un SUV del Toro per motivi storici legati al marchio che ho in precedenza espresso, il 2018 mi sembra un po' lontano tenendo conto che il concept è datato 2012 e la linea invecchia, almeno che non revisionino il design mettendolo al passo coi tempi.
Ritratto di rikykadjar
27 maggio 2015 - 18:19
3
Certo che se si abbassano a questi livelli a produrre SUV in un marchio che metto allo stesso livello della Ferrari siamo messi male.... e Renzi agevola pure la produzione di questo coso.
Ritratto di Aristide33
27 maggio 2015 - 18:30
A prescindere dal fatto che io non comprerei mai un SUV, e che comunque non potrò mai comprare una Lamborghini, il fatto che questo coso sia prodotto in Italia deve essere considerata una buona notizia, positiva per l'occupazione.
Ritratto di Lo Stregone
28 maggio 2015 - 16:57
sulla ricaduta dell'occupazione. Il resto invece è discutibile (a mio parere).
Ritratto di grantleebuffalo
27 maggio 2015 - 18:41
il suv lo trovo in sintonia con il marchio ! lamborghini proviene dai trattori agricoli ,poi il Lamborghini LM 001 conferma la vocazione fuoristradistica del marchio. sara il re dei suv !!.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
27 maggio 2015 - 18:52
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di wesker8719
27 maggio 2015 - 19:10
non mi fa impazzire l'idea di un suv lambo ma allo stesso tempo penso al miliardo di investimento e ai posti di lavoro e la prendo come una scelta positiva
Ritratto di wesker8719
27 maggio 2015 - 19:23
in primis tutte le lambo sono prodotte in italia anche se alcuni pezzi sono prodotti in altri stabilimenti, anche questa lo sarebbe stato ,gli 80 milioni sono serviti solo a convincerli a produrre in italia anche qualche componente che sarebbe stato appunto prodotto nei vari stabilimenti Audi sparsi per l'europa ,lamborghini nella sua storia ha prodotto trattori e un fuoristrada quindi il marchio non lo stanno certo rovinando .... per quanto riguarda la stupidaggine della giulietta in quel caso la colpa è solo di fca che non è stata in grado di vincere la gara d'appalto proponendo la sua berlina generalista e a vendite rallentate ad un prezzo inferiore rispetto ad una nettamente più nuova e competitiva auto estera ....hai voglia a dare colpe allo stato ...
Ritratto di wesker8719
27 maggio 2015 - 20:21
ah perchè la ferrari non compra dai produttori esterni la componentistica come il cambio , elettronica e altro ? le lambo sono prodotte in italia e stop e questo lo sanno tutti ...la giulietta è premium solo nei vostri pensieri , di listino è al pari della golf ,a livello di caratteristiche e versioni è ben al di sotto della leon che tu chiami generalista ... ripeto errore di fca che per una macchina che significa solo cassa integrazione non ha proposto cifre più basse come avranno sicuramente fatto per la delta fuori produzione ....
Ritratto di wesker8719
27 maggio 2015 - 20:51
ah perchè la giulietta era il rilancio alfa romeo ? pensa come sono messi ,la giulietta è generalista ,lo sanno anche i tavoli ,doveva fare concorrenza alla golf e ha miseramente fallito sotto tutti i punti di vista ,alle premium del segmento non si avvicina neanche di striscio !! mi ricordi quale touareg monta il motore della huracan e quello della rs6/continental GT ? nessuno ovviamente ,se non dici una cretinata ad ogni commento non sei contento, la huracan condivide pianale e componenti con un'altra supercar , le cose scandalose sono altre ....
Ritratto di wesker8719
28 maggio 2015 - 13:23
in italiano?
Ritratto di ARgtv
28 maggio 2015 - 18:16
tanto per non parlare degli interni bellissimi dell' AR.... e la golf??? interni noiosi e tristissimi in stile anni 80-90.... la golf è più venduta della giulietta??? ma sììì i stupidi comprano auto tedesche perchè fanno figo, fanno status e nient'altro... ma fra una ventina di anni troverai le giulietta ancora nel suo splendore mentre le golfettine saranno allo sfasciacarozze... ps: vedi ancora in giro le vecchie polo 2^; 3^ e 4^ serie???? passat 3^; 4^ e 5^ serie?? stanno scomparendo anche la passat 6^ serie.... tanto per non parlare dei vecchi modelli audi.... Le auto italiane durano nel tempo e restano ancora belle, le straniere no..... avojia a dire che le auto tedesche sono il Dio in terra... (è una vera bestemmia)
Ritratto di wesker8719
29 maggio 2015 - 10:10
bevi di meno che ti fa male alla salute....
Ritratto di ARgtv
29 maggio 2015 - 18:15
beh... se vuoi sapere sono astemio.... semmai ti dico scrivi di meno le menzogne sull'AR che stai facendo una bellissima figura di popò....
Ritratto di Marsalach
27 maggio 2015 - 20:33
1
Questo è il vero punto forte del Gruppo VAG. Fanno tanto bacano per poco. Però alla gente piace così. Dopo un lungo studio hanno deciso di fare questa vettura in Italia! Forse sono arrivati alla sapienza che i tempi ancora non sono maturi per spostare di già l'operazione li da dove vengono fatti tutti i stampi di lamiera per le altre sorelle di questa chicca (Audi Q7, VW Touareg, Porsche Cayenne, Bentley non so come si chiami). Quando la Fiat fece la Fiat Tipo, Lancia Dedra, Alfa 155 la gente tirava il naso. Quando lo fanno i tedeschi e ti mettono in conto i soldi chiesti per certe auto, vanno bene ai soliti furbi. Forse la cosa più stupefacente é che il motore alla base tecnica ha il 3 cilindri della VW +1 = 4 + 4 = 8 cilindri. Proprio bravi a trovare quelli che comprano una Lambo - un vero lampo! Per forza che l'Europa va sempre più a rotoli. Con quello che hanno speso per l'ingegneria, la preparazione delle componenti, i stampi e quant'altro, il montaggio assicura con il suo valore il Made in Italy contro il valore delle lamiere importati con valore commerciale residuale - vale anche per il Made in Germany. Ma sotto questo stemma di quello che si legge forse si trova qualche briciola di un panino italiano, mangiato nella pausa durante il montaggio ... Poi non sembra molto bella. Alla Porsche è riuscita meglio. Così meglio la decisione della Ferrari di fare solo sportive di razza.
Ritratto di SuperMaserati
27 maggio 2015 - 20:45
L'icona dell'auto sportiva folle e sconsiderata si da all'ordinario e noioso suv. Non c'é più morale nemmeno nel mondo dell'auto
Ritratto di SuperMaserati
27 maggio 2015 - 20:45
L'icona dell'auto sportiva folle e sconsiderata si da all'ordinario e noioso suv. Non c'é più morale nemmeno nel mondo dell'auto
Ritratto di Minortiz
27 maggio 2015 - 23:22
Peccato che pochi in questo blog capiscono che, grazie a questo grandioso suv, lamborghini disporrà di più soldi in futuro e potra ampliare la gamma con più modelli grazie agli investimenti. Ma per molti è difficile arrivarci. P.s. senza la cayenne, difficilmente la porsche avrebbe creato una 918 spyder così fenomenale.
Ritratto di lucios
28 maggio 2015 - 00:39
4
...per la serie "FRANCIA O SPAGNA BASTA CHE SE MAGNA"! Accettiamo anche sto obbrobbrio made by VW/Audi e marchiato LAMBO, pur di far lavorare 500 nostri compatrioti. E alla fine di tutto, il caro Renzi la butterà anche sul jobs act che li ha messi a posto, quando ci sono bei soldini in sgravi fiscali promessi ai crucchi. Insomma, qualcosa anche a spese del controbuente, no?
Ritratto di capobutozzi
28 maggio 2015 - 07:58
Nemmeno a me piace sto coso, vuol dire che quando avrò 150.000€ da spendere per una Lamborghini non comprerò questa!
Ritratto di capobutozzi
28 maggio 2015 - 08:01
Se pero un miliardario di mosca, pechino o del Qatar vuole buttare soldi e comprarlo, Forse perche a mosca e a pechino con 6 mesi di neve l'anno sarebbe l unico modo per guidare una Lamborghini, a noi che ci frega? Cavoli loro e soldi in più per le famiglie degli operai
Ritratto di emanuel99
28 maggio 2015 - 11:08
Non amo i suv di "moda" ma almeno 500 famiglie vivranno bene.
Ritratto di orsogol
28 maggio 2015 - 11:33
1
Alla faccia di quelli che sbraitano ogni volta che un pezzo di industria italiana va all'estero. Questi investono e assumono in Italia. Se Lamborghini non fosse passata a VAG sarebbe ormai un'auto d'epoca.
Ritratto di ARgtv
28 maggio 2015 - 18:22
vedi Melfi cn 500x e Reenegade e tra poco Cassino con Giulia/75.... tanto per non parlare di Maserati e Ferrari.....
Ritratto di osmica
28 maggio 2015 - 13:01
Quando pensavi che hanno grattato il fondo, scopri che riescono ad abbassarsi ancora di piu'
Ritratto di jodel_ricola_rulez
28 maggio 2015 - 22:41
Adesso non vi è rimasto che scavare... I cari guru del marketing fanno il resto.. ma la realtà dei fatti è una sola, i tuoi cari capetti teutonici, stanno solo elemosinando denaro in maniera indegna agli "odiati" italiani.
Ritratto di SINISTRO
29 maggio 2015 - 09:52
3
Non te la prendere per il posto vuoto in alto a destra: forse la Bruttona aveva altro da fare!
Ritratto di AUDIUBERALLES
28 maggio 2015 - 14:50
un altro successo teutonico
Ritratto di ARgtv
28 maggio 2015 - 18:17
mah
Ritratto di Mattia Bertero
28 maggio 2015 - 15:25
3
A parte il fatto che una SUV Lamborghini c'entra come un vegetariano alla sagra della porchetta, hanno fatto bene ad incentivare il lavoro qui in Italia invece di trasferire tutto all'esterno. Chi offre lavoro qui nel nostro paese è sempre ben accetto.
Ritratto di Lo Stregone
28 maggio 2015 - 17:10
tutti i marchi vogliono almeno un modello SUV, manca all'appello solo Ferrari, così chiudiamo il discorso. Sperando che almeno sia anche bello da vedere e possedere (oltre che guidare, per i più fortunati).
Ritratto di Lo Stregone
28 maggio 2015 - 17:12
mi sono domandato cosa c'entrasse il governo con tutta questa storia, poi ci sono arrivato.