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Leggeri ritocchi per la Lancia Ypsilon

9 febbraio 2018

Tre nuovi allestimenti per la citycar torinese Lancia Ypsilon, in offerta a partire da 9.500 euro.

Leggeri ritocchi per la Lancia Ypsilon

SEMPRE RICHIESTA - Negli ultimi due anni la Lancia Ypsilon è stata la seconda auto più venduta in Italia (la prima è sempre la Fiat Panda). E, anche se non è più una novità (ha debuttato nel 2011 ed è stata ristilizzata nel 2015), è ancora richiesta. Per questo la Lancia ha ridefinito la gamma, proponendo la vettura in tre inediti allestimenti (invariati i motori a benzina, a Gpl, a metano e a gasolio). L’Elefantino Blu ha un approccio giovanile: nel look, giocato sui tanti dettagli neri (mascherina, calotte per le ruote, selleria interna), e nei prezzi (dai 13.500 euro della 1.2 a benzina da 69 CV ai 17.250 per la 0.9 a metano con 80 CV), che includono il climatizzatore manuale e la radio. La più elegante Gold si distingue per i tanti dettagli in tinta con la carrozzeria e in nero lucido, oltre che per la selleria in tessuto Jacquard. I prezzi della Gold vanno da 14.750 euro a 18.500 e includono la radio con lo schermo tattile di 15”, il Bluetooth, i retrovisori a regolazione elettrica e i sensori posteriori di distanza. La ricercata Platinum (da 16.000 a 19.750 euro) aggiunge molti elementi cromati (fra cui il profilo che corre sotto le porte), i cerchi in lega di 15”, il climatizzatore automatico, i sedili in Alcantara e i vetri posteriori scuri. Per tutte sono di serie gli airbag per la testa, mentre quelli laterali anteriori sono un optional da 250 euro (la Elefantino Blu non può averli). A breve sarà disponibile l’app Mopar Connect per monitorare alcune funzionalità dell’auto con il telefonino: per esempio, se le porte sono chiuse. Peccato che con l’aggiornamento non siano proposti sistemi di sicurezza, come la frenata automatica d’emergenza (utile, in un’auto prettamente cittadina).

OFFERTE DI LANCIO - La rinnovata Lancia Ypsilon è già in vendita, con un “porte aperte” specifico il fine settimana del 10 e 11 febbraio. Non mancano interessanti promozioni. Per esempio, la Elefantino Blu 1.2 a benzina è ribassata a 9.500 euro (anziché 13.500) per chi sceglie il finanziamento Menomille: non si versa nessun anticipo, e si pagano 72 rate mensili di 171,50 euro (elevato, però, il Taeg: 9,5%). Per i clienti con partita Iva che “danno dentro” un’auto del gruppo FCA sono previsti optional in omaggio per un valore di oltre 500 euro.

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Ritratto di gjgg
10 febbraio 2018 - 20:48
1
In Italia, ma penso anche in altre nazioni limitrofe,il diesel ha subito per un periodo tale spinta che oltre alle segmento A sembrava lo avrebbero a momenti proposto anche sugli scooter.
Ritratto di 19andrea81
9 febbraio 2018 - 16:41
Di sicuro nella top10 delle macchine più brutte di sempre ....
Ritratto di anarchico2
9 febbraio 2018 - 17:04
Ci ha rotto, la buttino in discarica.
Ritratto di otttoz
9 febbraio 2018 - 17:23
Peccato che con l’aggiornamento non siano proposti sistemi di sicurezza, come la frenata automatica d’emergenza (utile, in un’auto prettamente cittadina)...ce l'ha una mia amica, si è distratta ed ha cozzato, riportando danni per settemila euro!
Ritratto di Alfiere
9 febbraio 2018 - 17:46
1
Tutto quello che andava detto è stato espresso. Fa comunque bene FCA a spremere il possibile dal progetto Y, e per farvore smettiamola con questa pretesa di voler resuscitare Lancia a tutti i costi, e mi riferisco a certi commenti e commentatori fuori dal tempo.
Ritratto di katanè
9 febbraio 2018 - 18:39
Mamma mia, povera Lancia Y. Non solo stanno condannando un glorioso marchio alla lenta e sofferente morte, ma stanno spremendo ancora un'auto già vecchia e poco sicura (vedi Fiat con la Punto, stesso gruppo, stessa sorte e per giunta fessi coloro che la comprano). La Y Elefantino sembra una macchina per coloro che amano i toni scuri o il nero (vagamente mi ricordo che la prima Y precedente a questa e a quella del 2004 era molto più sbarazzina e colorata internamente ed esternamente!!!). Da preferire la Gold tra le tre, per chi la compra... ;-)
Ritratto di puccipaolo
9 febbraio 2018 - 19:02
5
chiudetela e finite l'agonia
Ritratto di Ale94
9 febbraio 2018 - 19:29
Auto da donna, piccola dentro rispetto alle dimensioni e con sistema di sicurezza e linea datata. Toglietela di produzione e chiudete Lancia ormai la fine è quella!
Ritratto di Pompilio
9 febbraio 2018 - 20:18
La ypsilon orma i è vecchia e si porta dietro i problemi di abitabilità, di motorizzazioni ( scandaloso il bicilindrico) e una linea discutibile nella parte posteriore. Eppure basterebbe poco per rilanciare il marchio: poche modifiche alla 500x e il logo Lancia sulla calandra per esempio...
Ritratto di Zebedeo
9 febbraio 2018 - 20:18
Citycar "torinese" un bel C...........! Citycar olandese assemblata in Polonia !!!!!!
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