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Due Lancia Ypsilon un po' speciali

20 giugno 2013

Debutto a Taormina per le Lancia Ypsilon nelle versioni Elefantino e S Momodesign, le più amate dai giovani.

Due Lancia Ypsilon un po' speciali
SUL PALCOSCENICO - A Taormina, la Lancia ha presentato le ultime novità della gamma Lancia Ypsilon: le serie speciali Elefantino (foto sopra, reinterpretazione attuale dell’allestimento proposto per questo modello, attraverso le sue varie evoluzioni, ormai dal 1997) per la donna giovane, e S Momodesign (foto qui sotto) di impronta più maschile. Il palcoscenico scelto per il debutto è quello della 59ª edizione del “Taormina Film Fest”, l’evento cinematografico nella località turistica siciliana del quale la Lancia è sponsor. “In Italia - ha detto Antonella Bruno, responsabile del brand Lancia per la regione Emea (Europa, Medio Oriente e Africa) - la serie speciale Elefantino è in vendita da aprile a partire da 12.850 euro, mentre la S Momodesign arriverà il prossimo settembre da 14.200 euro. Per tutti i clienti under 25, su entrambi i modelli è previsto un finanziamento speciale, con Rca compresa per un anno e scontata del 30% per l’anno successivo”. 
 
 
PORTAFORTUNA - L’ormai classico Elefantino contrassegna il portellone (accanto al logo Ypsilon): per la carrozzeria c’è un nuovo e specifico colore turchese, con finiture “fluo” fucsia o turchese. Le finiture della plancia sono cromate e le cuciture dei sedili, della cuffia del cambio e dei poggiatesta (tutti in tessuto nero) sono a loro volta in colore fucsia o turchese. La vettura è disponibile con motori 1.2 69 CV, 0.9 Turbo TwinAir 85 CV, 1.3 Multijet 95 CV, 1.2 69 CV Gpl e 0.9 Turbo TwinAir Metano 80 CV. La Ypsilon S Momodesign, invece, si contraddistingue per il look grintoso: il cliente può personalizzare il proprio esemplare scegliendo fra tre varianti monocolore (Rosso Argilla, Nero Vulcano e Bianco Neve), e cinque bicolore. Completano il nuovo “vestito” il paraurti posteriore con elementi cromati e gli originali cerchi in lega di 15” neri.

 

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Ritratto di Franchigno
23 giugno 2013 - 00:24
Ma la I10 esteticamente gli da la birra alla grande, e così anche la Up.Dai è uno sgorbio che non si può paragonare con nessuna.Peggio di così penso non si possa fare.
Ritratto di gilrabbit
24 giugno 2013 - 09:50
In una cittadina di provincia come Roma le donne al volante raggiungono e superano il 50% del totale circolante. Quindi chi produce auto, così coem ogni altro bene di consumo, deve fare anche queste valutazioni. A Roma da sempre la Ypsilon ha venduto bella o brutta che sia ed è da sempère particolarmente apprezzata dal pubblico femminile che non sta a chiedersi se sotto il cofano gira un fire 1200 o altro anche se la quasi totalità di quelle che vedo in giro sono diesel!!!
Ritratto di Gino2010
24 giugno 2013 - 11:25
prima difendevi le auto del gruppo a prescindere.......la bruttezza della Y è frutto di una ispirazione neanche tanto velata alla vecchia crhysler pt cruiser.Se infatti dai una occhiata alla cruiser,come dimensioni e forma noterai subito che la Y non fa altro che addolcire le sue forme.In pratica si tratta della nuova pt cruiser solo che è marchiata lancia.E' un ricarrozzamento evoluto non brutale come quello della thema ma sempre di ricarrozzamento si tratta.
Ritratto di carmelo.sc
20 giugno 2013 - 23:12
Questa nuova ypsilon continua a non convincermi, la Momo design del modello precedente era a dir poco stupenda e anche adatta a un pubblico maschile, questa invece, in tutte le salse, rimane una macchina totalmente femminile
Ritratto di andreux21
20 giugno 2013 - 23:43
1
ma la ypsilon elefantino celeste , andrebbe bene per un ragazzo?????
Ritratto di osmica
21 giugno 2013 - 00:33
Sentivamo la mancanza di qualche versione speciale (specialissimissime) di questo coso inguardabile.
Ritratto di waterman
21 giugno 2013 - 02:55
7
ma quando avrò il piacere di rivedere un lancia a fare i "rally"???mitica delta hf integrale...e poi il buio made in fiat!
Ritratto di IloveDR
21 giugno 2013 - 09:47
4
vinceva i rally era già Gruppo Fiat...Lancia non farà più rally, ufficialmente chi sta nei rally è Peugeot, Citroen, Renault, VW, Skoda, Ford...etc. ma nessun marchio italiano
Ritratto di napolmen
21 giugno 2013 - 13:36
dalla dart rallyvross alla palio wrc sud america...!!!
Ritratto di lybram
21 giugno 2013 - 09:21
...e a distanza di quasi due anni rimane la Ypsilon più cessa di sempre! alle diesel manca il 75cv! la Y del 96 rimane un capolavoro ineguagliato!
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