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Lancia Ypsilon Mya: ancora più ricca e modaiola

13 aprile 2016

La nuova versione Mya è la più sfiziosa nella gamma della Lancia Ypsilon: cerchi in lega e sedili specifici in Alcantara e tessuto.

Lancia Ypsilon Mya: ancora più ricca e modaiola
VA DI MODA IL SATINATO - Pronta al debutto (il 16 e il 17 aprile c'è il "porte aperte" in tutte le concessionarie), la nuova serie speciale Mya della Lancia Ypsilon è destinata a una clientela principalmente femminile (più dei due terzi di chi sceglie la citycar italiana) e attenta alle tendenze della moda. Due i colori inediti: il pastello Grigio Ardesia, di serie, e l’iridescente Grigio Lunare, optional a 750 euro. Impreziosiscono l'assieme alcuni dettagli esterni satinati (le modanature nella parte superiore della mascherina e nella presa d'aria inferiore, le calotte degli specchietti esterni, le maniglie delle portiere anteriori), i vetri posteriori scuri e i nuovi cerchi in lega di 16” di colore nero lucido con effetto diamantato, specifici per questa serie speciale.  
 
ALCANTARA E DENIM - Eleganti, ma con un tocco casual, gli interni della Lancia Ypsilon Mya: Alcantara blu per la parte centrale dei sedili anteriori (con poggiatesta arricchiti dal logo Ypsilon) e del divano, e un nuovo tessuto stampato blu con effetto Denim a rivestire i fianchi; il tutto impreziosito dalle cuciture grigie che richiamano la nuova tinta della carrozzeria. Lo stesso contrasto cromatico ritorna su volante, cuffia del cambio, bordi dei tappetini in velluto e cinture di sicurezza (per la prima volta su una Ypsilon, abbinate agli interni). Infine, anche il cruscotto e i pannelli delle porte sono rivestiti in tessuto di tinta blu, al tatto simile alla seta
 
IN PROMOZIONE DA 11.200 EURO - La Lancia Ypsilon Mya, proposta a un prezzo superiore di 1.000 euro rispetto alla versione Gold, è disponibile con i motori 1.2 a benzina da 69 CV (anche in versione a doppia alimentazione a benzina e Gpl), 0.9 TwinAir da 80 cavalli nella variante a metano, e turbodiesel 1.3 Multijet da 95. La più "piccola" della gamma (la 1.2 da 69 CV) è in vendita al prezzo promozionale di 11.200 euro, a fronte di un listino di 15.650 euro.
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Ritratto di TommyMichi
15 aprile 2016 - 11:34
non c'entra tanto, ma proprio ieri ho incrociato una Delta Martini HF Integrale... son rimasto incantato, come sempre succede...
Ritratto di fiattaro
15 aprile 2016 - 23:58
quella piace anche a me
Ritratto di katanè
13 aprile 2016 - 19:05
Dopo la Versione "30° Anniversario era d'Obbligo lanciare questa Versione Mya per ricordare la "gloriosa" Y10... :-)
Ritratto di fiattaro
13 aprile 2016 - 21:47
per un marchio che sta scomparendo?
Ritratto di Ale94
13 aprile 2016 - 19:27
Io l ho guidata e si guida bene, la corona la trovo troppo grossa peró e non sopporto il conta kilometri centrale (gusti personali). Le plastiche sono di scarsa qualitá e non c è nessuna floccatura nelle guarnizione porte perchè in Fiat non ci pensano a ste cose. Ne ho provara una del 2013 e i comandi clima erano giá squamati. Il fire comunque penso sia il punto di forza io lo adoro non è un fulmine ma consuma poco ed è robusto. La macchina comunque anche se ha solo 5 anni ormai sente giá il peso degli anni ma la gente la continua ancora a comprare non li capisco. Io prenderei una 500 al posto di questa comunque.
Ritratto di fiattaro
13 aprile 2016 - 21:48
prenderesti una scatoletta come la 500 a 2 porte?
Ritratto di SINESTRO
14 aprile 2016 - 11:37
3
Beh, allora dovremmo fare lo stesso ragionamento anche per l'Opel Adam, no?
Ritratto di Ale94
14 aprile 2016 - 11:43
Come concetto sono simili, ma prima di tutto sulle 500 trovi sempre qualche occasione perchè ne ha prodotte davvero tante (per fortuna). Poi la 500 trasmette simpatia (ricorda la sua antenata anche) e d è modaiola e alla moda. Poi la 500 è piú piccolina e compatta (3,57 cm) ideale per la cittá e per i neopatentati e sfrutta meglio i suoi km rispetto alla Adam che misura 3,70 cm e ha due posti strettissimi e zero baule ma è piú grande! Poi qui sono pareri personali peró se pensi alla 500 stravenduta e la Adam no allora ci sará un motivo.
Ritratto di SINESTRO
14 aprile 2016 - 14:41
3
Caro Ale94, concordo. Infatti la mia risposta era riferita al commento di fiattaro ex monay, visto che, sotto un'apparenza obiettiva, è marcatamente di parte.
Ritratto di Ale94
14 aprile 2016 - 16:45
Le 500 e Panda come utilitarie sono le migliori.
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