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Lancia Ypsilon: solo a cinque porte, ma ancora più elegante

19 gennaio 2010

Più lunga di 25 cm e solo a cinque porte, la nuova Ypsilon è un deciso passo avanti rispetto alla versione attuale. In arrivo nel 2011, si ispira nello stile alla Delta.

COMPLETAMENTE NUOVA - La nuova Lancia Ypsilon manterrà solo il nome dell'ormai datato modello attuale. L'aspetto sportivo e ricercato la farà sembrare una piccola Delta, modello al quale in effetti la nuova Ypsilon dovrebbe ispirarsi soprattutto nel frontale e nelle fiancate: a questo proposito si noti, nel nostro disegno qui sopra, il caratteristico taglio a triangolo dei montanti posteriori.

SOLO CINQUE PORTE - Per la prima volta con carrozzeria non a tre ma a cinque porte, la Ypsilon è sviluppata sulla base della Fiat 500, e come questa verrà costruita nello stabilimento polacco di Tichy a partire dal 2011, anno di lancio della cittadina della Lancia. Sarà più lunga di 25 cm e tra i motori ci saranno anche un 1.4 a benzina e due unità a gasolio, un  1.3 e un 1.6. I prezzi dovrebbero partire da circa 12.000 euro.

Lancia Ypsilon 0.9 Gold
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Ritratto di trucio
20 gennaio 2010 - 18:42
Tralasciando il fatto che si sta commentando un articolo automobilistico e non un esordiente d'arte moderna, non vedo perchè accanirsi sulla rivisitazione periodica di un modello. Prima o poi avrebbero dovuto rinnovarlo. evidentemente (anzi, sicuramente) gli analisti si sono accorti che la y 3 porte aveva una domanda parzialmente sovrapposta a quella della 500 e per differenziarle hanno puntato sulla praticità. Si tratta comunque di un rinnovo necessario...nihil agendo, agere consuescunt male... Non vedo poi come si possa fucilare sentenze su modelli che devono ancora entrare in produzione in mercati volatili come quello americano... qui si danno per scontati troppi fattori...davus es, non oedipus...
Ritratto di Gipo
20 gennaio 2010 - 20:04
...in rerum natura abyssus abyssum ìnvocat.
Ritratto di trucio
20 gennaio 2010 - 20:45
davus es (tu)... (è voluto)... proprio così, abyssus abyssum invocavit... (è voluto ancora)...
Ritratto di Gipo
20 gennaio 2010 - 22:14
Davus sum... nel senso che esprimo solo, se mi è dato, il mio modesto parere; non intendevo correggere insomma. L'errore cui implicitamente, forse troppo, mi riferivo è quello che rischiano di commettere nuovamente i vertici della Fiat (lasciamogli pure il presente quindi).
Ritratto di trucio
20 gennaio 2010 - 22:28
pensavo mi avessi risposto, non ho resistito alla tentazione... mi sono immerso per un istante nei classici... chissà loro che ne penserebbero dei marchi di oggi...
Ritratto di jmjbest
19 gennaio 2010 - 20:38
da Francia grazie al traduttore ! "2011 ? " très tard TROP TARD Gruppo Fiat : niente cabrio niente coupé niente Cc niente monospace niente crosswagon niente berlina sportiva ...nous attendons DEPUIS DES ANNES un spider new Duetto (traction posteriore) ou un CC new Fulvia..depuis 6 ans que celle -ci a été présentée RIEN NOTHING NICHTS NIENTE thank you Mr Marchionne 1 auto attractive=500 , del resto ZERO
Ritratto di nuf82
19 gennaio 2010 - 20:56
l'idea di partenza non è male.andrebbe però,molto probabilmente, a sostituire sia la ypsilon che la musa riducendo ancora di più la gamma di modelli lancia che è già molto ridotta. speriamo che della delta prenda anche la qualità e il confort di marcia oltre che l'aspetto.
Ritratto di tonino
19 gennaio 2010 - 23:30
1
Allora prima di lanciare questo nuovo modello,potevano inserire l'attuale Ypsilon a 5 porte riscuotendo opinioni e parere del pubblico (in base alle vendite) allora optavano con questo modello e' forse???? Comunque se saranno capaci di lanciare Y a 5 porte forse sarebbe un buon gioco di squadra ,che andrebbe propio a contrastare un mercato altissimo .Es:Polo,C3;Yaris E New Ford Fiesta ,piacendo sicuramente anche alle donne!!Vedremo aspettando i risultati,un idea che mancava da anni!!!!
Ritratto di Limousine
20 gennaio 2010 - 01:15
... della nuova Lancia Ypsilon che, dallo scorso autunno 2009 è slittata addirittura al 2011 (lasciando ancora in listino l'attuale vecchiume "stra-liftato" come una vecchia babbiona), questo rendering è quantomeno "digeribile". Per quanto sembri la replica in piccolo della Delta, è molto meno sgorbia nel posteriore, di quanto è l'inguardabile sorella maggiore. Plaudo, inoltre, all'idea delle 5 porte, infinitamente più comode e pratiche di sole tre.
Ritratto di jmjbest
20 gennaio 2010 - 07:13
that new Ypsilon on base "Panda" being bigger than the actual base "Punto" ? ?
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