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Lancia Ypsilon: solo a cinque porte, ma ancora più elegante

19 gennaio 2010

Più lunga di 25 cm e solo a cinque porte, la nuova Ypsilon è un deciso passo avanti rispetto alla versione attuale. In arrivo nel 2011, si ispira nello stile alla Delta.

COMPLETAMENTE NUOVA - La nuova Lancia Ypsilon manterrà solo il nome dell'ormai datato modello attuale. L'aspetto sportivo e ricercato la farà sembrare una piccola Delta, modello al quale in effetti la nuova Ypsilon dovrebbe ispirarsi soprattutto nel frontale e nelle fiancate: a questo proposito si noti, nel nostro disegno qui sopra, il caratteristico taglio a triangolo dei montanti posteriori.

SOLO CINQUE PORTE - Per la prima volta con carrozzeria non a tre ma a cinque porte, la Ypsilon è sviluppata sulla base della Fiat 500, e come questa verrà costruita nello stabilimento polacco di Tichy a partire dal 2011, anno di lancio della cittadina della Lancia. Sarà più lunga di 25 cm e tra i motori ci saranno anche un 1.4 a benzina e due unità a gasolio, un  1.3 e un 1.6. I prezzi dovrebbero partire da circa 12.000 euro.

Lancia Ypsilon 0.9 Gold
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Ritratto di yurkomeni
25 gennaio 2010 - 10:23
Ex lancista dei tempi Integrale,non capisco perchè lancia faccia macchine così orrende,sembra lo faccia apposta per scimiottare(per esempio Bmw),che parlando di bruttura è al top.Lancia da sempre faceva da esempio per eleganza ,ed anche se vogliamo sportività. Che dire delle foto dellaY?Un pò meno brutta della delta,ma mi fa arrabbiare il fatto che in italia non si facciano auto a tre porte. Se a me non interesa la 4 porte,devo per forza comprare una straniera?
Ritratto di mario 41
30 gennaio 2010 - 17:22
credo che sarà una macchina di successo se uscirà con dimensioni di ingombro contenute (m 3,90-4,0 x 1,65 max in larghezza)e a 5 porte per uso di una famiglia normale.Adesso c'è la moda di fare macchine sempre più larghe,però conosco tanta gente che invece cerca macchine medie che possare entrare nel proprio box.A mio avviso le dimensioni della vecchia Delta( ne ho avute 2 )andavano bene,ora non posso più comprarle per il motivo sopra indicato.
Ritratto di filippofabiani
9 febbraio 2010 - 02:09
secondo me non può uscire soltanto a 5 porte, non sarebbe più una utilitaria... al massimo potranno fare una sola versione a 5 porte con le due posteriori incernierate come l'attuale 147... da quanto mi hanno detto in concessionaria uscirà la delta 3 porte e la ypsilon nuova sarà più moderna ma si rifarà molto sull'attuale (che abbiamo in casa dal 2003 e non stanca mai)
Ritratto di Alessandro717
9 febbraio 2010 - 18:44
1
Un orrore stilistico, i geni Lancia hanno preso la foto della delta e, con paint, l'hanno rimpicciolita cliccando e trascinando un angolo. Un'auto cara, pionza ed ingombrante, insomma, dopo la delta, l'ennesima schifezza lancia!
Ritratto di Andy
11 febbraio 2010 - 20:23
SE L'ASPETTO RESTA QUELLO DELL'IMMAGINE ALLORA MI SEMBRA INEVITABILE NOTARE LA SOMIGLIANZA, O SAREBBE MEGLIO DIRE LA "COPIATURA" DALLA LANCIA DELTA. L'Y HA RISCOSSO UN NOTAVOLE SUCCESSO GRAZIE ALLA SUA ORIGINALITA'E AL SUO DESIGN EVOLUTO, CLASSICO MA MOLTO ATTUALE. SI QUELLA ATTUALE SICURAMENTE MERITA UNA RIVISITAZIONE DEL DESIGN MA QUESTO NON DEVE TRASFORMARSI IN UN'AUTENTICA COPIATURA.. DALLA FOTO NON RISULTA ALTRO CHE UNA DELTA RIMPICCIOLITA
Ritratto di daniele longo
10 luglio 2010 - 09:29
secondo me da un parere lancista penso che la lancia avrebbe potuto fare di meglio ma sicuramente è certa una cosa che apena si svolta lo sguardo su una lancia subito si distingue tra le altre
Ritratto di JDM
20 novembre 2010 - 23:40
Ahuahauha un copia e incolla in stile tutto italiano XD ! Che discesa che stà facendo questo mondo automobilistico !
Ritratto di JDM
20 novembre 2010 - 23:40
Ahuahauha un copia e incolla in stile tutto italiano XD ! Che discesa che stà facendo questo mondo automobilistico !
Ritratto di narvallinos
23 dicembre 2010 - 16:36
1
avevo scritto un concetto piuttosto lungo su ypsilon polacca e paragone con micra prossima uscita fine giugno da 98 cv, tutto sparito lo(mio) scritto.In poche parole dicevo,che i motori ha parità di potenza,compreso il famoso bevitore twin air, non c'è paragone è evidente che micra 98 cv beve molto di meno(nissan) anche se ammetto,che vedremo tutto alla prova dei fatti.La ypsilon faccio i voti di sbagliarmi mi piace molto e se la sfida la vince lei,sono contento.Certo l'niezione diretta!Voglio vedere quanto dura questo mio scitto.
Ritratto di narvallinos
23 dicembre 2010 - 16:36
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avevo scritto un concetto piuttosto lungo su ypsilon polacca e paragone con micra prossima uscita fine giugno da 98 cv, tutto sparito lo(mio) scritto.In poche parole dicevo,che i motori ha parità di potenza,compreso il famoso bevitore twin air, non c'è paragone è evidente che micra 98 cv beve molto di meno(nissan) anche se ammetto,che vedremo tutto alla prova dei fatti.La ypsilon faccio i voti di sbagliarmi mi piace molto e se la sfida la vince lei,sono contento.Certo l'niezione diretta!Voglio vedere quanto dura questo mio scitto.
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