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Land Rover Defender: nuova generazione alle porte

7 settembre 2018

Telaio in alluminio e tanta elettronica al servizio della guida in fuoristrada per la prossima Land Rover Defender, in arrivo a metà 2019.

Land Rover Defender: nuova generazione alle porte

STILE INCONFONDIBILE - La nuova serie della fuoristrada Land Rover Defender sarà un’auto moderna e ricca di tecnologia, dotata di soluzioni tecniche al passo con i tempi che però faranno storcere il naso agli amanti del vecchio modello, un’icona dell’automobilismo costruita in quattro generazioni dal 1948 al 2016. Il nuovo modello arriverà negli autosaloni a giugno 2019 e avrà una carrozzeria moderna ma ma sempre abbastanza spigolosa, che abbiamo ricostruito al computer basandoci sulle informazioni trapelate finora. Le fiancate levigate e il tetto piatto sono chiari omaggi al vecchio modello, come il vetro posteriore quadrato, ma i fari a led e la sottile mascherina danno un tocco di modernità all’insieme.

ARRIVA LA TECNOLOGIA - Se i cambiamenti allo stile appaiono come una reinterpretazione in chiave moderna della Land Rover Defender “originale”, lo stesso non vale per la meccanica, visto che la fuoristrada inglese non avrà più il telaio a longheroni in acciaio separato dalla carrozzeria ma una leggera struttura in alluminio condivisa con le future automobili della casa inglese. I benefici sono attesi nel comfort su strada e nei consumi. Sulle Land Rover Defender sono previste inoltre raffinate sospensioni posteriori multilink (per controllare meglio i movimenti delle ruote) e tecnologie in grado di migliorare la guida in fuoristrada, che rimarrà il terreno preferito anche di questa nuova generazione, come ad esempio le telecamere anteriori che aiuteranno il guidatore a scorgere ostacoli nascosti dal cofano. Oltre alle versioni a tre e cinque porte dovrebbero arrivare anche quella a sette posti con il passo allungato, pick-up e telonata.

Land Rover Defender
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Ritratto di Metalmachine
9 settembre 2018 - 09:09
Ebbene si, sarà proprio così ....un orribile cassapanca con le ruote sterzanti ....brutta come il peccato ...c’è poco da fare , il futuro delle auto e’ questo, mastodontici pezzi di metallo senza un linea , tutte uguali e grandi come motrici .... Che schifo ...
Ritratto di Alakei
9 settembre 2018 - 12:15
Siamo passati dal vecchio Defender che era il fuoristrada migliore in circolazione a questo orrore pieno di tecnologia inutile che rovinerà tutto come sempre. Vorrei poter credere che non sarà davvero come in questa foto, ma dopo aver visto come Land Rover ha rovinato la Discovery temo proprio che anche il nuovo Defender pagherà il degrado di questo marchio. Da quando Tata ha comprato Land Rover il marchio è sprofondato nella vergogna del design.
Ritratto di Giuliopedrali
9 settembre 2018 - 16:49
Infatti questa nuova Defender (nome orribile) sono anni che stanno decidendo se farla o no, visto che non la giudicano all'altezza del mito originale, però le Range Rover sono migliorate.
Ritratto di Spock66
9 settembre 2018 - 18:49
Bye bye Defender..che fine ingloriosa, ci manca solo che gli interni siano firmati da Victoria Beckham, ed il disastro totale é servito..meno male che c'è la Wrangler..ahahahah
Ritratto di nik66
10 settembre 2018 - 09:42
bella, ma continuo a preferire la versione precedente, rustica ma con uno stile tutto suo, secondo me il migliore fuori strada mai esistito insieme al primo ford bronco
Ritratto di PaoloGo
10 settembre 2018 - 10:05
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... mah! .... soroprendente l'abbandono del telaio a longheroni per quello che è sempre stato l'emblema di in mezzo da lavoro....indistruttibile!
Ritratto di crom777
10 settembre 2018 - 10:13
Vogliamo avere un fuoristada duurro e puro, delle prestazioni da strada non ci interessano per quelle ci sono centinaia e centinaia di SUV. VEDIAMO SE HANNO IL CORAGGIO DI FARLO, Visto il Ceo, penso di no.
Ritratto di mika69
10 settembre 2018 - 16:57
Urge fanaleria tonda...ma che è sta roba ?
Ritratto di 82BOB
10 settembre 2018 - 17:03
Questo rendering, per me, è orrendo!
Ritratto di Land88
3 ottobre 2018 - 10:41
Da sempre landroverista ho iniziato con una 88 del 1970 fino al penultimo modello defender td4 , come potrei eventualmente salire su questa specie di Dacia Duster/ Skoda Yeti? Ripensateci, forse siete ancora in tempo , avete impiegato 70 anni per creare un mito ma per distruggerlo ci potreste impiegare un solo giorno..... quello della presentazione ufficiale . Un consiglio però mi permetto di darlo ,se volete proprio produrlo , almeno per favore cambiategli il nome !!!!! Defender significa rumore, acqua nell abitacolo, piedi sul cofano, spigoli vivi, goccia d olio sotto il motore, guida attaccata allo sportello, nessun tipo d ostacolo, per favore lasciateci tutto questo. Maurizio "only Land rover"
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