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La Land Rover vince la causa contro il clone cinese

22 marzo 2019

La Landwind si trova costretta a ritirare dal mercato cinese la suv X7, dopo che una corte l’ha condannata per concorrenza sleale.

La Land Rover vince la causa contro il clone cinese

CASO CHIUSO? - Una corte distrettuale di Pechino ha condannato la casa automobilistica cinese Landwind a interrompere la produzione, fermare le pubblicità e ritirare dal mercato la suv Landwind X7 (foto qui sopra), considerata talmente simile alla Range Rover Evoque prima serie (qui sotto) da confondere i consumatori. Il procedimento giudiziario è stato intentato nel 2015 dalla Range Rover, marchio di lusso della Land Rover, dopo che la Landwind presentò la X7 al salone dell’automobile di Guangzhou 2015, “giocando” con la somiglianza con la Evoque (in vendita dal 2011) per farsi conoscere anche al di fuori della Cina.

ALTRI PRECEDENTI - Stando alle fonti giornalistiche, i giudici della corte hanno scritto nella sentenza che la Evoque ha 5 tratti di stile unici che la Landwind ha deliberatamente copiato. Da qui la condanna per concorrenza sleale, accolta con grande soddisfazione della Land Rover, perché in passato era già capitato che la giustizia cinese fosse “tenera” con costruttori locali accusati di aver tratto ispirazione da prodotti europei: celebre il caso della Great Wall Peri, utilitaria molto simile alla Fiat Panda, ma in quel caso il ricorso venne respinto perché le auto non erano abbastanza simili da confondere i consumatori.

SIMILI IN TUTTO - La Landwind X7 è una suv compatta a 5 porte che ricalca anche le dimensioni della Range Rover Evoque, perché misura in lunghezza 442 cm (5 cm in più della Range Rover), 191 cm in larghezza (1 cm in più) e 163 cm in altezza (come la Evoque). L’aspetto è pressoché identico: la X7 ha una sottile mascherina, fari rastremati che si inseriscono nei generosi passaruota ed i vetri laterali che si restringono verso il lunotto avvolgente, per effetto dei montanti posteriori verniciati di nero. Lo stile della Landwind X7 è diventato più spigoloso con l’aggiornamento del 2017, ma resta la somiglianza con la Evoque. Nel 2017 il motore aspirato 2.0 da 190 CV è stato sostituito da un turbo 1.5 da 162 CV.

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Ritratto di alexlato2010
25 marzo 2019 - 21:52
Ma che cacchio stai dicendo?? La copia meglio dell'originale HAHAHAHAHA... Forse rosichi vedendo che le tue Lexus non sono all'altezza delle Land Rover, o sbaglio?
Ritratto di bridge
22 marzo 2019 - 21:20
1
Una delle cinesate più grandi della (breve) storia dell'Automotive cinese.
Ritratto di puccipaolo
22 marzo 2019 - 21:55
6
Pe'me, nun je sumighia pe' 'niente!
Ritratto di TPPASSION
22 marzo 2019 - 22:11
Chi sceglie un marchio premium come Land Rover, che lo sceglie per mille motivi, tra i quali il fatto che "premium" fa "status", non compra un Landwind... Pensate davvero che Landwind possa togliere clienti a Land Rover Evoque!?
Ritratto di Probos
22 marzo 2019 - 22:46
Nel più grande mercato del mondo io penso che Landwind tolga cliente a Land Rover
Ritratto di SUBIE22B
23 marzo 2019 - 00:38
Non ci hanno neanche provato
Ritratto di lucios
23 marzo 2019 - 07:44
4
E ci voleva pure che non gli dessero ragione!
Ritratto di alex_rm
23 marzo 2019 - 10:16
Non credo che la LandWind x7 faccia concorrenza alla Evoque in quanto è palesemente un falso e in Cina si comprano la Evoque per sfoggiare uno status symbol che costa molto e dimostri di essere un cinese benestante.
Ritratto di marian123
23 marzo 2019 - 15:56
Sento la puzza della plastica nociva e materiali scadenti da qui. Cinesi senza vergogna.
Ritratto di MarcoSalerno
23 marzo 2019 - 16:29
Il.discorso e' che probabilmente per aver agito,il problema non sono i consumatori ma l'Immagine del Marchio.Se cammino in Land Rover e vedo questa macchina che e' simile ad un terzo del costo,la domanda sorge spontanea:Ma nn e' che Land Rover si fa pagare troppo il suo Prodotto?Ovviamente si,l'auto finita ha un costo molto diverso ma l'oggetto e' il danno di Immagine non la confusione dei Consumatori.A limite la confusione dei Produttori.Ricordo infine xhe la Cina e' almeno 40 anni avanti a noi in tema di sviluppo tecnologico.Se volessero come hanno prodotto shuttle e treni produrrebbero auto premium a prezzi concorrenziali.In realta' i cinesi hanno la cultura del Mito da riprodurre.Nella loro cultura per ragioni culturali nn esiste il Copyright loro vedono l'impatto finale e il costo e si appagano di questo.Loro ragionano cosi`.
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