La Lexus IS viene sottoposta al restyling

Sempre più Lamborghini look le nuove Lexus: Questa macchina qua' e' come se Lambo avesse fatto la sua segmento D.

brutta prima brutta dopo

Scherziamo vero!?!? L'hanno totalmente rovinata...prima era originale e tagliente ora quel frontale sembra una caricatura della già non riuscitissima lancer.

A mio parere questa protusione della mascherina la sgrazia e appesantisce..

Anteriore pesante, posteriore sgraziato, interni obsoleti, cambio in linea con il resto. Almeno ha un filo conduttore l'intera auto.

Davvero splendida, decisamente audace in termini di design ma comunque estremamente aggraziata ed elegante. Non mi stancherò mai di ripetere che amo la Lexus e la sua attenzione per l'ibrido.

Sicuramente la qualità costruttiva sarà ottima ma ha una linea (soprattutto nel frontale) pesante e troppo ricercata. Classica auto che stanca subito.

Le cose sonpo due: o i fascioni paraurti in Giappone costano una tombola che ne montano metà, o quando hanno disegnato la calandra avevano terminato la matita e hanno troncato dove sono arrivati. Dico solo che sia una fortuna che le fanno così brutte perchè se fossero anche belle farebbero chiudere tutti!

Niente, sono ripetitivo ma io sti nuovi anteriori Lexus con la calandra a clessidra che occupa tutta la parte centrale dell'anteriore li trovo veramente... diciamo discutibili. Le bocche laterali poi... vabbè, lasciamo stare :D Peccato perchè stranamente (Max, segna sul calendario), il posteriore e il laterale non mi dispiacciono affatto).

Nettamente peggiorata rispetto alla bellissima pre-restyling, che delusione! Primo passo storto fatto da Lexus esteticamente negli ultimi anni. Magari dal vivo ci si ricrederà

Per me la Lexus è la migliore marca premium, e anche questa mi piace anche di linea. Dal vivo sarà veramente bello vederla. E poi per me un'auto è bella considerate tutte le sue caratteristiche, soprattutto quelle in cui innova (con l'Hsd sono sempre più avanti degli altri)

Esteticamente quella riuscita peggio per me...frontale molto pesante,il posteriore invece mi piace molto..Malgrado ció riconosco a Lexus,e non da ora,personalità,novità nelle linee e coraggio....oltre alla qualità..è l unica che riesce ad andare un pó fuori dai soliti stilemi

da sempre untusiasta dei prodotti lexus ( e a tutt oggi possessore di is 200 prima serie) mi duole dare una tirata d orecchie ai nipponici. se la prima serie a livello di motore , dinamica e finiture raggiungevano ed anzi superavano i tedeschi, con le serie a seguire han sempre perso qualche pezzo,mi spiego, la serie 2 (riuscita esteticamente quanto 1) perdeva gia' qualcosa a livello dinamico e restando pressochè competitiva sotto quello motoristico, tuttavia nella terza serie (anche questa esteticamente valida ) sia a livello dinamico che di motorizzazione manca di determinazione per controbattere le varie BMW serie 3 e Audi A3(sedan di prossimo inserimento) e A4. Questo ultimo restyling (zona cintura e posteriore non si discutono)denota una certa confusione per quanto riguarda la zona del frontale, e soprattutto non aggiunge pepe ad un comparto motoristico/dinamico che farebbe la differenza per la scelta di questo modello rispetto alle tedesche (aggiungimo pure la Giulia). spiace vedere che sembra un segmento/modello in cui toyota forse non crede piu' cosi' tanto. Naturalmente discorso a parte riguarda altri modelli della casa (ma ahime' anche qui sia alivello motoristico che dinamico qualche modello meritava piu' attenzione). Pero' e con questo termino, potendo, 1000 volte ancora aquisterei Lexus

da sempre untusiasta dei prodotti lexus ( e a tutt oggi possessore di is 200 prima serie) mi duole dare una tirata d orecchie ai nipponici. se la prima serie a livello di motore , dinamica e finiture raggiungevano ed anzi superavano i tedeschi, con le serie a seguire han sempre perso qualche pezzo,mi spiego, la serie 2 (riuscita esteticamente quanto 1) perdeva gia' qualcosa a livello dinamico e restando pressochè competitiva sotto quello motoristico, tuttavia nella terza serie (anche questa esteticamente valida ) sia a livello dinamico che di motorizzazione manca di determinazione per controbattere le varie BMW serie 3 e Audi A3(sedan di prossimo inserimento) e A4. Questo ultimo restyling (zona cintura e posteriore non si discutono)denota una certa confusione per quanto riguarda la zona del frontale, e soprattutto non aggiunge pepe ad un comparto motoristico/dinamico che farebbe la differenza per la scelta di questo modello rispetto alle tedesche (aggiungimo pure la Giulia). spiace vedere che sembra un segmento/modello in cui toyota forse non crede piu' cosi' tanto. Naturalmente discorso a parte riguarda altri modelli della casa (ma ahime' anche qui sia alivello motoristico che dinamico qualche modello meritava piu' attenzione). Pero' e con questo termino, potendo, 1000 volte ancora aquisterei Lexus