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La Lexus LC 500 si aggiorna

Pubblicato 09 aprile 2020

Piccole modifiche per la coupé giapponese con interventi per migliorare il comportamento dinamico e il sistema multimediale.

La Lexus LC 500 si aggiorna

DOPO TRE ANNI - La Lexus LC è una coupé ibrida di lusso realizzata sulla piattaforma modulare GA-L a trazione posteriore, con uno stile di forte rottura, linee futuribili, aggressive e sinuose e con un abitacolo moderno e opulento. Dopo tre anni di presenza sul mercato, la casa giapponese annuncia un aggiornamento che si focalizza sull’estetica e su alcune novità di carattere tecnico introdotte per aumentare il piacere di guida.

ASSETTO RIVISTO - Grazie all’adozione di nuovi cerchi di lega da 20" e 21" e di nuovi elementi alleggeriti per le sospensioni, il peso della Lexus LC è stato ridotto di circa 10 kg. Completano il quadro delle migliorie che favoriscono la guidabilità e un pronto inserimento in curva, la nuova taratura delle sospensioni, la barra antirollio posteriore e l’implementazione del sistema Active Cornering Assist, che attiva i freni delle ruote interne per aumentare il grip e ridurre il sottosterzo.

NUOVO SOFTWARE - L’aggiornamento non riguarda la gamma dei motori; all’estero la Lexus LC 500 sarà infatti disponibile con il 5 litri V8 da 471 CV e 540 Nm di coppia, in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi e, anche in Italia, con il 3,5 litri V6 ibrido da 359 CV e 348 Nm di coppia (LC 500h), dove il motore termico è accoppiato a due motori elettrici (il pacco batteria è collocato tra i sedili posteriori). Su entrambe, al fine di ottenere una migliore accelerazione, è stato rivisto il software che regola la trasmissione automatica, che sulla V8 è a 10 rapporti e sull’ibrida è di tipo CVT con quattro ingranaggi tradizionali.

È PIÙ CONNESSA - La decisa impronta estetica della Lexus LC 500 può essere impreziosita con le nuove tinte della carrozzeria Cadmium Orange e Nori Green Pearl. Sono previste anche versioni bicolore. Gli interni, curati come da tradizione, possono contare sui rivestimenti in pelle Flare Red (eliminate la Rioja Red e la Bespoke White) e su nuovi materiali. Ma la novità più importante portata in dote dall’aggiornamento, è il nuovo schermo da 10,3 del sistema multimediale e l’implementazione di Android Auto, Apple Car Play e dell’assistente vocale Alexa.

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Ritratto di mario101
21 aprile 2020 - 17:47
Ho letto le recensioni su questa macchina,credo che pochissimi l'abbiano vista dal vivo e nessuno ci sia salito per provarla.E una sportiva con anche le ruote posteriori sterzanti,sospensioni attive, 5 configurazioni selezionabili dal confort a sport+ a seconda del tipo di guida che vuoi scegliere,varia anche il cruscotto. Chi parla di cambio rumoroso la macchina non la conosce proprio, questa è una macchina dolcissima in città quanto abbastanza grintosa se spingi, per quanto riguarda linea e innovativa,gli interni poi non si discutono tutti in pelle lavorati a mano. Provatela poi ne riparliamo
Ritratto di GiorgioBG68
13 maggio 2020 - 14:34
1
Interni da sbavo, opulenza a secchiate proprio. Colpo d'occhio, salendo a bordo, assolutamente da prima della classe. Brava Lexus, accoppiamenti stilistici da premium pieno.
Ritratto di LUCA2020
18 giugno 2020 - 13:11
rimane sempre bellissima!!!!!!!!!!!!!
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