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Lexus LC: inizia la produzione per l'Europa

23 maggio 2017

Dall’impianto di Motomachi usciranno a breve i primi esemplari, che arriveranno in Europa da agosto 2017.

Lexus LC: inizia la produzione per l'Europa

DUE MOTORI E DUE CAMBI - La Lexus ha riconvertito la fabbrica giapponese di Motomachi per ospitare la produzione della nuova Lexus LC, sofisticata coupé ibrida ad alte prestazioni che sarà una concorrente delle Mercedes-AMG GT e Porsche 911. La LC arriverà in Europa da agosto 2017, non appena lo stabilimento entrerà a regime: i primi esemplari delle vetture per il nostro Continente sono stati realizzati lunedì 22 maggio 2017. Il nuovo modello, lungo 476 cm, sarà disponibile in due versioni: la 500 con il motore aspirato a benzina V8 da 477 CV abbinato al nuovo cambio automatico a 10 rapporti che trasmette il moto alle ruote posteriori, oppure la 500h che abbina un motore 3.5 V6 aspirato al motore elettrico (per un totale di 359 CV) e a un cambio automatico a 4 rapporti che supporta il sistema di trasmissione a ingranaggi epicicloidali tipico delle Lexus (e Toyota) ibride. Di queste due versioni solo la Lexus 500h arriva in Italia ad un prezzo di 105.500 euro.

ATTENZIONE ALLA QUALITÀ - L’impianto di Motomachi è stato fondato nel 1959 e ospitava la produzione della superesclusiva coupé Lexus LFA, ma è stato modificato per accogliere la produzione della Lexus LC. Si tratta di una produzione ben diversa dalle vetture di massa: basti sapere che ogni tappa del processo produttivo è lunga 20 minuti, quando per altre vetture non supera il minuto. In questo modo, secondo l’azienda, gli operai non hanno fretta di sbrigare i compiti assegnati e possono concentrarsi maggiormente sul lavoro. L’area dedicata all’assemblaggio è di colore bianco, considerato ideale per aumentare il senso di concentrazione negli operai, mentre la sezione in cui avviene il controllo qualità è illuminata da una batteria di lampade a led per mettere in evidenza anche la più piccola sbavatura. La casa giapponese ha introdotto soluzioni inedite anche per la stanza dove avviene l’ispezione dei terminali di scarico, dotata di finestre più spesse così da attutire i rumori ambientali ed eliminare i disturbi per gli operai.

Lexus LC
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Ritratto di LOL25
23 maggio 2017 - 20:39
Un vero capolavoro di design, da comprare e ammirare tutto il giorno
Ritratto di Veenc
23 maggio 2017 - 21:11
1
una meraviglia
Ritratto di AMG
23 maggio 2017 - 22:08
Fantastica. Ad avere il denaro, la comprerei subito. E' il mio oggetto del desiderio diciamo, sin dalla sua presentazione. Spero davvero di vederne qualche raro esemplare nel bel paese, e fortunati i proprietari!! UNA MERAVIGLIA.
Ritratto di AlphAtomix
24 maggio 2017 - 09:33
Per me la LFA resta la lexus più bella di sempre
Ritratto di Ercole1994
24 maggio 2017 - 09:58
Ciò che stupisce di più è la precisione degli stabilimenti giapponesi. Addirittura, si scelgono dei colori neutri per rilassare l'operaio, oppure si usano luci talmente forti che è quasi impossibile far uscire una LC con qualche difetto grosso. Tornando alla LC, è semplicemente stupenda e, per certi versi mi ricorda la Bmw Serie 8 degli anni'90, che fece scalpore per il suo design futuristico.
Ritratto di Ale1812
24 maggio 2017 - 12:25
Design da opera d'arte. Purtroppo anche il prezzo lo sarà!
Ritratto di Thomas Thtp
24 maggio 2017 - 12:34
10
Orrenda oltre ogni immaginazione davanti. Peccato perchè invece la fiancata e il posteriore sono molto ben riusciti.
Ritratto di Hondista99
26 maggio 2017 - 12:55
Continuo a non capire come sia possibile che le Lexus sono una più bella dell'altra mentre le Toyota fanno una più schifo dell'altra.
Ritratto di Leonal1980
25 giugno 2017 - 09:12
4
Woooow bella... mi ero perso l'articolo
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