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Lexus NX: al via la produzione

9 agosto 2014

La suv di taglia media arriva a settembre e ha il compito di incrementare del 33% le vendite europee della Lexus.

Lexus NX: al via la produzione
TEDESCHE NEL MIRINO - Con una cerimonia ufficiale, la Toyota celebra la produzione delle prime unità della Lexus NX, la suv di taglia media chiamata a fronteggiare “le solite note” (Audi Q5 e BMW X3 su tutte) in un settore del mercato in rapida ascesa. Lunga 463 cm, è contraddistinta da forme aggressive, con la mascherina a clessidra di generose dimensioni tipica delle Lexus più recenti, e da interni confortevoli e curati. In Italia arriva a settembre con un prezzo di partenza di 39.800 euro per la versione ibrida a due ruote motrici.
 
 
 
LE PIACE MAGRA - La Lexus NX è disponibile in due versioni: la 200t, con un 4 cilindri 2.0 turbo da 235 CV, che però non arriverà in Italia, e la 300h ibrida che può contare su un motore termico sempre 4 cilindri, ma aspirato, di 2,5 litri con ciclo Atkinson (permette una combustione “magra” e quindi consente consumi inferiori). Questo motore è collegato alle ruote anteriori, mentre un ulteriore motore elettrico a quelle posteriori, così da realizzare la trazione integrale: la potenza complessiva è di 197 CV. Da notare che esistono anche versione della NX 300h a sola trazione anteriore. Possibile, per qualche chilometro, la marcia in modalità solo elettrica. La suv nipponica è costruita nello stabilimento giapponese di Myiata, lo stesso impianto dove vengono costruite la CT Hybrid e la RX Hybrid.
 
 
OBIETTIVO EUROPA - Per il 2015 la Lexus Europa punta a incrementare, grazie all'NX, le vendite di un terzo le vendite in tutto il continente rispetto al livello attuale; oltreoceano, invece, sono le nuove IS 250 e 350 a trainare le vendite: grazie a sole 141 immatricolazioni in più, a luglio la Lexus ha superato la Mercedes per numero di vendite delle auto di lusso negli Usa. Lexus ha venduto 27.333 unità contro le 27.192 della Stella a tre punte; terza la BMW (26.409), che tuttavia rimane in testa considerando tutto il 2014, con un totale di 183.791 vetture vendute, davanti a Mercedes con 178.816 e Lexus con 166.022. Un bello stimolo per i “cugini” della divisione europea.
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Ritratto di swiss air
11 agosto 2014 - 13:19
Io credo invece che , non appena questa mia Prius + , arriverà a fine corsa , vedrò se sarà possibile sostituirla con la NX . Faccio notare che Lexus offre 5 anni o 500ooo km di garanzia. Per il tagliando , se sei impossibilitato , ti vengono a ritirare la vettura a casa e ti forniscono vettura sostitutiva gratis .
Ritratto di Moreno1999
11 agosto 2014 - 14:16
4
Un ottimo servizio allora. Il problema come ho detto non è la Lexus, ma l'Europa
Ritratto di Robx58
11 agosto 2014 - 15:27
11
A volte la garanzia troppo estesa, in questo caso 5 anni, si può classificare come un'arma a doppio taglio, mi spiego, per 5 anni devi portare l'auto da Loro, anche per un rabbocco dell'olio motore, e Loro applicano le tariffe " salate" di manodopera, in più se la concessionaria è distante da casa si è obbligati a rivolgersi a Loro, in pratica per 5 anni o peggio per 7 ( Kia ) si è condizionati dall'officina autorizzata. Ricordo il primo tagliando di alcune mie auto, ( primo e ultimo ) cifre da capogiro, in pratica nell'officina sotto casa con la stessa cifra avrei praticato tre tagliandi. Unica freccia all'arco è la possibilità di un ( uno o più ) interventi gratuiti per sostituzioni meccaniche difettose ( da vedere cosa rientra nella garanzia ) che effettivamente avvengono con rara frequenza. un saluto.
Ritratto di Marcopazzo
11 agosto 2014 - 16:16
a me risulta invece che ci sia un regolamento che dice che in italia si possa far fare la manutenzione da qualunque meccanico, basta che utilizzi ricambi originali ed emetta fattura regolare, e la garanzia non va persa........ e questo già da qualche anno.....
Ritratto di Robx58
11 agosto 2014 - 16:28
11
si ho sentito o letto di ciò, però bisogna vedere se tutte le Case aderiscono a questo, se il "meccanico sotto casa" si ritrova in auto ibride o comunque diverse dalle solite.
Ritratto di Marcopazzo
11 agosto 2014 - 16:37
le case sono obbligate a rispettare il regolamento europeo N. 461/2010 (decreto per la libera concorrenza di un certo bistrattato Monti), se poi il meccanico di fiducia non sa dove mettere le mani allora è un altro discorso :)
Ritratto di supermax63
12 agosto 2014 - 19:11
sia per l'obbligo sia per l'eventulae incomptenza del meccanico.Nell'ultimo caso due soluzioni: rivolgersi alla casa oppure cambiare meccanico
Ritratto di swiss air
13 agosto 2014 - 08:42
A parte l'ho interventi in garanzia non sei obbligato ad andare da nessun concessionario ufficiale e mantieni comunque la garanzia . Se abiti lontano Lexus ti ritira l'auto a domicilio e te la riconsegna , tutto gratuitamente . Ho già avuto 4 Toyota , ti giuro che si rompono veramente poco , praticamente mai , le sostituzioni in garanzia Nell' ultima Verso che ho avuto ( 5 anni km illimitati ) le hanno fatte senza bettere ciglio . Ti faccio un esempio : sostituito compressore aria condizionata a 235ooo km gratis e alternatore a 290ooo gratis . Toyota e un passo sopra tutti gli altri , poi produce vetture che hanno estetiche particolari . Se imparano anche a farle belle , per gli altri e' finita
Ritratto di swiss air
13 agosto 2014 - 08:42
A parte l'ho interventi in garanzia non sei obbligato ad andare da nessun concessionario ufficiale e mantieni comunque la garanzia . Se abiti lontano Lexus ti ritira l'auto a domicilio e te la riconsegna , tutto gratuitamente . Ho già avuto 4 Toyota , ti giuro che si rompono veramente poco , praticamente mai , le sostituzioni in garanzia Nell' ultima Verso che ho avuto ( 5 anni km illimitati ) le hanno fatte senza bettere ciglio . Ti faccio un esempio : sostituito compressore aria condizionata a 235ooo km gratis e alternatore a 290ooo gratis . Toyota e un passo sopra tutti gli altri , poi produce vetture che hanno estetiche particolari . Se imparano anche a farle belle , per gli altri e' finita
Ritratto di ciccibucci
9 agosto 2014 - 23:31
Da sbavo! Io gia' quando vedo l'RX resto affascinato a guardarla, ma questa è molto più bella, una vera e propria scultura su ruote, fa invecchiare le rivali di 20 anni! Potra' anche vendere poco in Europa ma si rifara' con arabia saudita/golfo persico (dove lexus vende un botto), canada, usa, russia, australia...addirittura in Cina e Honk Hong il marchio è in crescita a doppia cifra, basti dire che il suv premium piu' venduto al mondo è proprio l'RX e questo a dispetto dell'europa che la snobba. PS: Non è affatto vero che la tenuta del valore è inferiore alle rivali anzi, oggi è vero il contrario, andate a vedervi le quotazioni di una CT o un IS, anche della serie precedente su Autoscout24 e vedrete quotazioni coincidenti a parita'di anno, inoltre le ibride oggi tirano e da usate sono molto ricercate, la CT più vecchia non viene via a meno di 15.000 euro (le A3 TDI dello stesso anno le trovi anche a meno di 10,000).
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