Lexus RC F, le prime immagini

08 gennaio 2014

Con qualche giorno d’anticipo rispetto alla presentazione, la versione ad alte prestazioni della coupé Lexus RC si mostra in alcuni scatti.

Lexus RC F, le prime immagini
ERA PROPRIO LEI - Quando un mese fa la Lexus annunciò la nascita di un nuovo modello targato “F”, lettera che da sempre contraddistingue le vetture sportive del marchio giapponese, fu immediata l’associazione con la coupé Lexus RC F che sarà in vendita nel corso dell’anno. Ebbene, ogni dubbio è stato fugato (se mai ce ne fossero stati) grazie alla diffusione di alcune foto del modello definitivo a pochi giorni dalla “prima” a Detroit. Così da avere una prima visione d’insieme della nuova “arma” pronta a dare battaglia alla BMW M4. 
 
 
NON SI NASCONDE - Il design già “forte” e spigoloso della Lexus RC coupé viene incattivito dalla vistosa calandra a nido d’ape, dalle ampie prese d’aria laterali, dai sottili sfoghi sui passaruota anteriori. In coda spuntano i classici quattro terminali di scarico sfalsati integrati nel diffusore posteriore. Il tetto nero, a contrasto con il blu elettrico della carrozzeria è realizzato in fibra di carbonio per contenere pesi e abbassare il baricentro della vettura. I cerchi in lega forgiati sono di 19 pollici. La tipica eleganza degli interni Lexus lascia posto ad un’impostazione leggermente più sportiva grazie all’alternanza di finiture in alluminio e fibra di carbonio.
 
 
IL V8 DELLA IS F? - In attesa di conoscere tutti i dettagli ufficiali della Lexus RC F, la casa conferma l'adozione di un nuovo motore 5.0 V8 con oltre 450 CV di potenza. Trazione posteriore e trasmissione automatica ad otto rapporti con levette al volante per le cambiate sportive completano il quadro. L'auto è anche dotata di un alettone mobile che si alza dalla sommità del baule posteriore a partire dalla velocità di 80 km/h per ritrarsi quando si scendo sotto i 40 km/h.
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Ritratto di marian123
11 gennaio 2014 - 15:57
la radio sembra quella vista su una ford mentre il pomello del cambio non si può guardare, sembra uno di quelli aftermarket che si trovano su ebay!!
Ritratto di Delicious
10 gennaio 2014 - 14:05
3
Molto bella, qua in Italia ovviamente non venderà perché "se non viene dalla Germania è per poveracci" ma nel resto del mondo può davvero causare più di un fastidio alle Tedesche grazie ad un design che è decisamente più aggressivo e particolare. Sono contento anche per la decisione di montare il V8 5.0, davvero ottimo come motore.
Ritratto di SignorLoBorro
10 gennaio 2014 - 18:42
2
cavolo,che spettacoloooo
Ritratto di Rav
11 gennaio 2014 - 01:00
3
ma non mi fanno impazzire quegli strani fari anteriori un po' troppo arzigogolati. Visto la linea che pur con i vari tagli sembra pulita, come le altre lexus, mi paiono un po' una forzatura. In Italia ne vedremo poche, visto che da una parte sarà snobbata in favore delle tedesche e dall'altra gli interessati rinunceranno a lei per lo scarso valore mantenuto nel tempo dato che ha poco mercato.
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