NEWS

Lexus UX Hybrid: annunciati i prezzi

22 ottobre 2018

Sette versioni da 37.900 a 47.400 euro per la suv Lexus UX Hybrid: 2WD o 4WD e quattro livelli di allestimento.

Lexus UX Hybrid: annunciati i prezzi

TANTI SPIGOLI - Dopo le rivelazioni sul modello della primavera scorsa la Lexus ha finalmente diffuso i prezzi di vendita della Lexus UX Hybrid, crossover lunga 450 cm e alta 154, con passo di 264 cm. La UX ha un design in cui abbondano spigolosità, tratti decisi e angoli acuti. Come annuncia chiaramente il nome del modello, la trazione è ibrida, con propulsore a benzina 2.0 e una o due unità elettriche (a seconda che si tratti della versione e due o quattro ruote motrici).

PUNTA IN ALTO - La Lexus UX Hybrid è offerta in quattro diversi allestimenti: Business, Executive, Premium e F Sport. Le due versioni meno care (la “Business” e la “Executive”, entrambe a 2 ruote motrici) costano 37.900 euro. La Lexus UX Hybrid Executive 4WD a 4 ruote motrici costa invece 39.900 euro. Salendo in gamma si trovano le Lexus UX Hybrid Premium al prezzo di 40.900 euro per la 2WD e 42.900 per la 4WD. Infine l’accoppiata al top di gamma: la UX Hybrid F Sport 2WD e la UX Hybrid F Sport 4WD, rispettivamente con prezzi di 45.400 e 47.400 euro.

UNO O DUE MOTORI ELETTRICI - Tutte le versioni condividono il sistema di trazione, costituito da un motore termico a benzina di 1987 cc di cilindrata, con potenza di 147 CV a 6.000 giri e 180 Nm di coppia a 4.400 giri. Sulle versioni 2WD a trazione anteriore l’ibridazione è data da un motore elettrico da 109 CV installato anteriormente, in serie con il 4 cilindri a benzina. Sulle Lexus UX Hybrid 4WD al citato sistema si aggiunge un motore elettrico che si trova in posizione posteriore e invia la coppia motrice appunto alle ruote dietro. La potenza di questo secondo motore non è stata comunicata. Per tutte e due la potenza complessiva è di 178 CV, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,5 s per la due ruote motrici e 8,7 s per la quattro.

OPTIONAL MIRATI - Ai prezzi indicati vanno poi aggiunti gli eventuali optional scelti, tenendo conto che la Lexus UX Hybrid ne propone un elenco non lungo ma contenente proposte di rilievo, non disponibili per tutta la gamma ma distribuiti a seconda delle versioni.

Lexus UX
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
75
55
27
29
31
VOTO MEDIO
3,5
3.525345
217




Aggiungi un commento
Ritratto di Alakei
Alakei (non verificato)
22 ottobre 2018 - 20:41
Il design a me non dispiace, anche l'interno lo trovo molto semplice ed elegante. Ma 47 mila per un'auto così piccola non li spenderei mai per quanto abbia un certo fascino... Ma è praticamente una city car.
Ritratto di ELAN
23 ottobre 2018 - 11:20
1
Esatto, è piccola e non è sportiva.
Ritratto di Santhiago
23 ottobre 2018 - 13:25
Beh non è così citycar... è 4,5m... come i vari SUV medi.. 3008, sportage, tucson, tiguan, compass... la dimensione è quella..
Ritratto di marcoveneto
22 ottobre 2018 - 21:07
A sto punto preferisco la NX..più riuscita e più gradevole.. E non proprio tanto più costosa.
Ritratto di ELAN
23 ottobre 2018 - 11:20
1
quoto
Ritratto di Santhiago
23 ottobre 2018 - 13:26
Eh, infatti.... si sovrappone troppo come prezzi...
Ritratto di Fr4ncesco
22 ottobre 2018 - 21:34
2
Non mi dispiace, sempre eccentrica come Lexus ma non troppo esasperata. Un po' troppo Toyota forse (ma sono le Toyota a somigliare sempre di più alla Lexus in realtà). Belli gli interni, la plancia ha un aspetto importante. Nel mio gradimento personale la colloco pari merito alla XC40, il mio modello preferito nel segmento.
Ritratto di jabadais
22 ottobre 2018 - 21:37
Nulla a che vedere col concept che sembrava la bat-mobile. Questa, a parte un frontale gradevole e degli interni oggettivamente ben fatti, è piuttosto deludente. Passaruota posteriori brutti, posteriore osceno. Poi questi C-Suv costano uno sproposito, va bene che al momento sono la v.a.cca da mungere, ma a quei prezzi ci viene via una giulietta ben accessoriata o una classe c wagon o ancora una generalista compatta full optional e l'utilitaria sfiziosa per la moglie.
Ritratto di ELAN
23 ottobre 2018 - 11:21
1
C e basta, di suv non vedo nulla qua. E' l'erede della CT 200h
Ritratto di MAXTONE
23 ottobre 2018 - 16:49
No, l'erede di CT uscirà nel 2020 e si vocifera che sarà una full electric che rivaleggera' con la Tesla Model 3 la quale peraltro è di un segmento superiore ma in questi casi di elettriche si può soprassedere.
Pagine