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Lexus UX Hybrid: annunciati i prezzi

22 ottobre 2018

Sette versioni da 37.900 a 47.400 euro per la suv Lexus UX Hybrid: 2WD o 4WD e quattro livelli di allestimento.

Lexus UX Hybrid: annunciati i prezzi

TANTI SPIGOLI - Dopo le rivelazioni sul modello della primavera scorsa la Lexus ha finalmente diffuso i prezzi di vendita della Lexus UX Hybrid, crossover lunga 450 cm e alta 154, con passo di 264 cm. La UX ha un design in cui abbondano spigolosità, tratti decisi e angoli acuti. Come annuncia chiaramente il nome del modello, la trazione è ibrida, con propulsore a benzina 2.0 e una o due unità elettriche (a seconda che si tratti della versione e due o quattro ruote motrici).

PUNTA IN ALTO - La Lexus UX Hybrid è offerta in quattro diversi allestimenti: Business, Executive, Premium e F Sport. Le due versioni meno care (la “Business” e la “Executive”, entrambe a 2 ruote motrici) costano 37.900 euro. La Lexus UX Hybrid Executive 4WD a 4 ruote motrici costa invece 39.900 euro. Salendo in gamma si trovano le Lexus UX Hybrid Premium al prezzo di 40.900 euro per la 2WD e 42.900 per la 4WD. Infine l’accoppiata al top di gamma: la UX Hybrid F Sport 2WD e la UX Hybrid F Sport 4WD, rispettivamente con prezzi di 45.400 e 47.400 euro.

UNO O DUE MOTORI ELETTRICI - Tutte le versioni condividono il sistema di trazione, costituito da un motore termico a benzina di 1987 cc di cilindrata, con potenza di 147 CV a 6.000 giri e 180 Nm di coppia a 4.400 giri. Sulle versioni 2WD a trazione anteriore l’ibridazione è data da un motore elettrico da 109 CV installato anteriormente, in serie con il 4 cilindri a benzina. Sulle Lexus UX Hybrid 4WD al citato sistema si aggiunge un motore elettrico che si trova in posizione posteriore e invia la coppia motrice appunto alle ruote dietro. La potenza di questo secondo motore non è stata comunicata. Per tutte e due la potenza complessiva è di 178 CV, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,5 s per la due ruote motrici e 8,7 s per la quattro.

OPTIONAL MIRATI - Ai prezzi indicati vanno poi aggiunti gli eventuali optional scelti, tenendo conto che la Lexus UX Hybrid ne propone un elenco non lungo ma contenente proposte di rilievo, non disponibili per tutta la gamma ma distribuiti a seconda delle versioni.

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Ritratto di ElettroFilippo
23 ottobre 2018 - 17:22
Esistono ancora i relè?
Ritratto di ELAN
23 ottobre 2018 - 18:03
1
E lo chiedi a mè?
Ritratto di Jumputer
24 ottobre 2018 - 06:44
ti copio...La NX la ho chiamata anch'io fin da subito Mazingaz.. a me pero' piace ...sia la nx che questa..
Ritratto di Giuliopedrali
23 ottobre 2018 - 15:25
Be lavoro a scuola...
Ritratto di ELAN
23 ottobre 2018 - 16:34
1
Fantastico, pensa che dei miei colleghi disegnarono la "Ferrari Aurea" per la tesi. ;- )
Ritratto di Giuliopedrali
23 ottobre 2018 - 19:18
Disegnando e purtroppo per me ormai disegno meglio del passato ma ho passato anche l'età per fare il car designer... Mi trovo spesso a copiare parti di auto o soprattutto prototipi cinesi, magari disegnati a Torino o da Pininfarina per dire, però davvero le aziende cinesi hanno una massa critica di giovani designer internazionali che basterebbe quello...
Ritratto di GiorgioBG68
27 ottobre 2018 - 02:59
1
Al solito Lexus si distingue dalla massa per il design esterno, ed in genere anche per quello interno. Non discuto che la qualità ci sarà, il design esterno lo trovo estremamente affascinante, ma quello interno...trovo che sia alquanto discutibile, e di primo acchito, anche piuttosto disorientante, poco incline al gusto ed alle abitudini europee. Però mi riservo di dare un giudizio definitivo, quando avrò modo di vederla live...la cosa che però mi salta all'occhio è il prezzo d'attacco, che per essere il brand di lusso di Toyota, ed essendo un suv medio, è senza dubbio interessante. Considerato poi che in genere, le Jap sono ben equipaggiate anche nelle versioni entry level, contrariamente a krukkolandia dove paghi a parte anche le maniglie delle portiere. Per carità, vicino al bar in centro dove vado sempre, c'è sempre parcheggiata una X2...molto bella niente da dire, ma i prezzi, nonostante lo Jen forte, sono ben diversi a parità di equipaggiamento. In sintesi mi sento di dire: good job Lexus!
Ritratto di Carlo959
13 novembre 2018 - 19:19
Configurata dal sito, 2wd con optional pressoché indispensabili: 47000 euro. In effetti la "politica" ormai diffusa sembra essere: "Cercate (quasi) ad ogni costo suv compatti...? Et voilà, a voi, con tanto di listini palesemente incrementati!"
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