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Iniziata la produzione della nuova Lexus GS 450h

23 marzo 2012

La grossa berlina arriverà in Europa a metà 2012, dotata della seconda generazione del sistema ibrido della Lexus. Ha 345 CV e, stando ai dati del costruttore, percorre in media 16,9 km/l.

ARRIVA A METÀ 2012 - La produzione della Lexus GS 450h è partita in questi giorni nello stabilimento di Tahara, in Giappone, dove vengono già “sfornate” da gennaio altre due versioni della nuova GS, la 250 e la 350 AWD, in vendita negli Usa e in Giappone. La versione ibrida della grossa berlina giapponese arriverà in Italia per l'estate, mentre la 350 AWD da questo mese sarà introdotta in Russia e altri mercati europei.


Lexus gs 450h 2012 10


TUTTA NUOVA
- Lunga 489 cm, larga 187 cm e alta 145 cm, la Lexus GS 450h ha un aspetto decisamente più “aggressivo” ed è costruita su un'inedita piattaforma che si annuncia più rigida e leggera dell'attuale, a tutto vantaggio della guidabilità. Sulle rinnovate GS ci sono sospensioni multibraccio all'anteriore e al posteriore abbinate ad ammortizzatori a controllo elettronico e alle quattro ruote sterzanti. Trattandosi sempre di una comoda berlina da viaggio, i tecnici della Lexus dicono di aver migliorato l'accesso a bordo, grazie a un maggior angolo di apertura delle portiere, e la capacità di carico.


Lexus gs 450h 2012 01


POTENTE, MA NON ASSETATA
- “Cuore” della GS 450h è il suo sistema ibrido che abbina a un 3.5 V6 a iniezione diretta di benzina un motore elettrico: inviano il moto alle ruote posteriori. Forte di una potenza complessiva di 345 CV, secondo la Lexus la GS 450h è in grado di raggiungere i 250 km/h e accelerare da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi. La percorrenza media dichiarata è di 16,9 km/l, mentre la quantità di CO2 emessa è pari a 137 g/km.


Lexus gs 450h 2012 02


LA FANNO LUSSUOSA
- Riccamente rifinita negli interni, la nuova Lexus GS 450h è “farcita" di accessori. Oltre a sedili in pelle traforata riscaldabili e raffreddabili, ci sono un navigatore satellitare con schermo di 12,3 pollici, 10 airbag (compresi quelli per le ginocchia di guidatore e passeggero anteriore), diversi impianti audio, con uno della Mark Levinson da 835 Watt e 17 altoparlanti, telecamera posteriore per fare manovra, regolatore di velocità adattivo, sistema che avverte in caso di spostamento di carreggiata involontario, stanchezza del guidatore, visione notturna e head-up display: proietta sul parabrezza le principali informazioni del veicolo.



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Ritratto di JDeeeeM
23 marzo 2012 - 17:09
secondo me un 3.5 v6 consuma più di 17km/l anche da spento :)
Ritratto di Motorsport
25 marzo 2012 - 19:43
:-)
Ritratto di Skaramakaj
25 marzo 2012 - 19:52
d'altronde l'Italia è o non'è un popolo di incorreggibili ed ineffabili avveduti?!?
Ritratto di mattias93
23 marzo 2012 - 17:10
Non ha rivali... peccato che costera comunque molto.
Ritratto di Zack TS
23 marzo 2012 - 18:15
1
gli interni sembrano curatissimi......e anche la linea non è male, la mascherina può essere discutibile ma un po di originalità non guasta, specialmente per le giapponesi che sono sempre state un po carenti da questo punto di vista.....ottimo
Ritratto di Cinque porte
23 marzo 2012 - 20:14
Ritratto di Sandro il sardo
24 marzo 2012 - 01:05
marchio illuminato????ahahah,guarda che tutte le toyota e le lexus ibride hanno il marchio a sfondo blu,non "illuminato"
Ritratto di Cinque porte
24 marzo 2012 - 13:24
Ritratto di ak47leo
25 marzo 2012 - 15:50
Il marchio si illumina davvero, ma a me piace molto, da' un tocco di originalita' all'auto
Ritratto di volvo96
23 marzo 2012 - 21:14
è molto bella e sembra meglio rifinita delle tedesche migliori.... costerà di più delle rivali è ovvio ma è perchè avrà un'ottima dotazione che su una qualunque Audi è ovviamente a stra-pagamento
Ritratto di Luk maserati
23 marzo 2012 - 21:30
2
Un'ottima vettura e alta tecnologia. Peccato che non abbia il blasone delle tedesche. Purtroppo noto che i fari anteriori sono praticamente quelli della CT 200...spero non voglia imitare l'audi proponendo fanalerie quasi uguali per tutti i modelli!!
Ritratto di Zack TS
24 marzo 2012 - 10:32
1
non ha il blasone delle tedesche perché orami nella mente delle persone si è instaurato il concetto che il made in germany è superiore sempre e comunque.....e queste non le provano nemmeno......P.S. spettacolare il tuo avatar :-D
Ritratto di Luk maserati
25 marzo 2012 - 21:25
2
ahahah grazie :D ...concordo con te...ormai le tedesche vivono di rendita della fama aquisita negli anni e che oggi non è poi così riscontrabile.
Ritratto di supermax63
24 marzo 2012 - 17:35
Lexus è di gran lunga superiore in termini di qualità globale delle pseudo-blasonate tedesche. Personalmente se potessi acquisterei Lexus o Infiniti
Ritratto di Gordo88
24 marzo 2012 - 00:36
1
Sarà anche rifinita bene ma per me le più belle del settore sono bmw serie 5 audi a6 e mercedes classe e. Questa lexus non ha uno stile riconoscibilie e personale
Ritratto di vagirimo
24 marzo 2012 - 15:19
4
come carrozzeria preferivo quella di prima, come interni questa... comunque molto bella.
Ritratto di vagirimo
24 marzo 2012 - 15:20
4
volante un po' tozzo.
Ritratto di FED 88
24 marzo 2012 - 15:44
belle e ben fatte e di sicuro nn hanno nulla da invidiare alle poco originali Tedesche.... peccato ke da noi sia cosi poco apprezzata :(
Ritratto di yeu
24 marzo 2012 - 16:21
Forse un semplice motore diesel la farebbe più appetibile.
Ritratto di Skaramakaj
24 marzo 2012 - 20:31
"Sottovalutare Lexus = dita e cervelli rubati ad ariafrittablog.it"!!!
Ritratto di Clunei76
25 marzo 2012 - 23:02
Pur avendo un gran diesel la berlina M non si vende neanche se la regalano, è vero che Lexus ha più immagine e successo di Infiniti ma il diesel non cambierebbe nulla.
Ritratto di tesseratto
26 marzo 2012 - 11:54
guido Lexus da ormai sei anni (ora anche ibrida) e non fa il rumore da camioncino fermo al semaforo tipico delle tedesche.. drun drun drun ....mai provato l'effetto "bolla di sapone" in autostrada?
Ritratto di gig
25 marzo 2012 - 20:33
Mi piace...! :)
Ritratto di tesseratto
26 marzo 2012 - 12:03
La GS è molto bella, fatta da dio, Lexus negli USA e in Canada vince le classifiche della qualità ormai da più di un decennio... se ti vuoi distinguere dalla massa di coloro che comprano quello che decidono gli altri......
Ritratto di ACCAROSSA無限
26 marzo 2012 - 12:13
Molto molto molto bella....se avessi abbastanza QUATTRINI sarebbe già nei miei pensieri motoristici insieme alla Acura Advance....chissà in futuro :P in ogni caso preferisco le lussuose Jap alle lussuose e blasonate tedesche
Ritratto di Skaramakaj
26 marzo 2012 - 13:24
che chi parla con COGNIZIONE DI CAUSA, è "guarda caso" una che le Lexus le possiede, e quindi CONOSCE... pertanto l'unico veramente da dare credito in merito è di FATTO il "collega" tesseratto, quindi tutti glii altri commenti (di non possessori, come il sottoscritto) hanno una alquanto relativa attendibilità!!!
Ritratto di artoten
28 marzo 2012 - 10:59
.. Quanto i giapponesi fanno auto più affidabili, più economiche, meno assetate, meno inquinanti e meno costose? E soprattutto con meno manie di grandezza? (leggasi a momenti diamo fuoco alla fabbrica per provare un 16 cilindri)
Ritratto di Skaramakaj
28 marzo 2012 - 20:00
concordo in pieno!