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Iniziata la produzione della nuova Lexus GS 450h

23 marzo 2012

La grossa berlina arriverà in Europa a metà 2012, dotata della seconda generazione del sistema ibrido della Lexus. Ha 345 CV e, stando ai dati del costruttore, percorre in media 16,9 km/l.

ARRIVA A METÀ 2012 - La produzione della Lexus GS 450h è partita in questi giorni nello stabilimento di Tahara, in Giappone, dove vengono già “sfornate” da gennaio altre due versioni della nuova GS, la 250 e la 350 AWD, in vendita negli Usa e in Giappone. La versione ibrida della grossa berlina giapponese arriverà in Italia per l'estate, mentre la 350 AWD da questo mese sarà introdotta in Russia e altri mercati europei.

Lexus gs 450h 2012 10

TUTTA NUOVA - Lunga 489 cm, larga 187 cm e alta 145 cm, la Lexus GS 450h ha un aspetto decisamente più “aggressivo” ed è costruita su un'inedita piattaforma che si annuncia più rigida e leggera dell'attuale, a tutto vantaggio della guidabilità. Sulle rinnovate GS ci sono sospensioni multibraccio all'anteriore e al posteriore abbinate ad ammortizzatori a controllo elettronico e alle quattro ruote sterzanti. Trattandosi sempre di una comoda berlina da viaggio, i tecnici della Lexus dicono di aver migliorato l'accesso a bordo, grazie a un maggior angolo di apertura delle portiere, e la capacità di carico.

Lexus gs 450h 2012 01

POTENTE, MA NON ASSETATA - “Cuore” della GS 450h è il suo sistema ibrido che abbina a un 3.5 V6 a iniezione diretta di benzina un motore elettrico: inviano il moto alle ruote posteriori. Forte di una potenza complessiva di 345 CV, secondo la Lexus la GS 450h è in grado di raggiungere i 250 km/h e accelerare da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi. La percorrenza media dichiarata è di 16,9 km/l, mentre la quantità di CO2 emessa è pari a 137 g/km.

Lexus gs 450h 2012 02


LA FANNO LUSSUOSA
- Riccamente rifinita negli interni, la nuova Lexus GS 450h è “farcita" di accessori. Oltre a sedili in pelle traforata riscaldabili e raffreddabili, ci sono un navigatore satellitare con schermo di 12,3 pollici, 10 airbag (compresi quelli per le ginocchia di guidatore e passeggero anteriore), diversi impianti audio, con uno della Mark Levinson da 835 Watt e 17 altoparlanti, telecamera posteriore per fare manovra, regolatore di velocità adattivo, sistema che avverte in caso di spostamento di carreggiata involontario, stanchezza del guidatore, visione notturna e head-up display: proietta sul parabrezza le principali informazioni del veicolo.



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Ritratto di Clunei76
25 marzo 2012 - 23:02
Pur avendo un gran diesel la berlina M non si vende neanche se la regalano, è vero che Lexus ha più immagine e successo di Infiniti ma il diesel non cambierebbe nulla.
Ritratto di tesseratto
26 marzo 2012 - 11:54
guido Lexus da ormai sei anni (ora anche ibrida) e non fa il rumore da camioncino fermo al semaforo tipico delle tedesche.. drun drun drun ....mai provato l'effetto "bolla di sapone" in autostrada?
Ritratto di gig
25 marzo 2012 - 20:33
Mi piace...! :)
Ritratto di tesseratto
26 marzo 2012 - 12:03
La GS è molto bella, fatta da dio, Lexus negli USA e in Canada vince le classifiche della qualità ormai da più di un decennio... se ti vuoi distinguere dalla massa di coloro che comprano quello che decidono gli altri......
Ritratto di ACCAROSSA無限
26 marzo 2012 - 12:13
Molto molto molto bella....se avessi abbastanza QUATTRINI sarebbe già nei miei pensieri motoristici insieme alla Acura Advance....chissà in futuro :P in ogni caso preferisco le lussuose Jap alle lussuose e blasonate tedesche
Ritratto di Skaramakaj
26 marzo 2012 - 13:24
che chi parla con COGNIZIONE DI CAUSA, è "guarda caso" una che le Lexus le possiede, e quindi CONOSCE... pertanto l'unico veramente da dare credito in merito è di FATTO il "collega" tesseratto, quindi tutti glii altri commenti (di non possessori, come il sottoscritto) hanno una alquanto relativa attendibilità!!!
Ritratto di artoten
28 marzo 2012 - 10:59
.. Quanto i giapponesi fanno auto più affidabili, più economiche, meno assetate, meno inquinanti e meno costose? E soprattutto con meno manie di grandezza? (leggasi a momenti diamo fuoco alla fabbrica per provare un 16 cilindri)
Ritratto di Skaramakaj
28 marzo 2012 - 20:00
concordo in pieno!
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