Lotus Elise S Cup: stradale “vestita” da pista

SPINTA AL SUOLO - “Da guidare in pista la domenica e per andare in ufficio il lunedì”: si può fotografare così la doppia anima della nuova Lotus Elise S Cup, variante derivata dalla specialistica R Cup con la quale condivide il pacchetto aerodinamico che contribuisce ad aumentarne le prestazioni. Pur senza alcuna iniezione di potenza infatti, la “Cup” gira 3 secondi più veloce della Elise S sul circuito Lotus di Hethel. Lo splitter anteriore, le minigonne laterali, il tetto rigido, l’alettone e il diffusore posteriore aumentano la deportanza fino a 66 Kg a 160 km/h e a 125 kg alla massima velocità.

 

LIVREA PATRIOTTICA - Il motore della Lotus Elise S Cup resta il conosciuto 1.8 turbo da 220 CV e 250 Nm di coppia che le consente di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi e di raggiungere una punta di 225 km/h. Le sospensioni sono di tipo sportivo con barra antirollio regolabile. Quattro le tinte disponibili per la carrozzeria (Solar Yellow, Daytona Blue, Formula Red, Phantom Black) abbinate agli specchietti retrovisori in argento opaco e alle decalcomanie della Union Jack sui lati dell’ala posteriore. Già ordinabile, la Lotus S Cup è offerta in Germania a 56.525 euro.