NEWS

La Lynk & Co 01 debutta in Italia

Pubblicato 19 luglio 2021

La casa cinese Lynk & Co propone la suv 01 a partire da 500 euro al mese, abbonamento dal quale si può recedere in qualunque momento.

La Lynk & Co 01 debutta in Italia

LA PRENDI IN ABBONAMENTO - La Geely nel 2016 ha creato il brand Lynk & Co che attualmente, in Cina, dispone di una gamma di tre suv costruiti sulla piattaforma modulare CMA della Volvo (anch’essa parte del gruppo Geely). Ora, dopo lo sbarco in alcuni mercati europei, ora la casa cinese arriva anche in Italia, dove i clienti possono ottenere l'unico modello proposto, la suv Lynk & Co 01, pagando un abbonamento mensile che parte da 500 euro e può essere rescisso in qualsiasi momento senza penali. In alternativa è possibile acquistarla a un prezzo di 35.000 euro per la versione ibrida, o 41.000 euro per la ibrida plug-in. Viene proposta in un unico allestimento praticamente full optional che, tra le altre cose, prevede sedili in materiale riciclato, ricarica wireless per lo smartphone, navigazione online, hotspot WiFi, sistema di assistenza al parcheggio intelligente e fotocamera integrata.

LA PUOI CONDIVIDERE - L’arrivo in Italia del brand Lynk & Co è accompagnato dall’apertura di club che prevedono spazi di condivisione e incontro fra i possessori della vettura e gli interessati a noleggiarne una, all’interno dei quali sarà possibile familiarizzare con l’auto, partecipare a eventi e workshop, oppure semplicemente bere un drink. La Lynk & Co ha ideato anche una nuova forma di condivisione che consentirà agli utenti di iscriversi gratuitamente alla community e prendere in prestito un veicolo da altri membri, pagando solo per i chilometri percorsi. Per semplificare il tutto, la Lynk & Co ha creato una piattaforma che i membri usano per gestire le prenotazioni e condividere la posizione del veicolo, mettendo a disposizione la chiave digitale, disponibile sullo smartphone. 

SOTTO È UNA VOLVO XC40 - La Lynk & Co 01 è una suv basata sulla piattaforma CMA, la medesima della Volvo XC40. Disponibile nei soli colori nero e blu, è lunga 454 cm, larga 185, alta 168 e ha un passo di 273 cm. Sia l’ibrida che l’ibrida plug-in sono basate sul 3 cilindri 1.5 turbo benzina che trasferisce la coppia alle ruote anteriori, accoppiato a un cambio automatico doppia frizione a sette rapporti. Nell’ibrida, il termico eroga 140 CV e 215 Nm di coppia ed è associato a un’unità elettrica da 54 CV alimentata da una batteria agli ioni di litio da 1,8 kWh, per complessivi 194 CV. Nella Lynk & Co 01 ibrida plug-in la potenza complessiva arriva a 262 CV e 424 Nm di coppia. Al 3 cilindri 1.5 litri a benzina che in questa versione eroga da 180 CV, si aggiunge l'unità elettrica da 82 CV alimentata da una batteria da 10,7 kWh, che consente di percorrere fino a 45 km a emissioni zero (entrambi i motori sono montati sull’asse anteriore).

Lynk & Co 01
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
15
10
11
13
40
VOTO MEDIO
2,4
2.404495
89




Aggiungi un commento
Ritratto di Sdruma
20 luglio 2021 - 14:36
1
si certo, se vai in BMW sono convinto ce ne sia subito una pronta, ma le marche di nicchia è sempre un diavolerio
Ritratto di Quello Li
19 luglio 2021 - 22:40
PESSIMA IN TUTTO E PER TUTTO.
Ritratto di Quello la
20 luglio 2021 - 11:04
Condivido
Ritratto di ziobell0
20 luglio 2021 - 00:20
che o r r o r e
Ritratto di Sepp0
20 luglio 2021 - 09:34
Non mi fa impazzire come linea ma un plauso ai prezzi, la gemella Volvo a parità di optional costa quasi il doppio, evidentemente senza nessun motivo sensato, come sempre accade quando si parla di marchi "premium".
Ritratto di Spock66
20 luglio 2021 - 09:41
Se nei 500 €/mese sono compresi bollo, assicurazione, manutenzione allora la cifra è interessante..di fatto paghi la svalutazione del mezzo e ogni anno hai sempre l'auto nuova..direi che è una valida alternativa..
Ritratto di RubenC
20 luglio 2021 - 10:41
1
Già, anche a me sembra una soluzione molto comoda.
Ritratto di Dadomazzo
20 luglio 2021 - 13:00
Attenzione, l'auto non è nuova. E' stata usata da qualcun altro prima di te. Tu paghi l'uso di un'auto 500€/mese, di proprietà di qualcun altro che si occupa di farne la manutenzione e di dartela funzionante
Ritratto di studio75
20 luglio 2021 - 16:58
5
Per me sarebbe interessante noleggiarla per un solo mese per verificare la praticità d'uso nel quotidiano di una plug-in. Anche se mi sembra troppo bello poter avere per un intero mese un auto del genere a soli 500 euro. Scommetto che tra costi di apertura pratica e assicurazioni varie il prezzo lieviterà.
Ritratto di Orgoglio_Italiano
20 luglio 2021 - 21:06
Io faccio prima e gliela lascio direttamente in concessionaria. Altro che 500€ e puoi ridarla quando vuoi? Ma davvero ci sarà gente che la prenderà?
Pagine