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Maserati GranTurismo 2022: ecco come sarà

Pubblicato 27 agosto 2021

La nuova generazione della Maserati GranTurismo sarà dotata del 3.0 V6 biturbo della MC20, ma è attesa anche una versione elettrica con tre motori e 700 CV.

Maserati GranTurismo 2022: ecco come sarà

LINEE CLASSICHE - Il tridente sta ultimando lo sviluppo della prossima generazione della Maserati GranTurismo, il cui arrivo nelle concessionarie è previsto a giugno del 2022. Esteticamente, come mostra la nostra ricostruzione (nel disegno qui sopra), riprenderà le linee filanti del modello uscito di scena nel 2019, presentandosi nelle proporzioni come una coupé 2+2 a motore anteriore e trazione posteriore, caratterizzata da un cofano lungo e l’abitacolo leggermente arretrato. Sul frontale trovano posto dei fari con una forma simili a quelli della MC20 e una mascherina con listelli cromati che richiama la tradizione del tridente. Con i suoi 480 cm dovrebbe essere 10 cm più corta rispetto alla precedente.

UN V6 PER NON RIMPIANGERE IL V8 - Dal punto di vista tecnico la Maserati GranTurismo dovrebbe essere ingegnerizzata su un’inedita piattaforma in alluminio. Sotto il cofano troverà posto il nuovo 3.000 V6 biturbo denominato Nettuno, che ha debuttato con la supercar MC20. L’unità potrebbe essere proposta con diversi step di potenza, fino ad arrivare a 500 CV. 

ANCHE ELETTRICA - Più avanti, ma sempre nel corso del 2022, è atteso il debutto di una variante cabriolet, con capote in tela, denominata GranCabrio, e della Folgore, ossia la versione completamente elettrica. La Maserati GranTurismo Folgore avrà circa 700 CV garantiti da tre motori elettrici (due al retrotreno e uno all’avantreno), e un sistema a 800 V condiviso con la futura MC20 elettrica, in grado di garantire “pieni” velocissimi. Sarà inoltre la prima coupé Maserati 4x4.

TANTA CARNE AL FUOCO - Le Maserati GranTurismo e la GranCabrio, insieme alla MC20, fanno parte del piano di rilancio della casa del Tridente che, sempre il prossimo anno, vedrà l’arrivo della suv media Maserati Grecale.

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Ritratto di Trattoretto
28 agosto 2021 - 16:22
Hai difficoltà di comprensione del testo. Ho scritto tante prestazioni e tanto comfort. Esattamente come la concorrente AMG, che infatti ha tolto fior di clienti a Maserati. Senza contare quelli che son passati a Porsche con la Taycan elettrica, che accontenta un po' tutti, essendo a metà strada tra la una gran turismo e la classica berlinona sportiva.
Ritratto di Flynn
28 agosto 2021 - 16:50
Di certo non meno della tua. Se hanno comprato a Mercedes non sono più clienti Maserati !!!!!
Ritratto di Trattoretto
28 agosto 2021 - 14:17
La questione cronometrica è solo la punta dell'iceberg ... perché è la cosa che notano per prima coloro che non hanno mai guidato un'auto elettrica. Poi credo che il fatto del sound sia molto discutibile se riferito a Maserati. I clienti di quelle gran turismo vogliono tante prestazioni e tanto comfort e su questo l'elettrico parte già molto favorito. Si tratterà di vedere quanto veloce sarà l'evoluzione delle batterie per renderlo competitivo anche per l'autonomia, che ad ora è l'unico vero tallone d'Achille, ma non credo ancora per molto.
Ritratto di mmf
29 agosto 2021 - 08:08
Io ho provata e non solo la Tesla, Mercedes e altro. Non mi piace. Poi giusto che ognuno si compri quello che vuole senza dovere rendere conto a nessuno dare troppe spiegazioni in merito e commentare i gusti altruo. Soprattutto quando attinge alle proprie personali sostanze.
Ritratto di Ale94
27 agosto 2021 - 22:43
La Maserati Gran Turismo 2007 era una delle mie preferite la Maserati più bella secondo me degli ultimi 30 anni speriamo bene per la nuova
Ritratto di lucios
27 agosto 2021 - 22:59
4
Ora che è il Nettuno ha due turbo, sarebbe bello vedere una bella Biturbo millenials!
Ritratto di basti73
28 agosto 2021 - 08:29
Le Maserati le preferisco 100.000 volte alle fin troppo osannate Ferrari, sembra che non esista altro per alcuni.
Ritratto di Andrea Zorzan
28 agosto 2021 - 09:13
Bella.
Ritratto di andrea10
28 agosto 2021 - 11:53
Sembra molto bella , anche se quella uscente ha un muso più basso e aggressivo con i fari a sviluppo orizzontale , ma bisogna vederla dal vivo per giudicare. Io ho noleggiato per le mie nozze una GT Cabrio grigio antracite con interni beige che parlare di bellezza risulta riduttivo , davvero senza tempo. Dal rendering sembra molto interessante la coda ... Ma spero anche che producano l'Alfieri come disegnata , che capolavoro
Ritratto di mmf
28 agosto 2021 - 19:39
Elettrica nemmeno regalata.
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