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Maserati GranTurismo: nuovo avvistamento

Pubblicato 26 luglio 2021

La prossima generazione della coupé sportiva Maserati GranTurismo arriverà nel 2022 con motore V6 o elettrico.

Maserati GranTurismo: nuovo avvistamento

NUOVE FOTO - Torna a farsi vedere su strada la nuova Maserati GranTurismo, il cui sviluppo si avvicina alle fasi conclusive, prima della presentazione ufficiale prevista entro la fine dell'anno. Questa volta l’avvistamento del prototipo è avvenuto in Italia presso un circuito di prova. Rispetto agli scatti diffusi lo scorso giugno, le nuove immagini pubblicate da Carscoops mostrano il corpo vettura in maniera più chiara. 

CONFERMATO IL MOTORE TERMICO - La nuova generazione della Maserati GranTurismo sarà disponibile per la prima volta anche in versione completamente elettrica, l’unica già confermata dalla casa di Modena. Questa, si andrà ad affiancare ad una più classica con motore a scoppio, sulla quale, invece, vige un più stretto riserbo: a smascherarla, però, ci sono le immagini spia che ritraggono un esemplare dotato di impianto di scarico con quattro terminali (nella foto qui sopra). Il motore prescelto dovrebbe essere una versione modificata del V6 Nettuno utilizzato per la MC20, mentre il pianale, stando alle voci che circolano, potrebbe essere derivato dal "Giorgio" dell'Alfa Romeo, ma con parecchie modifiche soprattutto nella parte anteriore, oppure impiegherebbe un'inedita piattaforma in alluminio.

LINEA CLASSICA - Nonostante le camuffature, si può notare come la nuova Maserati GranTusrismo mantenga l’impostazione e le proporzioni del modello precedente, nato nel 2007 e uscito di produzione nel 2020. Sarà una coupé 2+2 lunga circa poco meno di 5 metri dalle linee sinuose e con un frontale dominato, oltre che dall’iconica mascherina del tridente, anche dai fari a led che nella forma ricordano quelli della MC20. È poi presente un paraurti scolpito dove trovano posto due generose prese d’aria posizionate al lato della mascherina. La linea laterale appare bassa e tondeggiante e la coda si caratterizza per un parabrezza molto inclinato e per dei fanali dal design “affilato”.

IL 2022 ANNO DI RINNOVAMENTO - La Maserati GranTurismo, che sarà commercializzata nel corso del 2022, dovrebbe essere affiancata successivamente dalla versione con tetto in tela denominata GranCabrio. Entrambe fanno parte del piano di rilancio della casa del Tridente che, sempre il prossimo anno, vedrà l’arrivo di un atro modello, ancora più importate: la suv Maserati Grecale (qui per saperne di più).





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Ritratto di gt3mc12
26 luglio 2021 - 21:04
Confrontandola per quanto possibile con la precedente c'e parecchia lamiera di meno soprattutto davanti e di lato col parabrezza meno inclinato per andare a definire meglio l'abitacolo e questi sono ammodernamenti positivi ed anche dietro sembra proporzionata e filante. Per il resto che dire, probabilmente qualcuno potrebbe aspettarsi da subito una S alleggerita col cambio manuale e soprattutto che i full led e il frontale affilato vadano a dare una rinfrescata in Alfa
Ritratto di 82BOB
26 luglio 2021 - 21:59
2
La linea fa ben sperare però, come al solito, arriva con anni di ritardo...
Ritratto di AlexP82
26 luglio 2021 - 22:12
Mi fa' pena il concetto di "svolta", quando si parla di downsizing e/o elettrificazione.Se davvero si vuole svoltare, si torni a montare dal V8 a salire con limitatore ad oltre 9.000 giri/min.
Ritratto di Spock66
27 luglio 2021 - 08:37
Mah..a me sembra uguale alla precedente..non che fosse brutta, tutt'altro, ma dopo 10 anni un po' bisogna cambiare sennò perde di appeal...
Ritratto di Spock66
27 luglio 2021 - 08:39
Aggiungo..anche perchè con il design della Alfieri avevano dato prova di avere tante buone idee, che sembra restino nel cassetto...
Ritratto di Gordo88
27 luglio 2021 - 11:32
1
Infatti non capisco il motivo di averne accantonato lo stile, ora non sappiamo le forme definitive della nuova granturismo ma coi fari anteriori sviluppati in altezza ed il posteriore non troppo dissimile dal modello uscente non sembra presagire un gran cambiamento..
Ritratto di gbvalli
28 luglio 2021 - 09:51
1
Non mi sembra che il prototipo in foto raggiunga i 5 metri, e lo spererei vivamente. L'eccessiva lunghezza, oltre al prezzo, era un punto a sfavore del modello precedente, che ha avuto scarso successo. L'assenza del finestrino posteriore sembra promettere maggior compattezza. Staremo a vedere.
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