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Maserati Levante: l'attesa è grande

31 luglio 2015

Il calo di vendite e profitti della Maserati, registrato fin qui nel 2015, dovrebbe invertirsi nel 2016 con l'arrivo dell'attesissima suv.

Maserati Levante: l'attesa è grande
IL TREND COMMERCIALE - Nel 2014 la Maserati ha venduto nel mondo 36.448 vetture, in crescita del 137% rispetto al 2013. Il fatturato per l’intero 2014 è stato di 2,8 miliardi di euro. Però. nei primi sei mesi del 2015, le vendite mondiali non hanno superato quota 15.587 unità, pari all’11% in meno rispetto allo stesso periodo del 2014. 
 
USA E CINA SPINE NEL FIANCO - I risultati sono condizionati sensibilmente dalle realtà del mercato statunitense e da quello cinese. Negli Usa il primo semestre del 2015 la Maserati ha registrato un calo del 2,5% nel primo semestre dell’anno, con 5.304 unità immatricolate; in Cina c’è stato invece un ridimensionamento del 37%. Tutto ciò ha inevitabilmente avuto conseguenze sui conti economici della marca. Il margine operativo nel secondo trimestre dell’anno è stato il 7% del fatturato, mentre l’anno scorso era stato del 9,9%. Il fatturato complessivo nei sei mesi è stato di 1,1 miliardi di euro, con il profitto di 79 milioni, in calo del 34%. Alcuni analisti interpellati da Automotive News, si sono detti stupiti di come la crescita della Maserati si sia già fermata dopo soli due anni.
 
ATTORNO AI 100 MILA EURO - Da parte sua la Maserati procede a passo spedito per portare sul mercato il modello che dovrebbe invertire questo trend di discesa: la Maserati Levante (vedi i disegni spia qui). Si tratta della nuova suv di alta gamma, elegante e sportiva, che sarà presentata a gennaio 2016 al Salone di Detroit per essere in vendita nella primavera del prossimo anno. Nei giorni scorsi, negli stabilimenti di Mirafiori a Torino, sono stati realizzati i primi esemplari di preserie, mentre l'inizio della produzione di serie è previsto per il mese di gennaio. La nuova Maserati Levante (nella foto in alto la concept Kubang che ne anticipava i contenuti) è realizzata sulla piattaforma della Maserati Ghibli. Il prezzo non è stato ancora comunicato, ma le stime prevedono prezzi a partire da poco meno di 100.000 euro.
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Ritratto di Bear Boss
31 luglio 2015 - 19:17
La Lexus NX oserei dire.
Ritratto di TomTomTom
31 luglio 2015 - 19:55
Il levante per me rimane tra i suv più brutti che abbia visto. Comunque se dovessi scegliere un suv sceglierei assolutamente il porche macan che con il suv di lamborghini sono i miei 2 suv preferiti.
Ritratto di Bear Boss
1 agosto 2015 - 00:19
Io sceglierei assolutamente l'NX ma forse aspetterei il nuovo RX 2016 il quale non assomiglia a niente di ciò visto finora: La rivoluzione nel Premium.
Ritratto di jabadais
4 agosto 2015 - 11:42
Ma come fate a paragonare Macan e Nx al Levante? sono proprio diversi per prezzo (ipotetico) e per segmento...
Ritratto di AMG
31 luglio 2015 - 18:03
No... Ma facciamo ancora un po' di pubblicità a questo SuvCheNasceVecchio. Almeno spero che FCA vi paghi voi di Alvolante ahah. E va detto che così vi tirate addosso anche i Fiattari che ancora spergiurano che Maserati non ha subito nessun calooo. Anzi è in piena crescita e alla conquista del mondoo (con la Ghibli) ahah.
Ritratto di GolfVII
31 luglio 2015 - 19:44
Ma se praticamente fanno articoli solo per alimentare sterili polemiche su FCA... e tu ne sei l'esempio lampante!
Ritratto di Luzzo
1 agosto 2015 - 00:33
e si si , se maserati piange per 140 vetture in meno vendute negli stati uniti cosa dovrebbe fare porsche che nello stesso periodo segna un clamoroso, direi, -10% con 1500 vetture vendute in meno ( sto escludendo apposta i dati dei SUV per fare un confronto più puntuale)
Ritratto di AMG
1 agosto 2015 - 00:41
Più puntuale nel senso che Maserati ha una gamma più povera? O che il numero e prestigio di Porsche non saranno mai paragonabili con un ca*z0 di Maserati? Si perche per questo hai regione. FIATTARO
Ritratto di wesker8719
1 agosto 2015 - 09:13
Non è che perchè Maserati vende solo una berlina segmento E allora devi "tagliare" la gamma agli altri ....facile così
Ritratto di IloveDR
31 luglio 2015 - 18:09
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e pensare che questo Suv era previsto per il 2015, invece sembra già slittato per la prima metà del 2016. Eppure in FCA fanno utili da tutte le parti, la fusione fra Fiat e Chrysler è un fatto già acquisito, ma perché tanto ritardo a presentare modelli indispensabili per vendere. Lo stesso discorso si può fare per la Giulia, anche lei previsto in commercio per la prima metà del 2016. Tante parole, tanta attesa, presentazioni hollywodiane per poi perdersi nel concreto. Come quando, per gioco dai fuoco alla paglia, in un attimo ti ritrovi con un pugno di cenere. Di certo c'è che la Punto è prossima al pensionamento e sarà sostituita da un veicolo Made in Turkey. Questa è la realtà che non riuscite a vedere.
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