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Maserati Levante: debutta la ibrida

Pubblicato 19 aprile 2021

La versione mild hybrid della Maserati Levante abbina il motore turbo 4 cilindri 2.0 ad un piccolo motore elettrico, per un totale di 330 CV.

Maserati Levante: debutta la ibrida

UN MILD HYBRID POTENTE - La Maserati Levante Hybrid è la nuova versione della suv svelata dalla casa italiana al Salone dell’auto di Shanghai. Utilizza lo stesso sistema  mild hybrid impiegato dalla Ghibli, composto da un motore generatore (BSG) , collegato al motore a benzina 4 cilindri 2.0 tramite cinghia. Nei rallentamenti produce energia elettrica, immagazzinata nella batteria aggiuntiva di 48 volt alloggiata nella parte posteriore della vettura. L’energia nella batteria viene impiegata nella fase di accelerazione, quando il BSG opera da motore, fornendo una spinta aggiuntiva, inoltre l’accumulatore alimenta anche il compressore elettrico eBooster, che riduce il tempo di risposta del turbo, migliorando la prontezza dell’auto ai bassi regimi. Complessivamente il motore della Levante eroga 330 CV di potenza massima e a 450 Nm di coppia disponibile a 2.250 giri, in grado di spingerla da 0 a 100 km/h in 6 secondi e di farle raggiungere  la velocità massima di 240 km/h.

NUOVO COLORE - La Maserati Levante Hybrid si caratterizza per il nuovo colore tri-strato metallizzato denominato Azzurro Astro, disponibile all’interno del programma di personalizzazione Maserati Fuoriserie. Non mancano dettagli blu cobalto sulla carrozzeria che ne connotano la natura ibrida, presenti sulle tre prese d’aria laterali, sul logo sul montante posteriore e sulle pinze freni. Tonalità blu che ritroviamo anche nelle cuciture a contrasto dei sedili.

NUOVO INFOTAINMENT - Sulla Maserati Levanti Hybrid debutta il nuovo sistema multimediale, sempre connesso ad internet, e basato sul sistema operativo Android.y

Maserati Levante
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Ritratto di Claus90
20 aprile 2021 - 11:26
Una grandissima novità in casa Stellantis con passi da gigante anche ibrida, una totale elettrica in data da destinarsi haha haha .
Ritratto di vittorio belluso
20 aprile 2021 - 11:48
Levante è una bellissima auto ed è pur sempre la Maserati più venduta di sempre, su tuti i mercati del mondo. E qualcuna se ne vede pure in giro, almeno dove abito io. Paga, però, una tecnologia invecchiata precocemente, e una tassazione assurda. Ritengo sacrosanto inseguire una tecnologia che riduca le emissioni, anche al prezzo di una riduzione del frazionamento dei cilindri. Come per la Stelvio, noto che ancora la strumentazione è fisica, il display piccolo e ci sono troppi tasti. I fari a led, poi, sono optional, cosa assurda su di un'auto di questo livello. I potenziali acquirenti guardano queste cose, e non è vero che se ne fregano di ecotasse, superbolli e consumi. Coloro che sparano sentenze, nel 100% dei casi, sono persone che una Levante non se la potranno mai permettere. Quindi che Maserati si adegui, soprattutto con la Grecale, di prossima uscita. Un'auto che per quel che è trapelato sin qui, è 2 spanne sopra la tanto osannata Porsche Macan.
Ritratto di luy69
23 aprile 2021 - 20:24
anche questa lavante pero è stata rivista purtroppo gli interni non posso farla completamente diversa da una nuova linea
Ritratto di Eleganza e Emozioni siamo noi
20 aprile 2021 - 12:36
Macchina fenomenale.Maserati non si discute,si ama.I tedeschi se la sognano una macchina cosi',infatti fanno le classe a con motori renault,la mini con il Toyota,le A3 sline con motori diesel,e le serie uno m con motori diesel e ancora stiamo a parlare.Hanno rovinato i loro marchi pur di vendere fumo agli occhi della gente.Fiat e' anche superiore che non fa Abarth diesel sveglia gente.Maserati e' indiscutibile non la comprano perché non se la possono permettere semplice e non e' alla moda nella società,solo intenditori comprano questo marchio.
Ritratto di Pizza_Mandolino
20 aprile 2021 - 15:44
Sono d’accordo. La gente la critica solo perché non se la può permettere . Però è anche vero che nemmeno io posso permettermela. Però scriverlo mi rende moralmente meno barbone. W l’Italia, W il governo, W Letta !
Ritratto di Oxygenerator
20 aprile 2021 - 20:09
@ Eleganza. “Non se la comprano perchè non se la possono permettere”. Però mi spieghi, se può, questo fatto molto strano che capita. Le sue rivali, Audi q8, bmw x5, range rover, etc etc , pur costando la stessa cifra e alcune molto di più, a differenza della levante, vendono. Come è possibile tutto ciò ? Se non si possono permettere la Maserati, non possono permettersi neanche la range rover. Invece la comprano. Com’è possibile ?
Ritratto di vittorio belluso
20 aprile 2021 - 20:27
Credo che il problema sia la lentezza con cui FCA aggiorna i suoi prodotti. Le concorrenti da lei citate sono al passo tecnologico dei tempi. Mi pare che di ognuna di esse esista la versione ibrida (vera) e tutti i gadget che la clientela richiede. Un mio conoscente ha comperato la Cayenne ibrida, che vanta consumi ed emissioni da primato. Acquistare Levante significa, almeno in Italia e almeno fino ad oggi, farsi spolpare dal fisco. Per il resto penso che Levante sia la più bella di tutte, ma con un consumo davvero esagerato. Speriamo che questa ibrida tamponi il gap, ma quando osservo la strumentazione, fondamentalmente quella della Renegade, mi cadono le braccia. Persino l'ultima versione della Compass, da questo punto di vista, è più avanzata.
Ritratto di ELAN
28 aprile 2021 - 15:05
1
A di là di tutto, affermare che un'auto non vende perchè è brutta è un'oggettiva fesseria. Ci sono svariati motivi, la "bellezza" è uno dei tanti. Se poi un Q7 si può definire bello... o una RX....
Ritratto di Oxygenerator
28 aprile 2021 - 15:44
@ ELAN La bellezza è soggettiva, ma un parametro importantissimo, quando ballano cifre da 70 a 100.000 €. Non è bello ciò che è bello, ma è bello ciò che piace. E questa non è piaciuta, rispetto alle concorrenti di riferimento. Certo poi ci sono altri fatti che penalizzano la levante, e qui si svaria da una dotazione tecnologica non eccelsa, per essere gentili, ad una impostazione dell’abitacolo vecchia e al fatto che maserati prima, fiat ed fca poi, han fatto di tutto per distruggere e banalizzare la qualità di un mito assoluto. Aggiungo che, se maserati fosse di proprietà tedesca o giapponese, sarebbe, dove dovrebbe stare, cioè nell’olimpo dei costruttori. Speriamo nei francesi....
Ritratto di Andrea Doria
21 aprile 2021 - 01:14
@Eleganza. Di gente che se la può permettere c'è ne sarà sicuramente, altrimenti non si spiegherebbero le due cafonate di Audi Q8 (una bianca e dopo pochi minuti una grigia) che mi sono passate di fianco durante la mia corsa di ieri; due mezzi ben più cari di questa. Il discorso dei soldi in tasca degli altri qui c'entra ben poco. Poi, che questa Levante sia bella o meno, è un discorso opinabile da non forzare agli altri. Io la trovo piacevole, nonostante sia un suv.
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