VUOTO TEMPORANEO - Dopo l’uscita di scena di GranTurismo e GranCabrio, avvenuta a novembre, la Maserati è rimasta senza auto sportive. Ma questo vuoto è solo temporaneo e premessa di un grande cambiamento, perché la casa modenese ha in programma l’arrivo di nuovi modelli ad alte prestazioni, per la prima volta anche ibridi ed elettrici (qui per saperne di più). Uno di questi sarà svelato a fine maggio e prenderà il nome Maserati MC20 (nelle foto un esemplare camuffato in fase di collaudo).
TORNA ALLE CORSE - MC20 (qui sopra il logo) è un nome ricco di significati, non soltanto per la Maserati ma per tutti i fan delle sportive. MC sta per Maserati Corse (la squadra racing del Tridente) e rende omaggio alla hypercar Maserati MC12 del 2004, quasi imbattibile nelle gare di durata fra il 2004 e il 2010. Il numero 20 è l’anno di produzione, messo in evidenza anche dalla Maserati Tipo 26, che fu la prima auto da corsa del Tridente. Questi richiami alle gare non sono casuali, perché dalla MC20 sarà derivata una versione da pista, con la quale la Maserati tornerà alle corse.
ANCHE ELETTRICA - La Maserati MC20 verrà prodotta nella storica fabbrica di Modena, rinnovata per l’occasione, e sarà una supercar dalla raffinata tecnica, a partire dal telaio in fibra di carbonio con il motore termico disposto in posizione centrale-posteriore (qui per saperne di più): secondo indiscrezioni, dovrebbe essere un 6 cilindri biturbo, il primo della nuova famiglia di motori sviluppati dalla casa modenese, al quale si affiancherà un motore elettrico a comporre il sistema ibrido. Non prima del 2022 arriverà la versione elettrica.