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Maserati: richiamo negli Usa a causa del tappetino

14 marzo 2016

Il tappetino può scivolare dalla sua sede e finire sotto l’acceleratore. Il problema è comune alle Ghibli e Quattroporte.

Maserati: richiamo negli Usa a causa del tappetino
RICHIAMO GRATUITO - La Maserati richiamerà oltre 28.000 automobili commercializzate negli Stati Uniti, interessate da un problema al tappetino lato guida: il rivestimento può muoversi dalla sua posizione ideale e finire al di sotto del pedale dell’acceleratore, con il rischio di bloccarlo e causare incidenti anche molto pericolosi. Il fastidio interessa le berline Ghibli e Quattroporte (nella foto). La campagna di richiamo partirà venerdì 29 aprile e sarà gratuita, come annunciato dall’ente stradale statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA): i concessionari del marchio sostituiranno il tappetino e in determinati casi anche la copertura dell’acceleratore, in maniera da scongiurare ulteriori problemi.
 
NESSUN INCIDENTE FINORA - Il richiamo interessa 28.235 fra Ghibli e Quattroporte, prodotte fra il 1 febbraio 2013 ed il 30 novembre 2015. I tecnici della Maserati hanno riscontrato un’imperfezione su alcune vetture: il sistema di fissaggio può rompersi e il tappetino rischia così di scivolare in avanti, finendo nei casi più gravi con il bloccare il pedale dell’acceleratore. L’NHTSA non riferisce di incidenti già avvenuti, ma il problema viene affrontato dalla Maserati con estrema serietà e tempestività. Per la Quattroporte è il secondo richiamo in pochi mesi: ad ottobre fu lanciata una campagna per 984 vetture, in allestimento GTS, riportate in officina perché a rischio incendio.
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Ritratto di mirko.10
15 marzo 2016 - 13:34
2
Sepp0, i tappetini che si acquistano nei supermarket hanno spesso la base senza spessore antiscivolo e sono universali e qui' ci puo' stare, tanto non andremo a sostituirli,fortuna avendo, su di una qualsiasi auto di lusso. si descrive e si commenta anche con ironia di un difettuccio che sarebbe addirittura la rottura della clip base alla moquettes principale dell'auto. si staccano e con forza quando bisogna pulirli ok, ma staccarsi il principale e' grave. cosa cede, la moquettes?
Ritratto di Sepp0
15 marzo 2016 - 14:03
L'articolo non menziona clip rotte. Nella Toyota ad esempio la clip non si rompeva, ma era fatta in modo che il tappetino si potesse comunque sganciare da solo e alla lunga finire sotto i pedali.
Ritratto di mirko.10
15 marzo 2016 - 15:37
2
il sistema di fissaggio che si rompe comprende le clip. e' difficile che il sistema di aggancio delle clip stesse si "spanino", il movimento di sfegamento orizzontale dei piedi non permetterebbe cio'. evidentemente cede tutto con clip annese.....insomma pero'.
Ritratto di gbvalli
11 aprile 2016 - 10:22
Ma un tappetino negli USA scivola e in Italia no ?
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