UNA BERLINA “CLASSICA” - Quelli che vi mostriamo sono i disegni della nuova Quattroporte depositati dalla Maserati all'ufficio brevetti. Le immagini, che stanno facendo il giro del web, permettono di osservare per la prima volta le forme definitive della nuova ammiraglia del Tridente. Come si può osservare, la nuova Quattroporte, manterrà le proporzioni della classica berlina a quattro porte: alcune foto spia circolate negli ultimi mesi, dove l'auto appariva pesantemente camuffata nella coda, lasciavano pensare a una carrozzeria a cinque porte, sullo stesso stile dell'Audi A7 Sportback e della Porsche Panamera.
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LINEE PIÙ TESE - Esteticamente, la nuova Quattroporte, sembra essere un'evoluzione dell'attuale modello con linee più "affilate". Il frontale è caratterizzato dalla mascherina prominente, simile a quella della coupé GranTurismo e dai piccoli fari che si allungano verso i passaruota. La fiancata, piuttosto “pulita” è movimentata da una nervatura all'altezza delle maniglie porta: come sull'attuale Quattroporte ci sono degli sfoghi dell'aria calda dietro il passaruota anteriore e una linea di cintura che risale verso la coda. Quest'ultima, ha fanali a sviluppo orizzontale, un cofano bagagliaio leggermente bombato e terminali di scarico sdoppiati.
TUTTA NUOVA - Ricordiamo che la nuova Maserati Quattroporte sarà costruita su una piattaforma solo lontanamente imparentata con quella della Lancia Thema. Nonostante dimensioni maggiori (intorno ai 510 cm di lunghezza) la nuova ammiraglia del Tridente pare sia più leggera di circa 150 kg rispetto all'attuale modello, a tutto vantaggio del comportamento stradale e dei consumi. Nuovi saranno anche i motori: unità V8 e V6 bi-turbo realizzati dalla Ferrari, abbinati al cambio automatico a otto rapporti della ZF e alla trazione posteriore. Le versioni più potenti dovrebbero essere dotate della trazione integrale. Infine, anche sulla Maserati Quattroporte dovrebbe essere disponibile un turbodiesel: sarà quasi certamente il VM della Thema, ma ampiamente modificato per erogare circa 300 CV. Sarà utilizzato anche dalla suv derivata dal prototipo Kubang e dalla nuova e più piccola berlina Maserati concorrente di Audi A6, BMW Serie 5 e Mercedes Classe E (leggi qui per saperne di più).
IL DEBUTTO SI AVVICINA - La Maserati dovrebbe presentare la nuova Quattroporte al Salone di Parigi, in programma a ottobre, o al più tardi a quello di Detroit (a gennaio): l'auto dovrebbe poi arrivare nelle concessionarie agli inizi dell'anno prossimo, con prezzi da circa 130.000 euro. Entro la fine del 2013 è previsto il debutto anche della suv derivata dalla prototipo Kubang.