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Mazda 3: al via le prevendite

14 dicembre 2018

La nuova Mazda 3, recentemente presentata al salone di Los Angeles, sarà disponibile nelle concessionarie italiane a partire da marzo 2019.

Mazda 3: al via le prevendite

UN’AUTO TUTTA NUOVA - La Mazda ha annunciato la disponibilità in prevendita della nuova Mazda 3; le prime 350 unità saranno disponibili a partire da marzo 2019 e i primi clienti che la acquisteranno avranno in omaggio il pacchetto Celebration pack (dal valore di 2.000 euro) incluso nel prezzo, che comprende i servizi Mazda Best5, ovvero l’estensione della copertura dai guasti imprevisti fino a 5 anni e 200.000 km, il ServicePlus Essence che include i primi 5 tagliandi di manutenzione programmata, e una personalizzazione dedicata. Il nuovo modello della Mazda 3, oltre ad essere stato totalmente rivisto esteticamente, è realizzato sulla nuova piattaforma Skyactive Vehicle Architecture, che offre molti vantaggi preatici.

I MOTORI - La nuova Mazda 3 sarà disponibile inizialmente con due motori 4 cilindri, uno a gasolio e uno a benzina ibrido. Il motore diesel ha una cilindrata di 1.8 litri e sviluppa 116 CV, è dotato di una turbina a geometria variabile e, secondo la casa giapponese, dovrebbe avere consumi medi che si attestano intorno a 24,4 km/l. Il motore a benzina è un 2.0 litri da 122 CV, dotato di sistema micro ibrido che si serve di un piccolo motore elettrico alimentato da una batteria a 24 Volt a supporto del propulsore termico, con un sistema di rigenerazione dell’energia in frenata e la disattivazione automatica di due cilindri in modo da aumentare l’efficienza del motore nei casi in cui non sia necessaria un’elevata coppia motrice. I motori della nuova Mazda 3 sono entrambi omologati nel rispetto della normativa Euro 6d-Temp. A partire da giugno 2019 la Mazda 3 sarà equipaggiata anche con il nuovo propulsore 2.0L Skyactiv-X, un motore a benzina con accensione a compressione tipica del motore a gasolio, che dovrebbe offrire una migliore risposta dell’acceleratore, consumi contenuti e un’erogazione lineare. Il listino e i dati tecnici della Mazda 3 equipaggiata con il motore Skyactiv-X saranno disponibili a primavera 2019.

COS'HA DI SERIE? - Tutte le versioni della nuova Mazda 3 saranno equipaggiate con i sistemi di assistenza alla guida i-Activsense di serie, che comprendono: il sistema di frenata di emergenza in caso di immediato pericolo, che integra il sistema di riconoscimento dei pedoni e della segnaletica stradale; i fari a led adattativi, che rilevano il veicolo che precede e il veicolo che procede in senso opposto; il sistema di rilevazione della stanchezza del guidatore, dotato di allarmi acustici e visivi; il sistema di controllo del mantenimento della carreggiata; il sistema di assistenza per la partenza in salita; il cruise control adattativo, che permette di mantenere una velocità costante senza usare il pedale dell’acceleratore e la corretta distanza di sicurezza dal veicolo che precede. 

GLI ALLESTIMENTI - La Mazda 3 è disponibili con 4 allestimenti. L’Evolve comprende cerchi in lega da 16 pollici, il climatizzatore automatico bi-zona, i sensori di parcheggio posteriori e il nuovo sistema multimediale con display a colori da 8,8 pollici e HMI Commander (una manopola per il comando delle funzioni), l’ integrazione per Apple Carplay e Android Auto, il navigatore satellitare, l’impianto audio Mazda Real Stage con 8 altoparlanti, e il controllo dinamico dell’auto G-Vectoring Plus che agisce sullo sterzo, sulla coppia del motore e sui freni per migliorare l’esperienza di guida. La versione Executive aggiunge i cerchi in lega da 18 pollici, i vetri posteriori scuri,  i sensori di parcheggio e la Smart Key, la chiave intelligente che permette di aprire le portiere senza agire sul telecomando e avviare il motore senza inserirla nel quadro. La versione Exceed è equipaggiata coni fari a LED a matrice dotati di 20 blocchi indipendenti, e finiture esterne dei montanti di colore nero lucido. La versione Exclusive, la top di gamma, comprende i rivestimenti in pelle, sedile di guida regolabile elettricamente, memoria del posizionamento dei sedili, i sistema head-up display, che proietta le informazioni di marcia sulla superficie interna del parabrezza, e impianto audio Bose composto da 12 altoparlanti e amplificatore digitale.

I PREZZI - Il listino e la scheda tecnica completa del motore diesel 1.8 Skyactive-D è già disponibile, mentre per il motore 2.0 benzina con tecnologia Hybrid si dovrà attendere a gennaio 2019. La Mazda 3 con motore 1.8 diesel e allestimento Evolve ha un prezzo di 25.400 euro, con l’allestimento Executive 26.100 euro, la Exceed costa 27.700 e la Exclusive 29.350 euro. La versione 2.0 Skyactive-G M Hybrid partirà da 23.300 euro con l’allestimento Evolve.

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Ritratto di ELAN
14 dicembre 2018 - 18:23
1
La mazda faccia a faccia... mi è piaciuto. ;- )
Ritratto di Alfiere
14 dicembre 2018 - 17:33
1
La cosa che più mi piaceva della 3 passata era la strumentazione activsense col contagiri centrale. Non c'è. Manca anche il retro multilink. E nessun dato sui nuovi motori. Di certo non la preordinerei.
Ritratto di ELAN
14 dicembre 2018 - 17:43
1
Dillo a me, a cui han dato una evolve senza contagiri centrale e head-up display e amomenti mi sentivo male... questa penso sia molto meglio come leggibilità dell'attuale evolve.
Ritratto di Giuliopedrali
14 dicembre 2018 - 18:36
Non è niente male questa Mazda, è una Mazda originale come erano una volta, e riesce a non rincorrere davvero nessuno stilema occidentale (a parte un auto di 50 fa di Giugiaro) riesce ad avere davvero uno styling giapponese che non deve niente a nessuno e forse verrà anche seguita.
Ritratto di Giuliopedrali
14 dicembre 2018 - 18:49
Udite udite: Carsalebase.com serissimo sito australiano di car market definisce la nuova Mazda 3 (tra l'altro arrivata terza come novità di questi ultimi mesi nel sondaggio per i lettori) THE JAPANESE ALFASUD e credo sia solo un complimento!
Ritratto di tramsi
14 dicembre 2018 - 22:15
Copia-incolla il link esatto, googlando non risulta nulla del genere.
Ritratto di Giuliopedrali
14 dicembre 2018 - 22:44
Guarda l'ultimo articolo di Carsalebase e guarda il pool cioè il voto dei lettori (cioè guarda il risultato del voto o vota) dove ognuna delle dodici auto scelte dal Salone di Los Angeles ha un aggettivo: Mazda3 : THE JAPANESE ALFASUD.
Ritratto di Giuliopedrali
14 dicembre 2018 - 22:49
Tra l'altro in Australia l'Alfasud era usata come police interceptor dalla polizia australiana (erano accettate solo auto col V8, quindi andava bene pure il boxer) ed è molto apprezzata in Australia, erano costruite in Sudafrica non a Pomigliano d'arco. Curiosità, la prima supercar o forse quasi hypercar australiana era derivata dall'Alfasud Sprint "Giocattolo" si chiamava. Vagli a raccontare in Australia che esisteva anche l'Alfa nord...
Ritratto di tramsi
14 dicembre 2018 - 22:52
"Molto apprezzata in Australia" l'Alfasud??? Ma quando la smetterai?!?!?
Ritratto di Giuliopedrali
14 dicembre 2018 - 23:05
Si anche in Sudafrica dove le assemblavano e in Argentina, Cile, non tanto vendute ma quasi un mito. Trovami altre Alfa vendute in quei paesi. Anche in nord Europa ci sono più club di Alfasud che del resto delle Alfa, poi basta guardare YouTube e al di fuori dell'Italia vedi video di Alfasud e Alfa33 da paesi molto esotici. Dove appunto è l'unica Alfa che hanno davvero guidato.
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