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Mazda 6: 5.300 km in 24 ore per la diesel 2.2

22 ottobre 2014

La berlina giapponese ha girato per un giorno sulla pista di Papenburg, in Germania, realizzando 20 record per la categoria diesel.

Mazda 6: 5.300 km in 24 ore per la diesel 2.2
DOMENICA BESTIALE - Domenica scorsa tre Mazda 6 2.2 Skyactiv da 175 CV hanno inanellato giri per 24 ore sulla pista ovale di Papenburg, nell’ovest della Germania, non lontano dal confine con l’Olanda. Sui 12,3 chilometri della pista la più veloce delle tre vetture ha percorso oltre 5.300 chilometri, alla media di 221,072 km/h. Una volta omologato dalla Fia sarà il nuovo record per la categoria delle vetture diesel con motore di cilindrata compresa tra due litri e due litri e mezzo. Oltre alla performance complessiva la Mazda6 2.2 Skyactiv ha fatto segnare altri 19 record di durata e di percorrenza.
 
BATTUTO RECORD DECENNALE - Il primato è stato conseguito da una delle tre Mazda 6 2.2 Skyactiv ma si è trattato di un risultato più complessivo, dato che tra la performance della vettura più veloce e la terza la differenza è risultata di appena 0,89 km/h. Da sottolineare anche il progresso notevole compiuto dalla Mazda 6: il record da battere era infatti di 209,824 km/h, realizzato dalla Honda Accord nel 2004.
 
 
MULTINAZIONALE AL VOLANTE - I piloti-tester si sono alternati alla guida per turni di un’ora e mezza. Al volante delle vetture si sono messe 23 persone, di sette paesi europei; tra di esse c’erano piloti professionisti, giornalisti specializzati e semplici appassionati, analogamente a quanto fatto l’anno scorso, sempre dalla Mazda, per i record stabiliti dalla RX-8.
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Ritratto di piccoloanto
22 ottobre 2014 - 18:03
ma soprattuto la macchina anche quando si chiama atenza peccato che non ce piu la mps (mazda performance sport )
Ritratto di Mattia Bertero
22 ottobre 2014 - 18:16
3
Grande risultato per il 2.2, segno che la strada e la filosofia intrapresa dalla Mazda per i suoi motori è azzeccata.
Ritratto di Moreno1999
22 ottobre 2014 - 18:54
4
Macchina bellissima e risultato più che eccellente. Mazda on top
Ritratto di H-ROSSA無限
22 ottobre 2014 - 20:04
1
Bhe, complimenti per i record e anche per la bellezza della macchina. Bhe, la Accord ha comunque tenuto il record al caldo per 10 anni. Notevole
Ritratto di ilpongo
22 ottobre 2014 - 20:09
5
Complimenti a Mazda. Riconoscimento anche per i diesel che, di questi passi e tempi, forse vedremo prima o poi in F1... Scherzi a parte fa piacere leggere nello stesso giorno che la Casa vanta in USA il miglior rapporto di emissioni inquinanti e che riesce comunque a sforare motori capaci di 20 record in una sola prestazione....
Ritratto di Necchi
22 ottobre 2014 - 20:59
Ovviamente i gusti personali nn si discutono, ma a me onestamente sta macchina nn dice proprio nulla.
Ritratto di hulk74
22 ottobre 2014 - 22:39
Mi piacerebbe sapere quali sono i record... E complimenti a Mazda! Se la nuova 2 fosse uscita un poco prima, avrei potuto optare per lei al posto di clio...
Ritratto di supernapolmen
22 ottobre 2014 - 22:53
..fatto da terzi e certificato!! Grande mazda :)
Ritratto di zero
22 ottobre 2014 - 23:06
Bella la 6, bello il motore, belli i record. Non c'è dubbio che Mazda stia attraversando un gran bel periodo, con una gamma tutta molto accattivante. Tra l'altro, a differenza di altri costruttori giapponesi, ha elaborato uno stile molto europeo. Anzi, meglio ancora: uno stile molto latino. Se dovessi acquistare un'auto nuova adesso, credo proprio che il primo concessionario che andrei a visitare sarebbe un concessionario Mazda.
Ritratto di lucios
23 ottobre 2014 - 00:09
4
....che fa tutto da sola!
Ritratto di lucio 85
23 ottobre 2014 - 06:45
6
Mi piace davvero moltissimo, poi cosa che apprezzo ancor di più che sul lato motorizzazioni, loro non soffrono la sindrome del downsizing, e puoi prenderti o questo 2.2 diesel oppure se vuoi un benzina un bel aspirato 2.0 da 160cv ( o 165 non ricordo ).. Altro che sti 1.2 turbo o 1.4... Io la prossima macchina quasi al 99% sarà station e al 95% sarà a benzina.. poichè a me sti diesel con sti filtri antiparticolati rigenerazioni e balle varie iniziano a stufarmi. Il problema è solo il prezzo :( perchè la benza ,ovviamente senza sconti e cose varie costa 30.000€, mentre le altre station ( ovviamente calcolo quasi tutte le station tranne quelle di categoria "troppo superiore" come audi bmw ecc ecc ) le fanno tutte con sti benzaturbo. Ok il problema della rigenerazione sparisce, ma rimaniamo sempre nel mondo di turbine intercooler volani bimassa valvole egr e tutte le altre "delicatezze" che ha un turbo diesel.. scusate lo sfogo fuori programma :)
Ritratto di fabros25
23 ottobre 2014 - 08:16
e bellissima auto!
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
23 ottobre 2014 - 09:17
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di ARMANDO OSVALDO GRECO
23 ottobre 2014 - 16:05
La Mazda non teme nessun concorrente e marcia da sola nella sua politica e strategia costruttiva e tecnologica. Un'altra cosa che la Mazda non teme è l'ipocrisia e lo snobbismo di tanti italioti e così non cura molto il nostro mercato. Nel resto d'europa la Mazda è molto considerata e con tanto mercato.Nel resto d'europa si sa...sono tutti stupidi incompetenti.
Ritratto di Moreno1999
24 ottobre 2014 - 10:35
4
Concordo al 100%: Mazda ottime auto
Ritratto di emanuel99
3 aprile 2015 - 23:09
Grande Mazda...come sempre