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Mazda CX-3: lancia la sfida alle piccole crossover

19 novembre 2014

Debutterà nella primavera del 2015 la Mazda CX-3, che sarà disponibile a trazione anteriore o integrale.

Mazda CX-3: lancia la sfida alle piccole crossover
NELLA MISCHIA - I tratti sono quelli tipici del “Kodo” design che tanto ha fatto apprezzare le ultime realizzazioni della casa, ma non mancano soluzioni stilistiche di rottura che distinguono la Mazda CX-3 dal resto della gamma e da una concorrenza sempre più folta. Sì, perché la CX-3 appena svelata al salone di Los Angeles è una crossover di dimensioni contenute pronta a conquistare la sua fetta di mercato. Lunga 427 cm, larga 176, alta 155 e con un passo di 257 cm, sarà chiamata a confrontarsi con le varie Fiat 500X, Jeep Renegade e Opel Mokka.
 
Mazda CX-3
 
DETTAGLI CHE FANNO LA DIFFERENZA - Dicevamo del design della Mazda CX-3: se la forma aggressiva di fari e fanali rimanda immediatamente alla Mazda 2 e alla Mazda 3, la griglia anteriore a sette listelli si fa più importante ma è soprattutto il profilo a stupire con nervature contrastanti e una linea di cintura ondulata che sale verso il montante posteriore “nascosto”. L’abitacolo è sostanzialmente identico a quello della recente Mazda 2, con la quale la CX-3 dovrebbe condividere anche l'ossatura, con le bocchette della climatizzazione asimmetriche, la strumentazione mista digitale-analogica e lo schermo da 7 pollici gestibile attraverso un comando a manopola sul tunnel centrale. 
 
mazda cx-3
 
ANCHE INTEGRALE - La Mazda CX-3 sarà in vendita in tutto il mondo a partire dal Giappone nella primavera del 2015. In Europa saranno due i motori disponibili: un 2.0 a benzina SKYACTIV-G in due varianti di potenza e un 1.5 SKYACTIV-D (di cui non sono stati forniti dettagli) abbinati ad un cambio manuale o ad un automatico entrambi a sei rapporti. Le varianti a quattro ruote motrici adotteranno un sistema di trazione integrale di nuova generazione con giunto attivo della coppia capace di rilevare il rischio di slittamento delle ruote anteriori. Il telaio e la carrozzeria fanno largo uso di acciai ad alta o altissima resistenza mentre la sicurezza attiva sarà garantita dal pacchetto di tecnologie che va sotto il nome di i-ACTIVSENSE.
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Ritratto di bb0212
19 novembre 2014 - 13:23
così d'acchito, direi che, senza inventare nessuna soluzione originale, per me sia la più equilibrata e piacevole di tutte le crossover della sua categoria. Davvero un bel lavoro anche internamente. Dovessi acquistare un'auto la terrei seriamente in considerazione.
Ritratto di Lorenzo2293
19 novembre 2014 - 13:27
Sarei curioso di vedere la prova del 2.0 benzina per vedere come se la cava, anche perchè ormai questi turbodiesel li conosciamo a memoria
Ritratto di crazy_car.com
19 novembre 2014 - 13:29
Mazda nel giro di pochi anni ha fatto un cambiamento incrediblile. E' sempre stata un grande marchio ma per conto mio ha fatto davvero un salto di qualità,adesso nelle fascie di mercato che ha deciso di occupare offre delle vetture incredibili,forse le migliori. Complimenti!
Ritratto di R-R Merlin27.0
19 novembre 2014 - 13:33
Continuo ad essere sempre più stupito dalla qualità delle ultime produzioni Mazda. I miei più sinceri complimenti vanno tanto a chi si occupa della parte stilistica (sia per interni che per esterni) quanto agli ingegneri. Riflettendoci bene, Mazda sta investendo molto nello sviluppo e riprova ne sono l'utilizzo di materiali altoresistenziali e la tecnologia Skyactive (e tutto il lavoro di ottimizzazione dei propulsori in genere). A mio parere è stata intrapresa veramente un'ottima strada
Ritratto di FBIASINI@LIVE
19 novembre 2014 - 14:34
Mamma mia quanto è bella!! Prezzi???
Ritratto di Robx58
19 novembre 2014 - 15:24
13
Molto bella, curata nei dettagli, particolare, si rifà alle " sorelle " 2 - 3 e secondo me, negli interni richiama anche la nuova MX-5, però sinceramente gli preferisco la 500 X, perchè l'italiana non assomiglia a nessuna, mentre questa, secondo me, ha oltre le già citate sorelle, un richiamo nel posteriore ad auto di produzione coreana, e oltre ciò, la linea di cintura che sale verso il montante è bella si, da vedersi, ma all'atto pratico peggiora la visuale negli incroci tipo intersezioni oblique da destra. Vedremo i prezzi, se saranno allineati alla concorrenza, e mi sembra povera di motori, 2 di cui uno 2.0 a benzina ( che in Italia non comprerà nessuno ) e un 1.5 D che avrà si e no 100 cv !!! ( il 1.6 in produzione ne conta 95 ! ).
Ritratto di hulk74
19 novembre 2014 - 15:45
Auto da vedere dal vivo
Ritratto di lucios
19 novembre 2014 - 16:18
4
......è mazda!!! Nient'altro da aggiungere!
Ritratto di Giuss
19 novembre 2014 - 16:56
ci sono tre piccoli nei a mio personalissimo parere. 1) la nuova mascherina con quei listelli orizzontali non mi piace, e purtroppo arriverà anche per le altre componenti della famiglia 2) Non mi piace il gruppo ottico inferiore, quello contenente freccia e fendinebbia 3) ultimo il plasticone nel passaruota che, se può andare bene su altri modelli, mal si sposa col Kodo design pulito e filante.
Ritratto di juvefc87
20 novembre 2014 - 13:32
la mascherina ti do ragione, mentre bruppi ottici e passaruota di plastica servono per spezzare la troppa lamiera che si formerebbe e risulterebbe pesante
Ritratto di POLOBluemotion
19 novembre 2014 - 17:49
bella l'estetica al passo coi tempi e decisamente concorrenziale con le rivali, gli interni potevano essere meno "banali" ma tutto sommato piacevoli! bel lavoro!
Ritratto di Moreno1999
19 novembre 2014 - 17:52
4
Terribilmente all'altezza delle mie aspettative! Anzi, il posteriore è molto più bello di quello della CX-5. Fuori non assomiglia eccessivamente a nessun'altra Mazda, dentro è la 2, sicuramente non è un male vista la classe che sembra avere. Spero che i prezzi siano corretti e l'abitacolo spazioso! Davvero niente da dire, nonostante gli anni in rosso questi si sono rifatti una gamma intera....tra l'altro di buon successo. P.s. la prima foto non dona assolutamente! Molto meglio quelle dove si vede di più il frontale. Difetti nella linea? Avrei preferito i parafango in tinta con la carrozzeria, ma così è più caratterizzata. Piccolo dettaglio: la targa sarà sotto la mascherina
Ritratto di Bimmer81
19 novembre 2014 - 18:01
Quello fatto da Mazda,sicuramente tra le migliori del segmento B-Suv!!!unico neo,dalle foto m sembra che manchi il bracciolo anteriore.....
Ritratto di T.air Punto
19 novembre 2014 - 18:15
Bella, molto bella, ma con un offerta di motori inadeguata. Poi non capisco il senso di due 2.0 a benzina, uno dovrebbe essere quello da 165 cv e l'altro? Meno potente? Non avrebbe senso. Praticamente 1.5 diesel scelta obbligata ma se mantiene i soli 220 nm di quello montato sulla mazda 2 sarà un po deludente. Inoltre scommetto che se gli togli quei cerchi stupendi e gli metti i 16" delle versioni base diventa molto goffa nella linea (stesso problema della mazda 3). Detto questo una versione top con il motore più potente a benzina non mi dispiacerebbe, ma bisogna vedere il prezzo effettivo in concessionaria
Ritratto di alex_rm
19 novembre 2014 - 18:30
Auto molto bella(non mi piacciono solo i fari bassi verticali sul davanti)e si distingue dalla cx5. Mazda non sta sbagliando un colpo,trovo molto riuscite tutte le ultime mazda. Comunque a questa gli preferisco solo la 500X che ha le stesse dimensioni.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
19 novembre 2014 - 18:38
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di byron
19 novembre 2014 - 18:48
.. bella e grintosa... però dove posizioneranno la targa ? sulla griglia ? (tipo mazda3) oppure in basso ... mah ...
Ritratto di Moreno1999
19 novembre 2014 - 20:25
4
In basso: vedi nelle foto
Ritratto di MatteFonta92
19 novembre 2014 - 19:20
3
Della serie "ci sono ancora pochi Suv in giro, vi prego, continuate a farne altri"... -.-" #bastasuv
Ritratto di Fabio2033
19 novembre 2014 - 19:21
1
Molto meglio della 500x soprattutto negli interni, gli esterni sono favolosi non cambierei nulla di quest' auto brava mazda brava!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ritratto di dario bmwm
19 novembre 2014 - 19:30
Bella, sportiva, filante e moderna come le ultime Mazda(3,6,6 wagon e la 2 e la MX-5 che devono ancora uscire).Però, vista da davanti, sembra la CX-5 aggiornata e più piccola.Nel senso: il Kodo design sta andando bene sulle Mazda, ma magari non facendole tutte simili, ecco...Concordo con @byron la targa dove la metteranno?!?Sulla griglia anteriore così viene privata della sua bellezza(come la 3 o la nuova 2)Va bene che è l'ultimo dei problemi dei progettisti, però...E infine non direi che è una rivale della Jeep Renegade.(quest'ultima ha un'impronta un po più off road).
Ritratto di Moreno1999
19 novembre 2014 - 20:26
4
Le foto mostrano che sarà in basso
Ritratto di PopArt
19 novembre 2014 - 20:35
Bella davvero!!! I giapponesi dovrebbe insegnare agli amici coreani come si fanno le auto belle e originali.
Ritratto di alex_rm
20 novembre 2014 - 05:56
Di giapponesi che fannno buone auto stilisticamente ci sono solo quelli di mazda.Honda e Toyota e Nissan lasciano molto a desiderare per il loro centro stile.
Ritratto di PopArt
20 novembre 2014 - 14:20
La Quashqai, tutte le Lexus, la civic, l'iQ e probabilmente altre ancora... sono tutte auto molto piacevoli e soprattutto non scopiazzate dalle europee.
Ritratto di fabri99
19 novembre 2014 - 21:00
4
Cavolo, mi aspettavo una bella auto, ma dopotutto doveva essere una SUV, una mini SUV, che è pure peggio, quindi non mi aspettavo un'auto stupenda. Invece in Mazda sanno fare anche i miniSUV stupendi, sono senza parole: è davvero bella, pur essendo un SUV è equilibrata e anche filante, la fiancata e il posteriore mi fanno impazzire. Non sono convintissimo del frontale, che mi ricorda la CX-9 venduta negli States, avrei preferito qualcosa di più simile alla Mazda2, inoltre sembra un po' troppo slanciato rispetto al posteriore raccolto. Comunque è davvero un ottimo lavoro, complimenti.
Ritratto di juvefc87
19 novembre 2014 - 21:12
la domanda è.. xk mai uno dovrebbe preferire un'altra a questa? è troppo bella!!
Ritratto di alex_rm
20 novembre 2014 - 06:01
Bella auto ma gli preferisco solo la 500 X
Ritratto di Franck Dì
20 novembre 2014 - 07:55
il montante posteriore è quasi copiato dalla nuova hyundai i30.... ma non avrà numeri di vendita perchè la 500x surclassa in bellezza estetica..... ps: anche la cx-5 è carina...
Ritratto di Veronicuccia
20 novembre 2014 - 07:59
I gusti sono gusti, ci mancherebbe! Ma dire che la 500X addirittura "surclassi in bellezza estetica" questa nuova Mazda, mi pare un tantino esagerato! Un caro saluto a te, Franck! ;)
Ritratto di Franck Dì
20 novembre 2014 - 16:38
di solito le signorine non amano le auto e parlano molto volentieri di moda, diete, accessori moda, vacanze, case.... ma nn di auto.... ennessimo troll?!?!?!? mmmmmmm
Ritratto di Veronicuccia
21 novembre 2014 - 08:06
Ehi, finora nessuno mi aveva dato del troll!! A parte gli scherzi, e' vero che a noi piace parlare di cucina e di moda, ma ricorda che ogni regola ha le sue eccezioni! In fondo il pubblico femminile è molto importante per i costruttori di auto: senza di noi, le varie Yaris, 500, Fiesta chi le avrebbe comprate? Semplicemente mi interessano le novità del mondo delle auto, tutto qui. ;)
Ritratto di fabius2
21 novembre 2014 - 09:04
non vedo cosa ci sia di strano se una donna esprime una sua opinione sulle auto, non le guidano anche loro? Io ho amiche e conosco donne con cui si può parlare tranquillamente di auto e anche di automobilismo! Brava Veronicuccia!
Ritratto di fabius2
21 novembre 2014 - 09:07
e condivido il tuo commento, Veronicuccia, questa Mazda batte La Fiat 10 a 0 quanto a linea estetica, vedremo le prove su strade. Ma me piace molto!
Ritratto di oretaxa
20 novembre 2014 - 21:43
QUOTO La Mazda interpreta meglio il ruolo di piccola suv con una linea sportiva ed elegante contemporaneamente. La 500X vuole essere invece una suv ma una linea classica-retrò (che c'azzecca???) e per certi versi kitsch (vedi cromature abbinate ai fascioni di plastica). Se facessi la pazzia di spendere tutti quei soldi, direttamente alla Mazda.
Ritratto di Veronicuccia
20 novembre 2014 - 07:56
Devo ammettere che i ragazzi di Hiroshima hanno fatto un bel lavoro! Questa nuova SUV compatta ha una linea che fa invecchiare di colpo le altre concorrenti (compresa anche la tanto reclamizzata 500X). Forse la gamma di motori per l'Europa appare limitata, ma il prodotto risulta davvero interessante! Devo dire che potrei farci un pensierino, se i prezzi non saranno esorbitanti... Insomma, brava Mazda, capace con coraggio di intraprendere una strada propria, dopo essersi lasciata alle spalle l'asfissiante abbraccio di Ford!
Ritratto di romeo64
20 novembre 2014 - 08:25
e ancora piace, ma tornando alla Mazda in questione, si è una bella "Suv" ma a parte le protezioni nere ai lati, se dovesse costare quanto una mazda 3, tanto vale prendere quest'ultima visto che almeno è un pò piu comoda per il resto non mi sembra neppure tanto alta da terra tale da giustificare un suo preciso utilizzo da suv..... insomma accontenta più una moda del momento....detto questo, molto meglio delle varie Captur, mokka, ecc che si vedono in giro... forse era quello che "mancava" tra la 500 (sfiziosissima) e la (pura) Renegade
Ritratto di romeo64
20 novembre 2014 - 08:25
e ancora piace, ma tornando alla Mazda in questione, si è una bella "Suv" ma a parte le protezioni nere ai lati, se dovesse costare quanto una mazda 3, tanto vale prendere quest'ultima visto che almeno è un pò piu comoda per il resto non mi sembra neppure tanto alta da terra tale da giustificare un suo preciso utilizzo da suv..... insomma accontenta più una moda del momento....detto questo, molto meglio delle varie Captur, mokka, ecc che si vedono in giro... forse era quello che "mancava" tra la 500 (sfiziosissima) e la (pura) Renegade
Ritratto di francu
20 novembre 2014 - 09:47
hai ragione sarebbe stato interessante una lancia tra 500x e renegate con una linea piu estrema fra le 2 di casa fiat , la 500x bellissima ma un po troppo femminile e la renegate mi da l'impressione che devo andare in giro con gli stivali jeans e camicia felpata a quadrettoni
Ritratto di alex_rm
20 novembre 2014 - 09:40
Dietro sembra uguale alla nuova Hyunday i20 e ds3 e davanti e di lato alla nuova Lexus NX.
Ritratto di francu
20 novembre 2014 - 09:42
la trovo un po sgraziata la linea e' un po alta con le vetrature piccole,gli interni mi sembrano da giulietta povera,insomma non mi piace,da vedere dal vivo cosi dalle foto non mi convince,strana o come si dice al di fuori dei canoni si ma non confondiamo la bellezza con la stranezza
Ritratto di alex_rm
20 novembre 2014 - 10:23
Non e propio un suv ma piu un crossover tipo bmw X1 leggermente piu alta da terra della mazda 2 ed ha un altezza di 155 cm e non ha dispositivi per il controllo della trazione 4x4.
Ritratto di robedec
20 novembre 2014 - 11:27
L’auto è decisamente interessante e sono curioso di vederla dal vero. La mia perplessità sta nell’effettiva uscita sul mercato italiano. Altre fonti (4ruote) dicono che a primavera uscirà in Giappone e in estate in America. Da noi quando arriverà?
Ritratto di rafficiè
20 novembre 2014 - 11:57
Adoro le nuove Mazda!!
Ritratto di plamarca
20 novembre 2014 - 12:29
Raffinata ma anche un po' grintosa per i paraurti e i passaruota evidenziati. Devo dire che esteticamente è più elegante della 500X la quale è mortificata dal ridicolo baffo anteriore. La verniciatura sembrerebbe molto bella. In quanto a motorizzazioni io opterei per quelle della 3 "evolve".
Ritratto di bladerunner
20 novembre 2014 - 12:48
La trovo molto elegante ma non ditemi che il bracciolo anteriore non è disponibile!
Ritratto di Pablo
20 novembre 2014 - 13:37
4 ruote motrici così diventa una scelta sensata e l'auto ha molte più possibilità di utilizzo e aumento della sicurezza di guida. L'auto è bella e credo che venderà abbastanza....
Ritratto di Franck Dì
20 novembre 2014 - 16:42
visto che ultimamente Mazda sta sfornando tante belle automoiline per caso uscirà anche una Mazda 1 una piccola citycar??????
Ritratto di Twincharger
20 novembre 2014 - 16:56
come crossover non è affatto brutto, dentro mi ricorda un po' troppo la giulietta. La cosa buffa è che l'unico motore a benzina sia un duemila!!!! Fare un mini suv e mantenere un "maxi" motore non la vedo una buona scelta..
Ritratto di Lorenzo2293
20 novembre 2014 - 18:36
è pur sempre un 4 cilindri quindi di "maxi" ha ben poco, anche perchè l'alternativa è il 1.5 diesel, noioso e scontato
Ritratto di ppaolo45
20 novembre 2014 - 20:08
2
Non c'è che dire, la marca ha intrapreso la strada giusta nel rinnovamento dello stile. A proposito dei motori la nuova tecnica consente, attraverso la variazione del rapporto di compressione, di abbassare i consumi ed accedere a Euro 6. L'aspetto e la qualità sono veramente piacevoli. Aspettiamo di leggere le prove reali su strada ed in pista per giudicare meglio. Intanto mi dispiace per i malati Fiat, non è vero quello che dite, la linea appare certamente più accattivante di quella della 500X. Inutile fare una serie infinita di macchine che copiano nell'aspetto la mitica cinquecento. Io continuo a conservare in perfetta efficienza la mia che ha 48 anni. Mi è bastato spendere 4.000,00 Euro per averla ancora come nuova di fabbrica. E' il terzo rifacimento completo motore , Km a 0 per la terza volta, tutto nuovo compreso interni e via !
Ritratto di stevecar
20 novembre 2014 - 23:35
..meglio della 500x che non è altro che la versione 'pompata' della originaria 500 (non parliamo della pessima L) la crossover Mazda mi convince soprattutto nella vista posteriore e laterale,meno nel frontale che mi sembra meno grintoso con quella calandrona poco originale. Nel complesso mi piace ma è come se avesse delle sproporzioni estetiche che non riesco ancora adigerire ,probabilmente volute dai designer (vedi parte anteriore troppo lunga e spiovente e vetrature laterali piccole).
Ritratto di fabius2
21 novembre 2014 - 09:02
non vedo cosa ci sia di strano se una donna esprime una sua opinione sulle auto, non le guidano anche loro? Io ho amiche e conosco donne con cui si può parlare tranquillamente di auto e anche di automobilismo!
Ritratto di giovi11
21 novembre 2014 - 09:30
3
ci mancava proprio
Ritratto di marcoVB
23 novembre 2014 - 17:10
al contario di altri io penso sia molto più bella della 500X. Però Mazda presenta a mio parere ancora un design degli interni troppo poco ricercato, seppur di qualità... e la proposta motoristica davvero troppo scarna. Ma nel complesso davvero bella auto.
Ritratto di LUCCYROB
24 novembre 2014 - 14:05
Per me é rispetto a tutte le altre di pari categoria, ha il design migliore. Spero che forniscono la trazione integrale anche con il turbodiesel!
Ritratto di da0a100
26 novembre 2014 - 10:27
ma non capisco il senso dei 2 motori a benzina 2.0... per chi non vuole una Diesel dovrebbero mettere un 1.6, visto il segmento...
Ritratto di Boys
30 dicembre 2014 - 19:00
1
Bellissima ma...motori più piccoli no??
Ritratto di Moreno1999
30 dicembre 2014 - 19:44
4
Il 1.5 Skyactiv a benzina, montato sulla 3 e in futuro sulla 2, sarebbe andato benissimo anche per questa. Già il 2.2 Skyactiv-d (150-175 cavalli) lo trovo esagerato e poco appropriato alla CX-3, ma avrebbero potuto metterlo benissimo: il lavoro era già stato fatto, poi non so. Spero almeno nel 1.5 benzina. Tra spero qualche anno (la mia Mazda, seppur un po' acciaccata nelle ultime settimane a causa di un problema che pare sia causato dalla centralina ma che verrà risolto ai primi di gennaio alla riapertura dell'officina, spero percorra almeno un altro 20.000 km con noi, anzi vorrei arrivare ai 200.000 e siamo a 165.000) dovremo cambiare macchina e naturalmente io cercherò di convincerli verso un'altra Mazda....se il papi si toglie la fissa delle utilitarie (e dopo aver provato il Renegade non siamo riusciti ancora a convincerlo ma passi avanti ne abbiamo fatti) la CX-3 potrebbe essere una valida opzione, non costerà troppo e soprattutto è bella (ed è Mazda). Ma non avendo mai avuto in famiglia auto diesel un benzina piccolo avrebbe fatto comodo. Ovviamente queste sono solo speranze, quando arriverà il momento si vedrà...facciamo le corna
Ritratto di Enry1978
5 gennaio 2015 - 18:27
Troppo bella ... suv sportivo anche per un ragazzo!!! Farà il botto ... altro che 500x che va bene solo per le donne!
Ritratto di manu1999
28 marzo 2015 - 19:41
Sicuramente é la migliore crossover in commercio
Ritratto di emanuel99
1 aprile 2015 - 20:19
Bellissima come tutte le mazda