NEWS

Sulla Mazda CX-3 il nuovo motore 1.8 Skyactiv-D

18 maggio 2018

La rinnovata Mazda CX-3 riceve anche un nuovo motore diesel, già predisposto per le normative anti-inquinamento del 2019.

Sulla Mazda CX-3 il nuovo motore 1.8 Skyactiv-D

PIÙ “PULITO” - A settembre 2019 tutte le nuove auto in vendita dovranno rispettare la normativa europea anti-inquinamento Euro 6d-Temp, più severa di quella odierna. Per i costruttori questa è una grande sfida e in molti stanno già lavorando alle novità, che riguarderanno principalmente i motori diesel, più complessi e costosi da far rientrare entro i nuovi limiti. La Mazda non a caso sfrutta l’aggiornamento della suv compatta Mazda CX-3 per lanciare il nuovo diesel 1.8 Skyactiv-D al posto del precedente 1.5 che, al pari del rinnovato benzina 2.0 Skyactiv-G, è già in grado di rientrare nei nuovi limiti d’inquinamento.

PICCOLE NOVITÀ - Il costruttore giapponese non ha rivelato molti dettagli sul nuovo motore, a eccezione del fatto che avrà iniettori più efficienti, teste dei pistoni riprogettate e turbo a geometria variabile per migliorare la combustione. Per la versione in vendita in Giappone, la potenza è di 116 CV a 4000 giri (11 CV in più del precedente 1.5), con una coppia massima di 270 Nm (invariata rispetto al 1.5) erogata tra 1600 e 2600 giri. Le altre novità previste sulla Mazda CX-3 2018 (visibile nelle foto) sono limitate ai dettagli: cambiano la mascherina (leggermente ridisegnata), i fanali posteriori (a led), i cerchi e arriva il colore estero rosso Soul. I tecnici hanno rivisto gli ammortizzatori e scelto nuovi pneumatici, con l’intento di far diventare l’auto più confortevole e silenziosa su strada.

NEL CORSO DELL’ESTATE - All’interno della nuova Mazda CX-3 sono previsti un nuovo vano porta-oggetti fra i sedili anteriori, sedili in pelle rossa e una leggera rivisitazione della consolle centrale, priva della leva del freno di stazionamento che diventa elettrico-meccanico e si comanda tramite un pulsante. I tecnici hanno migliorato anche le tecnologie di bordo, a partire dalla frenata automatica d’emergenza, che riconosce i pedoni anche di notte. Debuttano poi il sistema che disattiva automaticamente i fari abbaglianti per non “disturbare” chi guida in direzione opposta e il regolatore di velocità che rallenta e fa ripartire l’auto automaticamente negli incolonnamenti. La Mazda CX-3 sarà in vendita nel corso dell’estate 2018.

Mazda CX-3
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
185
103
44
15
18
VOTO MEDIO
4,2
4.156165
365
Aggiungi un commento
Ritratto di ELAN
21 maggio 2018 - 12:47
1
Forse l'han messo come sul QQ che non si accende cl freddo?
Ritratto di MASSIMO SARAPPA
20 maggio 2018 - 07:58
E filtro gasolio sempre sotto il serbatoio ? Sicurezza di restare inchiodati sotto i -5° C
Ritratto di stefbule
20 maggio 2018 - 12:17
11
Macchina non brutta, anche se il cruscotto stile Renault è di una tristezza assoluta. Non capisco tutti gli apprezzamenti a questo marchio e in giro si contano sulle dita di una mano...mah, c'è qualcosa che mi sfugge.
Ritratto di xmatte
21 maggio 2018 - 09:38
Di Renault non ha nulla.. e la qualità del marchio non dipende da quante auto vedi tu in 'giro', Mazda è un piccolo produttore con una bassa capillarità in paesi come l'Italia. Senza contare che, l'italiano medio vede solo Fiat VW e francesi.
Ritratto di stefbule
21 maggio 2018 - 11:05
11
Forse mi sono spiegato male, per cruscotto intendevo il quadrante davanti al volante con la grafica che evidenzia solo il contagiri (nella Renault c'è il contakm), e non parlavo della qualtà del marchio che sarà anche buona, ma dei gusti sulla bellezza espressi, così bella che ha un voto di 4,2 (più di 250 persone la trovano stupenda e valida qui Al volante) ma non la vedi in giro, era questo il mio dilemma. Poi è vero che le abitudini italiane sono quelle che sono.
Ritratto di alex_rm
22 maggio 2018 - 00:31
Anche Ford,Opel,Nissan,Toyota e suv Coreani vendono bene.il mercato Italiano segue molto le mode o le auto vendute co forti sconti.E Mazda non fa sconti e costa di più delle generaliste,fa poca pubblicità e ci sono poche concessionarie
Ritratto di stefbule
22 maggio 2018 - 11:24
11
alex_m hai ragione, è proprio così.
Ritratto di GiO1975
21 maggio 2018 - 12:34
E' la prima Mazda che non mi piace, o almeno, non mi piace tanto quanto le altre. 4 volantini.... che poi è il frontale e i passaruota troppo "ciccioni"... il resto, specialemnte il dietro, sono molto belli.
Ritratto di ELAN
21 maggio 2018 - 12:45
1
Purtroppo qua il cofanone lo paghi troppo. Se guardi la C-HR gli spazi interni sono maggiori. Imho doveva essere più lunga, così è una macchinina (cara).
Ritratto di GiO1975
21 maggio 2018 - 13:48
ehhh... l'hanno un po' scazzata... peccato perché Mazda non ha mai, mai deluso con il design. Non che sia deluso intendiamoci, ma non entusiasta come dovrei, ecco...
Pagine