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Mazda CX-3: per lei piccole novità

30 marzo 2018

Al Salone di New York debutta la Mazda CX-3 restyling, con modifiche di dettaglio che non ne stravolgono la linea.

Mazda CX-3: per lei piccole novità

CAMBIANO I DETTAGLI - A differenza di altri costruttori la Mazda non sottopone i suoi modelli ad aggiornamenti troppo “invasivi” come nel caso della piccola suv Mazda CX-3, mostrata in anteprima al Salone dell’automobile di New York con alcune novità per l’esterno, la tecnologia ed i motori. La Mazda CX-3 rimane, a tre anni dal lancio, una vettura molto grintosa e personale, che la Mazda ha ritenuto di dover modificare soltanto in dettagli minori: l’edizione 2018 riceve una nuova mascherina con listelli più pronunciati, inedite ruote di 18” e la vernice rosso Soul Crystal.

ARRIVA IN ESTATE - All’interno della Mazda CX-3 sono presenti il bracciolo anteriore centrale, il freno di stazionamento a controllo elettronico e l’assistente per la guida nel traffico, che regola la velocità automaticamente e fa rallentare o riaccelerare la vettura a seconda che la fila di auto in colonna sia più o meno compatta. Con il 2018 debuttano anche i fari anteriori a led del tipo Matrix, con abbaglianti che si abbassano da soli per non abbagliare i guidatori delle auto che arrivano in direzione opposta. Il costruttore giapponese ha rinnovato i motori diesel per fargli rispettare le più recenti normative anti-inquinamento, quindi ora il 1.5 da 105 CV è dotato di un catalizzatore per diminuire i valori di ossidi d’azoto. Per lo stesso motivo è stato rinnovato il benzina 2.0. Stando a quanto annunciato dalla Mazda, la CX-3 arriverà negli autosaloni in Europa dall’estate 2018.

Mazda CX-3
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Ritratto di ELAN
3 aprile 2018 - 10:14
1
Eh già, perchè le Volkswagen o le Renault sono affidabilissime....
Ritratto di Boys
2 aprile 2018 - 14:54
1
Bellissima auto..provata e riprovata ..merita altro nelle vendite, ma il problema è il prezzo alto e la scontistica irrisoria ....quindi se ne vedono in giro poche ..peccato...forse Mazda dovrebbe rivedere qualcosa nel commerciale...
Ritratto di ELAN
3 aprile 2018 - 10:14
1
Non è una Capature.
Ritratto di Boys
3 aprile 2018 - 19:17
1
Scusa ma cosa è la capature?...Deduco sia la Renault Captur..... che ovviamente non centra nulla con la Mazda CX-3...
Ritratto di ELAN
4 aprile 2018 - 09:45
1
Sì, quella... sempre una B-Suv come la CX-3 ma molto più diffusa.
Ritratto di gianni.s
3 aprile 2018 - 18:09
Per ELAN...ripeto è bellissima,ma il motore diesel della cx3 crea davvero grossi problemi,lascia.do stare i forum il post di "mcmaury" è un ottima teatimonianza, chi più chi meno (vedi Fiat e Opel,Renault ) ha motori diesel ottimi,Mazda è consapevole dei problemi e sorvola..vogliamo parlare dei comandi del clima? Saluti
Ritratto di ELAN
3 aprile 2018 - 18:55
1
Ma chi te lo ha detto? L'hai letto da qualche parte? "Consapevole e sorvola"... ma che ne sai? Non è per difendere il 1.5 od altri... ma è per difendere la logica. La diffamazione deve fondarsi su prove, i casi sono casi ma per diventare importante statistica ed essere riconosciuti ci vogliono le prove che quei casi costituiscano la normalità. Limitati a parlare dei casi quindi, non diffamare dando definizioni assolute. Saluti
Ritratto di ELAN
4 aprile 2018 - 09:54
1
O meglio, la diffamazione NON ha bisogno di prove ma solo di sospetti e costrutti da diffondersi ad arte. Per gli N47 (difetto progettuale tendicatena, ovvero tutti i motori difettosi con rotture diffuse)... BMW non poteva non fare richiami e riprogettare, i casi erano eclatanti. Idem DSG VW, bronzine Renault, iniettori MB ecc.. ecc... tutti casi risolti, previo anche riprogettazione, ma solo a seguito di tante rotture sicuramente non riconosciute subito. Case virtuose mentre Mazda è cattiva e masochista nel non voler riconoscere i problemi? Mah... pura fantasia.
Ritratto di palazzello
4 aprile 2018 - 12:58
Peccato per i cerchi...mi piacevano quelli della prima serie essendo bicolore. per il resto ottima macchina e ottimi motori.
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