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Mazda CX-5: inizia la produzione

29 novembre 2016

La seconda generazione della Mazda CX-5 inizia il suo cammino verso il debutto sul mercato previsto a febbraio 2017.

Mazda CX-5: inizia la produzione

ANCORA PIÙ AMBIZIOSA​ - Nella sua fabbrica giapponese di Ujina, vicino a Hiroshima, la Mazda ha avviato la produzione di serie della nuova Mazda CX-5, la suv presentata nelle scorse settimane al salone di Los Angeles. I programmi commerciali per il modello prevedono che nel prossimo febbraio inizieranno le vendite in Giappone, mentre in Italia l'arrivo sul mercato è per l’autunno del 2017. Con la CX-5 la Mazda vuole accrescere ulteriormente la sua già notevole presenza nel settore delle suv di medie dimensioni, soprattutto puntando sul comfort interno, perseguito ricorrendo a un equipaggiamento completo, comprensivo anche di dettagli artigianali. Ciò assieme alla linea rivista e ammodernata, ottimizzata dalla nuova tinta Soul Red Crystal.

GRANDI NUMERI - La nuova Mazda CX-5 è una profonda rivisitazione della generazione precedente: a restare invariati, o comunque marginalmente modificati, sono la piattaforma, i motori e i cambi, ma sono nuovi la scocca e la carrozzeria, la calibrazione delle sospensioni e dello sterzo, l'interno, l'insonorizzazione. Segue la prima edizione lanciata nel 2012 che ha ottenuto consensi in tutto il mondo della quale nello scorso mese di ottobre, la produzione ha superato 1,57 milioni di esemplari. Nella gamma Mazda, la CX-5 è il secondo modello per numero di esemplari prodotti dopo la Mazda 3. 

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Ritratto di FiestaLory
29 novembre 2016 - 22:41
Quest'auto merita successo.
Ritratto di lucios
30 novembre 2016 - 00:14
4
Bellissima. Se solo qui in Europa capissero il quid che ha Mazda, invece che delle solite e noiose tedesche.
Ritratto di lucios
30 novembre 2016 - 08:08
4
Non capisco perché, con questi stupendi frontali che escono col KODO DESIGN, lo stesso non lo abbiano usato per la MX5, che, a mio avviso, sembra tutta un'altra linea. Un po' anonima, ad essere sinceri!
Ritratto di Pellich
30 novembre 2016 - 09:51
Nel complesso preferisco la generazione in uscita ..
Ritratto di ReCosworth
30 novembre 2016 - 13:24
Bella è bella, come pure la CX-3. Mi auguro per Mazda abbia un pò più di successo della sorella minore. Io personalmente ne vedo pochine.
Ritratto di golfista97
30 novembre 2016 - 13:51
Quanto è bello quel colore! Per essere bella è bella, come molte mazda degli ultimi anni, anche se personalmente la mazda 6 mi è sempre piaciuta. La tiguan è un altro tipo di vettura, con una linea più tranquilla ma che invecchierà di meno, com'è tradizione VW, anche se esternamente le preferisco la sorella Ateca
Ritratto di marcoluga
30 novembre 2016 - 14:11
2
Cosa posso dire ? Per me è un auto bellissima, hanno migliorato il modello precedente senza rinnegarlo. Poi mi piace il diesel 2'200 che con un rapporto di compressione molto basso rientra nei parametri di emissione di ossidi d'azoto, senza dover far ricorso al serbatoio di Adblue.
Ritratto di mika69
30 novembre 2016 - 15:45
Quest'auto mi piace davvero...a parte i cerchi, che sono brutti brutti .-)
Ritratto di marcoluga
30 novembre 2016 - 17:39
2
Mika sono daccordo con te, i cerchi non sono all'altezza del resto. Però non me la sento di assegnare meno di 4 volanti. Tra l'altro il prezzo della CX-5 ha un rapporto con la qualità dell'auto che è difficile battere. Se non fosse che in Mazda mi facevano storie a ritirare la Lexus, invece della Kuga, avrei preso proprio la CX-5 (e non credo che me ne sarei pentito...).
Ritratto di mika69
1 dicembre 2016 - 12:11
Il prezzo è giustificato..certo di sconti ne fan proprio pochi, e il confronto con le tedesche diventa più difficile. A parità più o meno di allestimento VW Tiguan viene via con 1500-2000 euro di sconto in più. Non parliamo poi di BMW che ha sconti ancor maggiori sul X1. Detto ciò oggi come oggi sceglierei comunque Mazda, credo fra tutti i SUV disponibili, tolto Subaru, Marchio che acquisto da un po', e che anche ora possiedo.
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