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Mazda CX-5: arriva il restyling

Pubblicato 14 settembre 2021

La rinnovata Mazda CX-5 sarà disponibile entro la fine del 2021 potendo contare su leggeri ritocchi estetici e su una gamma rivista.

Mazda CX-5: arriva il restyling

IL DESIGN SI AFFINA - Per la Mazda CX-5 è venuto il momento di un “ritocchino” di metà carriera a cinque anni dalla presentazione della seconda generazione. Arriverà in Europa entro la fine del 2021. La rinnovata suv media giapponese può contare su un frontale con una nuova mascherina, con una cornice cromata più spessa, fari più appunti, e con un diverso disegno delle luci al loro interno, e un paraurti ridisegnato nella parte bassa. Leggeri ritocchi anche per i fanali posteriori e per il relativo paraurti. Alle tinte della carrozzeria esistenti si aggiunge la Zircon Sand (nelle foto).

RITOCCHI ANCHE DENTRO - Anche gli interni della Mazda CX-5 2022 possono vantare su alcune novità. Nella consolle centrale è presente un alloggiamento per la ricarica wireless del telefono. È stato poi introdotto il selettore di guida Mi-Drive, che consente al guidatore di scegliere la modalità di guida più appropriata (le versioni AWD hanno la modalità off-road, che adatta la vettura alla guida sui fondi sterrati). La casa giapponese dichiara di aver aggiornato anche le sospensioni, l’imbottitura dei sedili e migliorato l’insonorizzazione per aumentare il comfort. 

CAMBIANO GLI ALLESTIMENTI - Sono stati poi rivisti i tre livelli di equipaggiamento della Mazda CX-5: Newground, Homura e Signature. Il Newground propone finiture in argento per paraurti, fascione e portiere, con specchietti retrovisori neri, accenti verde lime sulla calandra e cerchi in lega di 19” con intagli neri. L’interno presenta rivestimenti scamosciati con cuciture e bocchette del “clima” in verde lime. L’Homura presenta un profilo più sportivo e si caratterizza per una finitura in nero lucido per la mascherina, la parte inferiore del paraurti, i passaruota, le modanature delle porte e le calotte degli specchietti, i cerchi in lega di 19" riprendono una tinta nera metallizzata, con accenti della calandra rossi. Dello stesso colore sono anche le cuciture sulla pelle nera dei sedili, del volante, della leva del cambio e dei pannelli delle portiere. Il Signature, infine, ha una carrozzeria monocolore, cerchi in lega di 19” color argento e interno in pelle Nappa.

GLI ADAS - Migliora anche la dotazione dei sistemi di assistenza alla guida della Mazda CX-5, che ora comprende il cruise control adattivo con il supporto alla marcia in colonna (prende il controllo di acceleratore, freno e sterzata). Infine, il fascio luminoso dei fari anteriori a led adattivi, è stato modificato così da offrire una migliore distribuzione dell’illuminazione.

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Ritratto di - ELAN -
14 settembre 2021 - 18:37
1
Peccato non abbiano aggiornato gli interni, d'altra parte è un restyling. Gruppi ottici dietro INFINITI, davanti BMW..
Ritratto di Alfiere
14 settembre 2021 - 19:38
2
Ma è ridicolo, quando è uscito il primo prototipo Kodo c'era ancora la 3 E90 in giro e la Infiniti G60. PLEASE
Ritratto di - ELAN -
15 settembre 2021 - 09:23
1
Alfiere, io il primo Kodo ce l'ho... il secondo mi piace meno. E questo re-design dei gruppi ottici porta verso BMW e Infiniti.
Ritratto di francyb11
14 settembre 2021 - 20:19
@ELAN. Concordo.
Ritratto di Togashi
14 settembre 2021 - 22:01
Fa skifo! La cornice colorata delle bocchette dell'aria è troppo cringe. La tradizione 4WD Mazda è pessima
Ritratto di - ELAN -
15 settembre 2021 - 09:25
1
Togashi, lei da buon Giapponese dovrebbe sapere che sia la tradizione che la trazione awd Mazda sono molto valide. Sappiamo però che il suo cuore batte per la tra(di)zione awd Subaru... che lei brama.
Ritratto di Togashi
15 settembre 2021 - 18:46
Trazione o tradizione è sempre pattume al wasabi
Ritratto di - ELAN -
16 settembre 2021 - 10:22
1
Ti piacerebbe eh!
Ritratto di Edo-R
14 settembre 2021 - 19:06
Bella, molto filante, gli interni magari al prossimo restyling. Facessero questi passi in Ex Fca...
Ritratto di Pintun
14 settembre 2021 - 19:45
Bella, la Mazda che mi piace di più sia come linea che come interni, anche se il tablet è troppo verso il parabrezza e lo preferirei a filo con i diffusori dell'aria.
Ritratto di Dario Visintin
14 settembre 2021 - 20:23
1
si concordo il tablet andrebbe posizionato più in basso, comunque auto da togliersi il cappello quando passa.
Ritratto di Neofita
15 settembre 2021 - 10:37
la decisione di posizionare lo schermo più lontano è stata giustificata dai tecnici Mazda con lo scopo di cambiare il meno possibile la messa a fuoco degli occhi del guidatore, dal guardare la strada al dover guardare il cruscotto. In tal modo pensano che il tempo "perso" da chi guida per leggere la strumentazione sia inferiore rispetto ad uno schermo più vicino.
Ritratto di - ELAN -
15 settembre 2021 - 13:33
1
Io con la 3 mi trovo bene, però occhio alle giustificazioni dei tecnici Mazda: hanno avuto il coraggio di giustificare il passaggio dal multilink al ponte torcente sulla 3 dicendo che faceva più tutt'uno col guidatore.
Ritratto di Togashi
15 settembre 2021 - 18:47
Il multilink della tua Mazda 3 fa skifo
Ritratto di - ELAN -
16 settembre 2021 - 10:10
1
Per 24.000 euro nuova va benissimo. So anch'io che quello della 3er da 55.000 sia meglio.
Ritratto di Paolo Giulio
14 settembre 2021 - 20:52
Forse non la più bella, ma sempre oggettivamente "bellina"... poi è una questione di gusti, ma dubito ci sia chi possa definirla "orrenda".
Ritratto di Togashi
14 settembre 2021 - 22:01
È orrenda
Ritratto di Brober76
14 settembre 2021 - 20:54
Lo Sky X da 180cv montato sulla Cx-30 è previsto sul nuovo modello?
Ritratto di - ELAN -
15 settembre 2021 - 09:30
1
Hanno, per fortuna, ancora il 2.2 Sky-D quindi penso di no. Sul CX-5 più che sulla CX-30 c'è bisogno di un motore con molta coppia.
Ritratto di Togashi
15 settembre 2021 - 18:48
Il DUEEDDUE!!!
Ritratto di - ELAN -
16 settembre 2021 - 10:13
1
Splendido 4 cilindri diesel (del 2012 ormai) nei 106.000 Km da me percorsi.
Ritratto di Dr.Torque
14 settembre 2021 - 21:49
Ah beh, se "i fari sono più appunti"... LOL
Ritratto di BZ808
14 settembre 2021 - 23:47
C'è poco da fare, nonostante sia un SUV è bella!
Ritratto di miky78
15 settembre 2021 - 07:30
Fosse ache full hybrid, l'avrei presa subito.
Ritratto di - ELAN -
16 settembre 2021 - 10:20
1
Devi aspettare la prossima, che avrà schema meccanico di X3, Stelvio, GLC ...speriamo con prezzo non oltre i 50.000 euro ma dubito.
Ritratto di Oronzo Birillo
15 settembre 2021 - 07:39
In giro se ne vedono poche, si preferiscono i soliti marchi tedeschi.
Ritratto di Sepp0
15 settembre 2021 - 09:43
Se ne vedono poche perché ci sono pochissimi concessionari. Nella Liguria di ponente ad esempio è un marchio che non esiste perché il concessionario più vicino è a Genova.
Ritratto di Vadocomeundiavolo
15 settembre 2021 - 08:11
Quando si decideranno a mettere motori con una coppia decente ?
Ritratto di - ELAN -
15 settembre 2021 - 09:28
1
445 Nm a 2.000 giri la 184cv 2.2 D.
Ritratto di Vadocomeundiavolo
15 settembre 2021 - 17:08
Io parlo di benzina. Il diesel non lo calcolo proprio. Va bene per i furgoni.
Ritratto di - ELAN -
16 settembre 2021 - 10:14
1
Vai bene in compagnia del troll multinick.
Ritratto di Vadocomeundiavolo
16 settembre 2021 - 10:15
È un complimento ?
Ritratto di - ELAN -
16 settembre 2021 - 11:18
1
Se sei uno che considera "sportiva" una golf GTI può essere.
Ritratto di Vadocomeundiavolo
16 settembre 2021 - 11:36
Ma di quale gti parli ? Nel articolo non è menzionata nessuna gti. Stai sbagliando post. Controlla meglio.
Ritratto di - ELAN -
16 settembre 2021 - 12:52
1
So benissimo di cosa parla l'articolo...
Ritratto di Vadocomeundiavolo
16 settembre 2021 - 13:08
Quindi sai benissimo che qui la Golf gti non c’entra nulla. Ma sei pratico ?
Ritratto di - ELAN -
16 settembre 2021 - 13:53
1
Se tu parli di furgoni io posso parlare di Golf GTI, di Transporter o di Tesla Truck... non vedo quale sia il problema.
Ritratto di Vadocomeundiavolo
16 settembre 2021 - 14:14
E parla chi ti ferma.
Ritratto di - ELAN -
16 settembre 2021 - 14:18
1
?
Ritratto di glfp
15 settembre 2021 - 08:27
Possiedo una CX5 2018 … meglio che non faccia commenti sulla qualità ….
Ritratto di - ELAN -
15 settembre 2021 - 09:26
1
Possiedo una Mazda 3 2016 con oltre 100.000 km e sono felicissimo sia della qualità che del resto. P.S. col 2.2 Sky-D.
Ritratto di Togashi
15 settembre 2021 - 18:48
Il DUEEDDUE!!!
Ritratto di - ELAN -
16 settembre 2021 - 10:17
1
Fantastico diesel 4 cilindri con zona rossa a 5500 giri e tanti altri pregi.
Ritratto di Check_mate
15 settembre 2021 - 09:01
Bella, anche per il richiamo ai fanali BMW davanti. Dietro, come auspicavo nell'altro articolo, pare abbiano leggermente ingrandito i fanali ed è ottimo. Bel SUV, specie se rossa non passa mai inosservata
Ritratto di - ELAN -
15 settembre 2021 - 09:29
1
Sì, son o più avvolgenti e dissimulano l'effetto scatolare. La Infiniti FX fu tra le prime se non la prima con questo design "rapace".
Ritratto di Sepp0
15 settembre 2021 - 09:45
Sempre bella, ma i fari per me continuano ad essere troppo sottili. Peccato per gli interni, sembra un'auto di 10 anni fa.
Ritratto di marcoveneto
15 settembre 2021 - 12:57
Gli inserti sulla calandra e sulle bocchette dell'aria colorati, fa tanto Citroen o marchio stravagante, non Mazda! Tolte queste schifezze, rimane sempre un SUV abbastanza riuscito.
Ritratto di - ELAN -
16 settembre 2021 - 10:17
1
Sì, potevano risparmiarseli.
Ritratto di ziobell0
15 settembre 2021 - 16:47
bella ma troppo effetto matrioska sulle Mazda
Ritratto di Flavio8484
15 settembre 2021 - 20:23
Lo dico? Ok lo dico...ieri ne ho vista una sotto casa, e a primo acchitto pensavo fosse un bmw, poi ho visto il marchio...non so se é un complimento, ma questi suv medi faccio fatica a distinguerli