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Mazda CX-5: un milione di esemplari prodotti
26 maggio 2015
La suv della Mazda ha raggiunto questo risultato dopo meno di tre anni e mezzo dall’inizio della produzione a fine 2011.
La suv della Mazda ha raggiunto questo risultato dopo meno di tre anni e mezzo dall’inizio della produzione a fine 2011.
HA RISOLLEVATO LA MAZDA - Un milione di esemplari prodotti da fine 2011 ad oggi: è l’eccellente risultato raggiunto dalla Mazda CX-5, crossover di medie dimensioni che per prima ha introdotto la tecnologia Skyactiv e il design Kodo inaugurando una nuova era per il marchio giapponese. Suv più venduta in Giappone nel 2012-2013, la CX-5 è stata il modello Mazda più popolare in numerosi mercati Europei, tra cui la Germania. Viene prodotta nella fabbrica Mazda di Ujina ad Hiroshima, in Cina, Russia, Malesia e Vietnam.
DIESEL O BENZINA - Recentemente rinnovata in alcuni dettagli esterni e in diverse finiture interne, la Mazda CX-5 è una suv di medie dimensioni lunga 456 cm, larga 184 e alta 171 cm. Avversaria fra le altre di Ford Kuga, Honda CR-V e Toyota Rav-4, la CX-5 è disponibile con un 2.0 benzina da 160 CV e con un 2.2 a gasolio da 150 o 175 CV abbinati ad un cambio manuale a sei marce o a un automatico sequenziale a sei rapporti. La trazione è anteriore o integrale. Il listino prezzi è compreso fra i 26.400 euro della 2.2 D Essence 2WD da 150 CV e i 35.200 euro della 2.2 D Exceed 4WD da 175 CV.
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gio.G
26 maggio 2015 - 12:41
La macchina di moreno99!
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Moreno1999
26 maggio 2015 - 14:02
Si
Ed è fantastica: comoda, ben fatta, ricca e secondo me bellissima. E con questo restyling è migliorata moltissimo per comfort e interni, i quali dal vivo sono molto più belli che in foto. 29.000 € tutto compresoe senza permuta o sconti particolari
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lucios
26 maggio 2015 - 21:23
la capostitpite.....
.....di un bellissimo stile che alla fine paga! Un'ottima auto! Facci sapere ogni tanto come va!
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xmarcox
26 maggio 2015 - 21:35
Quale versione a 29k?
Posso chiederti quale versione si ci porta a casa con 29.000€ al netto degli sconti (che immagino tu abbia ottenuto all'acquisto)?
Grazie
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Moreno1999
26 maggio 2015 - 21:49
La Evolve 2WD con pack e vernice metallizzata
Per la Exceed sempre 2WD e con la metallizzata chiedevano 31.300€. Sconto di 8.5% purtroppo non si è potuto trattare oltre. Nessun ritiro usato e nessuna campagna promozionale, fermata il 20/04, innatricolata il 29/04, ritirata il 6/5
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Fabio2033
26 maggio 2015 - 13:06
mazda cx 5
La miglior suv del suo segmento, e dopo l aggiornamento è diventata ancora piu bella soprattutto all interno. Se li merita questi risultati!!! Brava mazda!!!!
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fanzel
26 maggio 2015 - 13:10
ottima auto
molto sottovalutata, lei e la Cr-v sono le leader indiscusse a livello mondiale, nel segmento
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Sepp0
26 maggio 2015 - 13:25
Bella.
Peccato che per il cambio automatico sia costretto ancora una volta a scegliere l'allestimento più costoso e le 4 ruote motrici, il che l'ha fatta purtroppo diventare fuori budget. Andrò a vederla per sfizio nel weekend, ma costa 34.600 di listino, dubito me la scontino così tanto da farmela pagare al massimo 30 (mio limite massimo).
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Moreno1999
26 maggio 2015 - 15:20
A noi hanno fatto l'8.5% circa di sconto
Magari a 31.000 ci arrivi ma a meno dubito
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Sepp0
26 maggio 2015 - 15:37
Immaginavo...
...per arrivare a 30k dovrebbero scontarmi tipo il 14%, la vedo abbastanza impossibile, anche perchè mi pare di aver capito che nonostante le vendite quasi nulle (o forse proprio per questo?) Mazda faccia pochissimo sconto. Peccato, virerò su 500x o nuova HR-V, ma andrò comunque a vederla per "farmi del male" :D.
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Moreno1999
26 maggio 2015 - 15:43
Vendite quasi nulle?
Non penso sia per quello ma anche perché ogni volta che andavo in concessionario il mese scorso avevano 4 vetture in consegna e altrettante ce n'erano quando abbiamo ritirato la nostra. Lo fanno solo perché non hanno listini strapompati solo per poi far vedere che loro sono bravi a scontare, ma l'auto merita quei soldi li
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Sepp0
26 maggio 2015 - 15:53
Beh...
...Mazda non è propriamente un marchio vendutissimo, nè in Italia, nè in Europa, ne vedo girare ben poche, c'era stato un mini-boom ai tempi di Mazda 6, ma poi la bolla si era sgonfiata. Anche CX-5 ne vedo veramente poche in giro, comparate alla marea di Quasqai, Tiguan, Kuga, X1, Q3, ecc. Vedo persino più Rav4 (e la nuova è un obbrobrio). Non sto dicendo comunque che l'auto non valga quei soldi, sto solo dicendo che per me, purtroppo, sono troppi. :)
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Moreno1999
26 maggio 2015 - 13:57
Forza Mazda CX-5!
Finalmente la abbiamo anche noi. Che dire, esiste di meglio nella sua categoria? Non penso proprio!
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Mattia Bertero
26 maggio 2015 - 14:18
Complimenti per l'acquisto. Piace tanto anche a me. Un saluto.
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Moreno1999
26 maggio 2015 - 14:38
Grazie mille!
La vedi in minuscolo nella mia immagine profilo
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Mattia Bertero
26 maggio 2015 - 15:58
Bella bianca, mi piace di più che rossa! Off Topic: scusa una cosa Moreno, visto che di Mazda ne sai, per caso sai se, quale e quando inseriranno un Diesel per la Mazda 2? Perché la mia convivente fra qualche tempo dovrà comprarsi una macchina nuova e la nuova Mazda 2 è tra le sue candidate preferite (piace tantissimo anche a me), solo che a lei serve un Diesel perché fa tanti Km ogni giorno...
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Moreno1999
26 maggio 2015 - 16:03
In concessionario ho sentito dire, parlando di CX-3
Che "il motore 1.5 diesel sarà quello che equipaggerà anche la Mazda2 a partire dall'estate". Però ancora non si sa nulla, provo a chiedere sul forum Mazda e ti faccio sapere!
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Mattia Bertero
26 maggio 2015 - 17:15
Ok, grazie. Ciao Moreno.
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Anonimo (non verificato)
26 maggio 2015 - 18:00
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
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Moreno1999
26 maggio 2015 - 18:12
Allora
Ho azzeccato
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Mattia Bertero
27 maggio 2015 - 15:48
x Marco
Grazie per la risposta. Prenderemo in seria considerazione una possibile Mazda 2 Diesel per il futuro acquisto. Un saluto anche a te.
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Moreno1999
27 maggio 2015 - 16:18
Confermo: luglio 2015
Ti assicuro: rossa è più bella
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Mattia Bertero
27 maggio 2015 - 16:54
Grazie anche a te Moreno. Ci faremo un pensierino.
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LUCCYROB
26 maggio 2015 - 14:09
E, secondo me, se i disesel stavano su cilindrata max 2.0, almeno in italia, avrebbe venduto ancora di più!
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emanuel99
26 maggio 2015 - 14:09
Bellissima la piú bella del segmento (secondo me)...
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cris25
26 maggio 2015 - 14:34
davvero bella e moderna...
la sua linea non risente affatto dei 4 anni alle spalle, anzi appare ancora oggi come un'auto "fresca". E poi il prezzo è in linea con quello che offre. Ne vedo parecchie in circolazione, quindi immaginavo questo risultato, davvero complimenti alla Mazda...
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wesker8719
26 maggio 2015 - 15:41
gran bel suv ,sono sempre più convinto che il design mazda sta meglio su auto più grandi e peggiora man mano che le dimensioni diminuiscono ,questa e la mazda 6 le migliori della gamma e le uniche che considererei per un acquisto
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grantleebuffalo
26 maggio 2015 - 16:21
anonima e banale nella linea.
l"" indubbio successo nelle vendite é dovuto in gran parte a un design un po banale e molto discreto ,piace appunto alla famiglia media che non cerca un auto molto vistosa senza tante pretese .interni un po datati .un auto senza infamia e lode che fra pochi anni se la ricorderanno in pochi, gia ora vederla in giro non suscita nessuna emozione .un po insipida ma le vendite confermano che piace! la gente bada piu alla praticita che al design .
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Gordo88
26 maggio 2015 - 17:33
Fermo restando le sue buone qualità concordo sul fatto che nel tempo la linea ha perso molto della sua originalità diventando una "classica" suv di classe media. Reputo la cx3 un notevole passo in avanti in fatto di stile, poi ovvio che appartiene ad un segmento inferiore
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Fabio2033
26 maggio 2015 - 16:39
@persemprenecchix
Ovviamente era un opinione personale, ma come gia detto da moreno1999 per vari fattori risulta migliore delle rivali!!!!
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auto e moto
26 maggio 2015 - 20:50
sarò limitato io, ma proprio non capisco il senso di queste macchine.... a cosa servono? sono grosse e scomode in città, non fatte per l'autostrada, non hanno velleità sportive e neanche un pazzo avrebbe il coraggio di andarci in fuoristrada.... quindi qual è il senso?
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Moreno1999
27 maggio 2015 - 07:11
Te lo spiego io
Questa in città non è scomoda, è più corta di molte station wagon medie e in compenso è rialzata e permette di vedere bene cosa ti sta intorno. In autostrada viaggi a 130 km/h con il cruise control senza assolutamente alcun rumore (anzi sembra quasi di essere fermi) quindi è perfetta anche per lunghi viaggi. Sicuramente velleità sportive non le avrà ma il motore 2.2 diesel permette di avere spunto in ogni marcia e supera i 200 km/h, quindi per un uso familiare (d'altronde un'auto grande si compra perché si ha famiglia) va più che bene, anzi sono sicuro che potrà permettere anche soddisfazioni, addirittura alVolante la ha testata sul Nurburgring. In fuoristrada non ci andrei mai, ma non è questo il suo scopo. In conpenso ha un'abitacolo spazioso e un grande bagagliaio e permette di viaggiare in 4 senza alcun problema come sulle monovolumi medie (mi vengono in mente C4 Picasso e Toyota Verso ad esempio) pur essendo esteticamente più aggraziata e molto grintosa, quindi secondo me molto bella. È un'alternativa alle monovolumi e non ai fuoristrada. Oltretutto è più alta di una wagon come seduta quindi per lo stress in città non va neanche tanto male, e non ha le misure per essere un'auto "di impiccio" come le grandi suv. Giustamente nel parcheggio ci vuole un occhio in più. Ma quando viaggi in autostrada come comfort è perfetta. La capienza di 503 litri del bagagliaio è paragonabile a quella dell'Astra Station che è 15 cm più lunga.
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pompiliacarlo
20 gennaio 2016 - 16:43
Complimenti alla Mazda. Gran bella auto.
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pompiliacarlo
20 gennaio 2016 - 16:44
Complimenti alla Mazda. Gran bella auto.
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