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Mazda MX-5 2019: più potenza e sicurezza

12 giugno 2018

Per la Mazda MX-5 annunciate alcune migliorie: il 2.0 sale a 184 CV e arrivano la frenata automatica e la retrocamera.

Mazda MX-5 2019: più potenza e sicurezza

15% DI POTENZA IN PIÙ - La Mazda va incontro alle richieste dei suoi clienti e aggiunge un pizzico di "pepe" alla Mazda MX-5, la spider compatta e leggera che secondo molti proprietari diventerebbe ancora più godibile con qualche CV in più: ora infatti bisogna "accontentarsi" dei 130 CV del motore 1.5 o dei 160 CV del 2.0. La principale novità della versione 2018 (nelle foto) è proprio l'aggiornamento del 2.0 Skyactiv-G, ora dotato di pistoni e bielle alleggerite, nuove sedi delle valvole e del volano bi-massa, in grado secondo quanto anticipato dal costruttore giapponese di smorzare le vibrazioni a basse velocità. La versione aggiornata arriva negli autosaloni a ottobre 2018.

NON SOLO MOTORE - Queste migliorie applicate alla Mazda MX-5 hanno permesso di far crescere la potenza massima di circa il 15% (da 160 a 184 CV) e di migliorare l'allungo, visto che il regime massimo di rotazione passa da 6.800 a 7.000 giri; la coppia massima è passa da 200 a 205 Nm sempre a 4.000 giri. Anche il 1.5 Skyactiv-G è stato rivisto, ma il costruttore giapponese ha preferito concentrarsi sull'ecologia e non sulle prestazioni: stando alla casa, infatti, il piccolo 4 cilindri consuma meno e diventa più "pulito" nei confronti dell'ambiente. Entrambi i motori rispettando le normative Euro 6d Temp. Cinque le nuove tecnologie di sicurezza i-Activesense 2: frenata automatica in città (Advanced SCBS) che rileva veicoli e pedoni e aiuta a evitare le collisioni e frenata automatica in retromarcia (SCBS Reverse) che rileva veicoli e ostacoli dietro la vettura, oltre al sistema anti distrazione per il conducente, al sistema di riconoscimento dei segnali stradali e alla telecamera posteriore.

RITOCCHI ANCHE ALL'INTERNO - Insieme a queste novità relative alla Mazda MX-5 arriveranno anche un aggiornamento per il computer di bordo nel cruscotto, nuove ruote di 16", la capote marrone, rivestimenti in pelle color tabacco e il piantone del volante regolabile anche in profondità, un accorgimento indispensabile per consentire anche ai più alti di "calzare" l'avvolgente posto di guida. 

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Ritratto di ELAN
13 giugno 2018 - 17:10
1
Ovviamente, ma costava anche molto ma molto meno.
Ritratto di Pellich
12 giugno 2018 - 14:52
Già ottimo prodotto, con questa iniezione di potenza e con l'allungo migliorato sarà ancora più divertente! Tra il turbo (della 124) e questo aspirato, sceglierei quest'ultimo tutta la vita! Brava Mazda
Ritratto di Probabilmente
12 giugno 2018 - 15:08
Magari lo sterzo regolabile in profondità arriverà anche su 124! E magari Fiat si adeguerà alla concorrenza montando una versione con 190 CV del Multiair... o magari ancora la versione da 200 CV del 1750, il che sarebbe davvero clamoroso! Ma mi aspetterei anche una "risposta" da parte di Toyota con la GT86, che seppur non in diretta concorrenza come segmento e carrozzeria, lo è in pieno da un punto di vista del piacere di guida!
Ritratto di NeroneLanzi
12 giugno 2018 - 15:23
Il 1750 termina la produzione. E per il resto 124 rimane comunque invariata.
Ritratto di Alfiere
12 giugno 2018 - 16:11
1
sicuramente sostituito da un firefly 1,3 rivisto in qualche dettaglio. Ma spero arrivi qualcosa sul 1.6-1.8 tipo alternativa meno costosa al 2.0TB Alfa.
Ritratto di NeroneLanzi
12 giugno 2018 - 16:19
Negativo, non sono previsti altri motori.
Ritratto di Probabilmente
12 giugno 2018 - 16:21
Ed è un peccato che termini la produzione, ha ottimi numeri. Tra Firefly 1.3l e 20.0l c'è un sacco di differenza in termini di cilindrata, è un peccato abbandonare il 1750!
Ritratto di NeroneLanzi
12 giugno 2018 - 16:38
Ottimo numeri ma purtroppo bassissimi volumi. Non vale la pena aggiornarlo alla nuova normativa.
Ritratto di Giuliopedrali
12 giugno 2018 - 15:27
La Mazda MX5 rimane la Mazda MX5, l'unico spider con un senso ancora oggi. La 124 a parte che da designer dilettante la vedo molto inferiore alla 124 spider originale, ma sicuramente diventerà più datata.
Ritratto di grande_punto
12 giugno 2018 - 17:46
3
Un capolavoro, la preferisco alla sorella Fiat 124 Spider (anch'essa molto bella).
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