SI TORNA AL CLASSICO - La Mazda starebbe lavorando ad una coupé erede delle RX-7 e RX-8, nota per il momento come RX-9, che potrebbe ispirarsi al prototipo RX-Vision (nelle foto). Inizialmente le indiscrezioni indicavano che questo modello avrebbe portato all’esordio un nuovo motore rotativo, architettura alla quale la casa giapponese è legata dagli Anni 60, ma ora si apre un’altra strada. Secondo quanto riporta il sito internet Jalopnik, che ha ottenuto nuove informazioni da una fonte, pare che la nuova sportiva sarà spinta da un tradizionale 6 cilindri in linea, che dovrebbe avere intorno ai 400 CV, una potenza in linea con le rivali Porsche 911 e Toyota Supra.
PER I MODELLI PREMIUM - Nel 2019 è arrivata la conferma che la casa giapponese sta sviluppando un nuovo motore a 6 cilindri (qui la news), destinato a una piattaforma specifica a trazione posteriore per nuovi modelli di prestigio. A quanto pare uno di questi potrebbe essere proprio la Mazda RX-9. Che a questo punto direbbe dire addio al motore rotativo Wankel delle sue progenitrici e, proprio per questo, potrebbe non chiamarsi RX. Il nuovo motore a 6 cilindri apparterrà alla famiglia Skyactive-X, in cui la miscela aria/benzina si accende spontaneamente quando viene compressa dal pistone, per migliorare l’efficienza del motore, ridurre i consumi e incrementare la prontezza di risposta.