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La McLaren prepara l’erede della P1

29 settembre 2017

La nuova hypercar avrà un abitacolo a 3 posti, con il sedile del guidatore centrale e avanzato rispetto agli altri due, come la F1 del 1993.

La McLaren prepara l’erede della P1

GRANDI ASPETTATIVE - La McLaren aveva già annunciato di essere al lavoro su una vettura sportiva a 3 posti, erede della McLaren P1 con prestazioni di livello assoluto: quel modello, secondo il costruttore, diventerà fra i più veloci mai costruiti a Woking. L’auto è conosciuta internamente con il codice di progetto BP23 e sta effettuando in questo periodo i classici test di sviluppo (ai quali si riferiscono le foto diffuse dalla casa), dotata di una carrozzeria non ancora definitiva, ripresa dalla 720S. Come si vede dalla foto qui sopra relativa al prototipo, la nuova coupé avrà tre posti con il guidatore al centro, con sedile montato più avanti rispetto ai quelli dei due passeggeri, soluzione ripresa dalla storica F1 del 1993.

ERGONOMIA DA RIVEDERE - I tecnici della McLaren stanno lavorando per ottimizzare l’ergonomia interna e migliorare la visuale del pilota, che sarà in parte compromessa. Per questo la casa inglese sta sperimentando sull’esemplare di prova due grossi schermi in sostituzione (o in aggiunta) degli tradizionali specchietti. La McLaren dovrà ridisegnare anche l’abitacolo e riposizionare il cruscotto al centro, mentre i comandi della trasmissione saranno dietro il volante come sulla maggior parte delle sportive più recenti. A livello tecnico la BP23 dovrebbe utilizzare il nuovo telaio in materiali compositi (portato all’esordio proprio dalla 720S) e un motore ibrido dalla potenza che potrebbe agevolmente superare i 1.000 CV che, stando alle ultime indiscrezioni, permetterà all’auto di oltrepassare i 350 km/h e scattare da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi.

NUOVA GENERAZIONE DI HYPERCAR - La McLaren BP23 arriverà nei concessionari fra 2 anni e sarà costruita in 106 esemplari, tutti già prenotati. Sarà una delle tante nuove hypercar attese entro il 2020, quando arriveranno anche l’Aston Martin Valkyrie e la Mercedes-AMG Project One, vetture da oltre 2 milioni di euro. Ora si attendono le risposte della Ferrari, che non vorrà certo lasciare il campo libero alle rivali e quindi potrebbe dare un’erede alla LaFerrari che risale al 2013, e della Porsche.



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Ritratto di Fr4ncesco
1 ottobre 2017 - 01:03
2
Sui motori ho letto che parevano "scollegati" dal telaio, come se le due componenti non si assecondassero a vicenda e poi troppo filtrtate con un feedback eccessivamente neutro.
Ritratto di Fr4ncesco
1 ottobre 2017 - 02:04
2
Spesso i venditori delle concessionarie sono venditori e basta, potrebbero vendere anche tagliaerba o aspirapolveri, tanto è che uno mi disse per quale motivo stessi interlocuendo con lui se già sapevo tutto (e più di lui), roba da alzare i tacchi e andarsene se non avesse avuto un'ottima km0. Detto ciò la nuova 750S rispetto alla 650S oltre a pesare meno ha anche 52CV in più della 488, dunque le prestazioni di 1km/h in più e 0,1" in meno non mi stupiscono se non che la Ferrari dovendo essere svantaggiata e con 2 anni in più sul groppo ha prestazioni pressochè identiche. Tanto di cappello, in attesa dell'upgrade Speciale (i prezzi si, lasciamoli stare, alle Mc ci sono personalizzazioni come anche il logo in carbonio). Sull'efficacia non so, reputo anche quella un valore soggettivo data dalle capacità del pilota che lui stesso può essere diverso tra una guida e l'altra per cui non mi interessa nemmeno il tempo del Ring delle due Alfa QV la cui vera efficacia sulla "triade" la si denota sui comportamenti stradali e di confort oltre che sulla scheda tecnica. Per il tempone basta fare un'edizione speciale alleggerita, potenziata e irrigidita e vai di marketing (ma sul tempo al Ring dello Stelvio c'è il topic dedicato con argomenti già affrontati, il mondo non gira fortunatamente solo attorno all'Alfa VS tutte). Ammesso e concesso che si parla sempre per dati oggettivi confutabili su siti e riviste. Poi ognuno ha le sue fonti purchè non sia il cuggino o un'amico e i suoi pareri in proposito.
Ritratto di elmeio
2 ottobre 2017 - 18:56
Ciao Leonal 1980, ma cosa dici, vorrei vedere se avessi una mclaren faresti le bave dalla bocca. Cerca di essere meno patriotico e più obbiettivo. Saluti
Ritratto di hulk74
30 settembre 2017 - 17:25
Comunque il mio wallpaper è la McLaren F1: l'ultima supercar analogica!
Ritratto di Fr4ncesco
30 settembre 2017 - 18:46
2
Fossi miliardario anzichè comprare una hypercar moderna comprerei una F1.
Ritratto di hulk74
30 settembre 2017 - 18:52
Anche io, ma dopo qualche corso di guida :-)
Ritratto di Fr4ncesco
30 settembre 2017 - 19:04
2
Meglio, per non finire come Mr. Bean ahah
Ritratto di hulk74
30 settembre 2017 - 23:09
Che poi ha venduto a 8.000.000
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